| Marca de cotxes | Codi d'error | Valor d'error |
| Chrysler / Jeep | P1000 | Circuit d’encesa baix |
| Chrysler / Jeep | P1001 | Circuit d’encesa Hola |
| Chrysler / Jeep | P1004 | Alimentació de la bateria i motius d’alimentació |
| Chrysler / Jeep | P1005 | Circuit de terra de Sys |
| Chrysler / Jeep | P1006 | Circuit de solenoide EGR / EVAP baix |
| Chrysler / Jeep | P1007 | Circuit de solenoides EGR / EVAP Hola |
| Chrysler / Jeep | P1008 | Circuit de direcció assistida baix |
| Chrysler / Jeep | P1009 | Circuit de direcció assistida Hola |
| Chrysler / Jeep | P1012 | Circuit MPA baix |
| Chrysler / Jeep | P1013 | Circuit MPA Hola |
| Chrysler / Jeep | P1014 | Circuit de la bomba de combustible baix |
| Chrysler / Jeep | P1015 | Circuit de la bomba de combustible Hola |
| Chrysler / Jeep | P1016 | Circuit de temperatura d'aire de càrrega baix |
| Chrysler / Jeep | P1017 | Circuit de temperatura d'aire de càrrega Hola |
| Chrysler / Jeep | P1018 | Circuit de dades en sèrie |
| Chrysler / Jeep | P1019 | Pany de potència no configurat |
| Chrysler / Jeep | P1021 | El motor no s'ha pogut engegar a causa de condicions mecàniques, de combustible o d'encesa |
| Chrysler / Jeep | P1022 | Circuit de relé d’arrencada baix |
| Chrysler / Jeep | P1024 | Circuit d’inici de l’ECU baix |
| Chrysler / Jeep | P1025 | Circuit WOT baix |
| Chrysler / Jeep | P1463 | Circuit de sortida de nivell de combustible alt |
| Chrysler / Jeep | P1470 | Interruptor de pressió de la bomba de detecció de fuites baix |
| Chrysler / Jeep | P1471 | Interruptor de pressió de la bomba per detectar fuites |
| Chrysler / Jeep | P1472 | El circuit del solenoide de la bomba detecta fugues baix |
| Chrysler / Jeep | P1473 | El circuit del solenoide de la bomba detecta fuites |
| Chrysler / Jeep | P1474 | S'ha obert el circuit de solenoide de la bomba per detectar fuites |
| Chrysler / Jeep | P1475 | L'alimentació auxiliar de 5 volts és massa alta |
| Chrysler / Jeep | P1476 | Massa poc aire secundari |
| Chrysler / Jeep | P1477 | Massa aire secundari |
| Chrysler / Jeep | P1478 | Sensor de temperatura de la bateria Volts fora de límit |
| Chrysler / Jeep | P1479 | Circuit de relés del ventilador de transmissió |
| Chrysler / Jeep | P1480 | Circuit de solenoide PCV |
| Chrysler / Jeep | P1481 | Rendiment del generador de polsos EATX (Electronic Automatic Transaxle) RPM |
| Chrysler / Jeep | P1482 | El circuit del sensor de temperatura del catalitzador ha estat curt en curt |
| Chrysler / Jeep | P1483 | El circuit del sensor de temperatura del catalitzador ha estat curt en curt |
| Chrysler / Jeep | P1484 | S'ha detectat un sobreescalfament del convertidor catalític |
| Chrysler / Jeep | P1485 | Circuit solenoide d'injecció d'aire |
| Chrysler / Jeep | P1486 | El monitor de fuites EVAP va trobar una mànega pessigada |
| Chrysler / Jeep | P1487 | Hola velocitat del circuit # 2 del ventilador |
| Chrysler / Jeep | P1488 | La sortida d'alimentació auxiliar de 5 volts és massa baixa |
| Chrysler / Jeep | P1489 | Circuit de relés de control de ventilador d'alta velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1490 | Circuit de relé de control de ventilador de baixa velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1491 | Circuit de control del relé del ventilador del radiador |
| Chrysler / Jeep | P1492 | Voltatge d’entrada del sensor de temperatura ambient / bateria massa alt |
| Chrysler / Jeep | P1493 | Voltatge d’entrada del sensor de temperatura ambient / bateria massa baix |
| Chrysler / Jeep | P1494 | Presostat de la bomba de detecció de fuites o avaria mecànica |
| Chrysler / Jeep | P1495 | Circuit de solenoide de la bomba de detecció de fuites |
| Chrysler / Jeep | P1496 | Alimentació de 5 volts, sortida massa baixa |
| Chrysler / Jeep | P1498 | Circuit de relés de control de terra del ventilador del radiador d'alta velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1499 | Solenoide de ventilador hidràulic Ckt |
| Chrysler / Jeep | P1500 | Falla del circuit de l'alternador general 'FR' |
| Chrysler / Jeep | P1501 | Correlació del sensor de velocitat del vehicle 1/2 - rodes motrius |
| Chrysler / Jeep | P1502 | Correlació del sensor de velocitat del vehicle 1/2: rodes no motrius |
| Chrysler / Jeep | P1503 | Correlació del sensor de velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1505 | Circuit de sortida de velocitat del vehicle elevat |
| Chrysler / Jeep | P1510 | Sensor de temperatura de la bateria |
| Chrysler / Jeep | P1511 | Línia Sense Battery 1 |
| Chrysler / Jeep | P1512 | Línia Sense Battery 2 |
| Chrysler / Jeep | P1513 | Interruptor de sol·licitud d'inici bloquejat |
| Chrysler / Jeep | P1515 | Sensor de pedal accelerador |
| Chrysler / Jeep | P1518 | Control de creuers Sensor de distància frontal Lent brut SAE TEMP |
| Chrysler / Jeep | P1519 | Lent del sensor de distància davantera del control de velocitat creuat / Falta SAE TEMP |
| Chrysler / Jeep | P1520 | Interruptors Mux de creuer (tensió no vàlida) |
| Chrysler / Jeep | P1521 | Tipus d’oli de motor incorrecte |
| Chrysler / Jeep | P1525 | Sensor de descongelació |
| Chrysler / Jeep | P1530 | Rendiment del circuit d’execució / inici d’encesa |
| Chrysler / Jeep | P1535 | Control de corrent del regulador de pressió de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1536 | Corrent emocionant de l'alternador |
| Chrysler / Jeep | P1572 | Pedal de fre bloquejat |
| Chrysler / Jeep | P1573 | Pedal de fre bloquejat |
| Chrysler / Jeep | P1593 | Interruptor multiplexat de control de velocitat 1/2 bloquejat |
| Chrysler / Jeep | P1594 | La tensió del sistema de càrrega és massa alta |
| Chrysler / Jeep | P1595 | Circuits de solenoide de control de velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1596 | Interruptor de control de velocitat sempre alt |
| Chrysler / Jeep | P1597 | Interruptor de control de velocitat sempre baix |
| Chrysler / Jeep | P1598 | Voltatge d'entrada del sensor de pressió A / C massa alt |
| Chrysler / Jeep | P1599 | Tensió d'entrada del sensor de pressió A / C massa baixa |
| Chrysler / Jeep | P1600 | Mal funcionament de l'enllaç de comunicació en sèrie |
| Chrysler / Jeep | P1601 | Error intern de l’ordinador TCM |
| Chrysler / Jeep | P1602 | PCM no programat |
| Chrysler / Jeep | P1603 | Error de comunicació RAM de doble port intern PCM |
| Chrysler / Jeep | P1604 | Error de integritat de lectura / escriptura RAM de doble port intern PCM |
| Chrysler / Jeep | P1605 | Interruptor d'encesa |
| Chrysler / Jeep | P1606 | Després de Córrer |
| Chrysler / Jeep | P1607 | Racionalitat del temporitzador d’aturada interna PCM |
| Chrysler / Jeep | P1608 | Convertidor analògic / digital |
| Chrysler / Jeep | P1609 | Fracàs TLE Powerstage |
| Chrysler / Jeep | P1610 | Regulador de voltatge |
| Chrysler / Jeep | P1611 | Apagat de l'element de la bomba |
| Chrysler / Jeep | P1612 | Desviació de velocitat màxima del governador - Limitació de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1614 | S'ha produït un reinici / recuperació de l'ECU |
| Chrysler / Jeep | P1615 | Error del microcontrolador |
| Chrysler / Jeep | P1616 | Voltatge de referència de sortida 5V 1 baix |
| Chrysler / Jeep | P1617 | Voltatge de referència de sortida 5V 1 alt |
| Chrysler / Jeep | P1618 | Voltatge de referència de sortida 5V 1 senyal sorollosa o voltatge de referència del sensor 1 erràtic |
| Chrysler / Jeep | P1619 | Biela del motor sense sol·licitud |
| Chrysler / Jeep | P1620 | Voltatge de referència de 2.5 V |
| Chrysler / Jeep | P1621 | Voltatge de referència de sortida 5V 1 |
| Chrysler / Jeep | P1622 | Voltatge de referència de sortida 5V 2 |
| Chrysler / Jeep | P1623 | El relè / control ASD es desencén massa aviat |
| Chrysler / Jeep | P1624 | El relè / control ASD es desencén massa |
| Chrysler / Jeep | P1625 | Relleu principal |
| Chrysler / Jeep | P1626 | Voltatge de referència de sortida 5V 2 baix |
| Chrysler / Jeep | P1628 | Voltatge de referència de sortida 5V 2 senyal sorollosa o voltatge de referència del sensor 2 erràtic |
| Chrysler / Jeep | P1629 | TCM intern: subministrament de solenoide / gos de vigilància |
| Chrysler / Jeep | P1630 | Controlador de vàlvula solenoide / Motor de refrigeració de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1631 | TCM Internal - Rendiment del rellotge del processador |
| Chrysler / Jeep | P1632 | TCM Internal: prova el rendiment intern del gos de vigilància |
| Chrysler / Jeep | P1633 | TCM Internal: prova el rendiment del gos de vigilància extern |
| Chrysler / Jeep | P1634 | TCM Internal: rendiment intern del gos de vigilància |
| Chrysler / Jeep | P1635 | Relé de bufanda |
| Chrysler / Jeep | P1636 | TCM Intern - Rendiment extern del gos de vigilància |
| Chrysler / Jeep | P1637 | TCM Intern - Rendiment EEPROM |
| Chrysler / Jeep | P1638 | Intern de TCM: rendiment de la RAM CAN 1 |
| Chrysler / Jeep | P1639 | Intern de TCM: rendiment de la RAM CAN 2 |
| Chrysler / Jeep | P1640 | Relé auxiliar de bufanda |
| Chrysler / Jeep | P1641 | Escalfador de cabina 1 |
| Chrysler / Jeep | P1642 | Escalfador de cabina 2 |
| Chrysler / Jeep | P1643 | Escalfador de cabina viscós |
| Chrysler / Jeep | P1644 | Variant / configuració incorrecta |
| Chrysler / Jeep | P1645 | Espereu a iniciar la làmpada (pantalla de la bufanda) |
| Chrysler / Jeep | P1646 | Circuit de control del ventilador de refrigeració hidràulic baix |
| Chrysler / Jeep | P1647 | Circuit de control del ventilador de refrigeració hidràulic alt |
| Chrysler / Jeep | P1648 | Mòdul de bufanda incandescent intern |
| Chrysler / Jeep | P1649 | Circuit d'alimentació del mòdul de bufanda incandescent |
| Chrysler / Jeep | P1650 | Llum de diagnòstic (comprova el motor) |
| Chrysler / Jeep | P1651 | MIL / làmpada de diagnòstic mitjançant el bus J1850 |
| Chrysler / Jeep | P1652 | Bus de comunicació J1850 |
| Chrysler / Jeep | P1653 | Circuit de bus de comunicació J1850 baix |
| Chrysler / Jeep | P1654 | Circuit de bus de comunicació J1850 alt |
| Chrysler / Jeep | P1655 | Relé d'embragatge A / C |
| Chrysler / Jeep | P1656 | Bus de comunicació J1850 ocupat / no disponible |
| Chrysler / Jeep | P1657 | Bus de comunicació J1850 Rebut IFR no vàlid |
| Chrysler / Jeep | P1660 | Solenoide d’aturada d’emergència de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1661 | Circuit de referència de terra del sensor |
| Chrysler / Jeep | P1666 | Mòdul de control de velocitat intern |
| Chrysler / Jeep | P1668 | ETC TPS 1 x 4 Rendiment - ECU interna |
| Chrysler / Jeep | P1669 | ETC A2D Ground Performance - ECU interna |
| Chrysler / Jeep | P1670 | Calibratge de la corba de parell |
| Chrysler / Jeep | P1671 | Subministrament del sensor de pressió del carril de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1672 | Subministrament de sensor de pedal accelerador |
| Chrysler / Jeep | P1673 | Subministrament del sensor de pressió d’augment |
| Chrysler / Jeep | P1674 | Subministrament del sensor de cabal d’aire de massa |
| Chrysler / Jeep | P1675 | Relé d'arrencada intel·ligent |
| Chrysler / Jeep | P1678 | Cal ajustar el sensor de l'ECU |
| Chrysler / Jeep | P1679 | La calibració no s’ha après |
| Chrysler / Jeep | P1680 | Circuit d'interruptor d'alliberament d'embragatge |
| Chrysler / Jeep | P1681 | No s'ha rebut cap missatge I / P Cluster CCD / J1850 |
| Chrysler / Jeep | P1682 | La tensió del sistema de càrrega és massa baixa |
| Chrysler / Jeep | P1683 | Circuit de control de potència servo control de velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1684 | La bateria s'ha desconnectat durant els darrers 50 inicis |
| Chrysler / Jeep | P1685 | El SKIM (Smart Key Immobilizer Module) ha rebut una clau no vàlida |
| Chrysler / Jeep | P1686 | No s'ha rebut cap missatge de bus SKIM (Smart Key Immobilizer Module) |
| Chrysler / Jeep | P1687 | Cap missatge de bus de clúster d’instruments mecànics |
| Chrysler / Jeep | P1688 | Fallada interna del controlador de la bomba d'injecció de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1689 | No hi ha comunicació entre l'ECM i el mòdul de la bomba d'injecció |
| Chrysler / Jeep | P1690 | El sensor CKP de la bomba d'injecció de combustible no està d'acord amb el sensor ECK CKP |
| Chrysler / Jeep | P1691 | Error de calibratge del controlador de la bomba d'injecció de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1692 | Error al mòdul de control del motor complementari |
| Chrysler / Jeep | P1693 | Es va establir un DTC complementari tant a ECM com a PCM |
| Chrysler / Jeep | P1694 | Cap missatge CCD de la transmissió PCM-Aisin |
| Chrysler / Jeep | P1695 | No hi ha cap missatge CCD del mòdul de control corporal |
| Chrysler / Jeep | P1696 | Error PCM Escriptura EEPROM denegada |
| Chrysler / Jeep | P1697 | El quilometratge SRI (Service Reminder Indicator) de PCM Failure no s'ha emmagatzemat |
| Chrysler / Jeep | P1698 | No hi ha cap missatge CCD de TCM |
| Chrysler / Jeep | P1699 | Sense missatges d'autobús de control climàtic |
| Chrysler / Jeep | P1701 | Sistema electrònic de control de l’accelerador (sol·licitud MIL) (RESERVAT per a HAL Z.) |
| Chrysler / Jeep | P1703 | Interruptor de fre |
| Chrysler / Jeep | P1704 | Sensor de velocitat d’entrada 1 sobre velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1705 | Sensor de velocitat d’entrada 2 sobre velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1707 | Activació de l'apagada de sobretensió / sobretensió de TCM |
| Chrysler / Jeep | P1708 | L'actuador del rang de transmissió no es pot canviar |
| Chrysler / Jeep | P1709 | Posició de l’actuador del rang de transmissió no assolida |
| Chrysler / Jeep | P1710 | S'ha aplicat un embragatge de transmissió incorrecte - Prova 1 |
| Chrysler / Jeep | P1711 | S'ha aplicat un embragatge de transmissió incorrecte - Prova 2 |
| Chrysler / Jeep | P1712 | Rendiment actual dels solenoides de transmissió |
| Chrysler / Jeep | P1713 | Vàlvula manual restringida en rang T2 |
| Chrysler / Jeep | P1714 | Tensió de bateria baixa |
| Chrysler / Jeep | P1715 | Mal funcionament del muntatge PG |
| Chrysler / Jeep | P1716 | No hi ha comunicació amb l'ECU |
| Chrysler / Jeep | P1717 | Sense comunicació amb el MIC |
| Chrysler / Jeep | P1718 | Fracàs d'integritat EEPROM |
| Chrysler / Jeep | P1719 | Saltar el circuit de solenoide de canvi |
| Chrysler / Jeep | P1721 | Circuit del sensor de pressió de línia (antic) |
| Chrysler / Jeep | P1722 | Pressió de línia baixa (antiga) |
| Chrysler / Jeep | P1723 | Bloqueja / Selecciona el circuit de control |
| Chrysler / Jeep | P1724 | Pressió de línia alta (antiga) |
| Chrysler / Jeep | P1725 | Sensor de velocitat auxiliar inductiu |
| Chrysler / Jeep | P1726 | Circuit de pressupost hidràulic UD |
| Chrysler / Jeep | P1727 | Circuit de commutador de pressió hidràulic 4C |
| Chrysler / Jeep | P1728 | Circuit de commutador de pressió hidràulic 2C |
| Chrysler / Jeep | P1729 | Circuit de control de la relació de transmissió |
| Chrysler / Jeep | P1730 | Interruptor primari del fre |
| Chrysler / Jeep | P1731 | Engranatge incorrecte |
| Chrysler / Jeep | P1732 | Comprovació del commutador de pressió UD |
| Chrysler / Jeep | P1733 | Comprovació del commutador de pressió 4C |
| Chrysler / Jeep | P1734 | Comprovació del commutador de pressió 2C |
| Chrysler / Jeep | P1735 | Volum element 4C inadequat (antic) |
| Chrysler / Jeep | P1736 | Relació incorrecta de 2a marxa |
| Chrysler / Jeep | P1737 | Error del circuit del solenoide FS / LR |
| Chrysler / Jeep | P1738 | Funcionament a alta temperatura activat (sobreescalfament trans) |
| Chrysler / Jeep | P1739 | Engegada a velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1740 | Rendiment del solenoide TCC o del solenoide overdrive |
| Chrysler / Jeep | P1741 | Error de relació de velocitat a 4 Prime |
| Chrysler / Jeep | P1742 | Error de suma de comprovació ROM |
| Chrysler / Jeep | P1743 | Error d’integritat de la memòria RAM |
| Chrysler / Jeep | P1744 | Control de calor del bloqueig del convertidor de parell |
| Chrysler / Jeep | P1745 | Pressió de la línia de transmissió massa alta durant massa temps |
| Chrysler / Jeep | P1749 | Circuit del sensor de posició de la vàlvula d’accelerador de transmissió baix |
| Chrysler / Jeep | P1750 | Mal funcionament del muntatge del solenoide |
| Chrysler / Jeep | P1751 | Sensor de posició de la vàlvula d’accelerador de transmissió Rendiment mínim del rang |
| Chrysler / Jeep | P1752 | Rendiment de la vàlvula d’accelerador de transmissió |
| Chrysler / Jeep | P1753 | Rendiment mecànic de la vàlvula d’accelerador de transmissió |
| Chrysler / Jeep | P1754 | Actuador de la vàlvula d’accelerador de transmissió aturat |
| Chrysler / Jeep | P1755 | Circuit de control de la vàlvula d’accelerador de transmissió |
| Chrysler / Jeep | P1756 | La pressió del governador no és igual a l'objectiu de 15-20 psi |
| Chrysler / Jeep | P1757 | La pressió del governador és superior a 3 PSI quan es demana 0 PSI |
| Chrysler / Jeep | P1758 | Corrent de sobrecorrent de l’actuador de la vàlvula d’accelerador de transmissió |
| Chrysler / Jeep | P1762 | El sensor de pressió del regulador compensa la tensió incorrecta |
| Chrysler / Jeep | P1763 | Tensió del sensor de pressió del governador a alta |
| Chrysler / Jeep | P1026 | Circuit WOT Hola |
| Chrysler / Jeep | P1027 | L’ECU veu l’accelerador obert |
| Chrysler / Jeep | P1028 | L’ECU no veu l’accelerador obert |
| Chrysler / Jeep | P1029 | Circuit d’accelerador tancat ISA baix |
| Chrysler / Jeep | P1030 | Circuit d’accelerador tancat ISA Hola |
| Chrysler / Jeep | P1031 | L’ECU veu l’accelerador tancat |
| Chrysler / Jeep | P1032 | L’ECU no veu l’accelerador tancat |
| Chrysler / Jeep | P1033 | ISA Circs |
| Chrysler / Jeep | P1037 | El circuit TP Sens es llegeix baix |
| Chrysler / Jeep | P1038 | Parc / Línia neutral Hola |
| Chrysler / Jeep | P1039 | Parc / Línia neutra Baixa |
| Chrysler / Jeep | P1040 | Línia B + tancada baixa |
| Chrysler / Jeep | P1041 | Línia B + bloquejada Hola |
| Chrysler / Jeep | P1042 | Sense caiguda de B + 1/2 volts caiguda |
| Chrysler / Jeep | P1043 | Circuit de la làmpada de canvis a terra |
| Chrysler / Jeep | P1044 | D2 – 1 circuit baix (A/T) o circuit de llum de canvi amunt (M/T) o circuit de llum de canvi Hi |
| Chrysler / Jeep | P1045 | Circuit de làmpades de canvi obert |
| Chrysler / Jeep | P1047 | ECU incorrecte |
| Chrysler / Jeep | P1048 | Configuració del vehicle M / T |
| Chrysler / Jeep | P1049 | Configuració del vehicle A / T |
| Chrysler / Jeep | P1764 | Tensió del sensor de pressió del regulador a baixa |
| Chrysler / Jeep | P1765 | Transmissió del circuit de control del relé d'alimentació de 12 volts |
| Chrysler / Jeep | P1766 | El relé de transmissió està aturat |
| Chrysler / Jeep | P1767 | Relé sempre encès (els contactes del relé estan soldats tancats) |
| Chrysler / Jeep | P1768 | Relé sempre apagat (els relés estan oberts) |
| Chrysler / Jeep | P1770 | LR element insuficient: LR, 2-4, OD |
| Chrysler / Jeep | P1771 | LR element insuficient: LR, 2-4, OD |
| Chrysler / Jeep | P1772 | LR element insuficient: LR, 2-4, OD |
| Chrysler / Jeep | P1773 | Volum d'element UD inadequat (antic) |
| Chrysler / Jeep | P1775 | Vàlvula d’interruptor solenoide bloquejada a la posició LU |
| Chrysler / Jeep | P1776 | Vàlvula d’interruptor solenoide bloquejada en posició LR |
| Chrysler / Jeep | P1780 | Circuit de pressostat: TOTS |
| Chrysler / Jeep | P1781 | Circuit de pressostat: OD |
| Chrysler / Jeep | P1782 | Circuit de pressostat: 2-4 |
| Chrysler / Jeep | P1783 | Circuit de pressostat: 2-4 / OD |
| Chrysler / Jeep | P1784 | Circuit de pressostat: LR |
| Chrysler / Jeep | P1785 | Circuit de pressostat: LR / OD |
| Chrysler / Jeep | P1786 | Circuit de pressostat: LR / 2-4 |
| Chrysler / Jeep | P1787 | Presostat hidràulic: OD |
| Chrysler / Jeep | P1788 | Presostat hidràulic: 2-4 |
| Chrysler / Jeep | P1789 | Presostat hidràulic: OD / 2-4 |
| Chrysler / Jeep | P1790 | Falla immediatament després d'un canvi |
| Chrysler / Jeep | P1791 | Circuit d’entrada de nivell ECT |
| Chrysler / Jeep | P1792 | L'alimentació de la bateria s'ha desconnectat des de l'última apagada |
| Chrysler / Jeep | P1793 | Error de comunicació d'enllaç TRD |
| Chrysler / Jeep | P1794 | Error de velocitat: terra del sensor Speen |
| Chrysler / Jeep | P1795 | Mòdul de control intern |
| Chrysler / Jeep | P1796 | Comproveu el circuit d’entrada d’autostick |
| Chrysler / Jeep | P1797 | Sobreescalfament de canvi manual |
| Chrysler / Jeep | P1798 | Fluït de transmissió gastat o cremat |
| Chrysler / Jeep | P1799 | Temperatura d’oli calculada en ús. |
| Chrysler / Jeep | P1830 | Circuit de relés de commutació del pedal d'embragatge |
| Chrysler / Jeep | P1854 | Pressió d’entrada de l’accelerador / Baro fora del rang |
| Chrysler / Jeep | P1899 | Interruptor estacionament / neutral atrapat al parc o engranatges |
| Chrysler / Jeep | P1050 | RPM inactiu baix |
| Chrysler / Jeep | P1051 | RPM inactiu Hola |
| Chrysler / Jeep | P1052 | MAP Sens fora dels límits |
| Chrysler / Jeep | P1053 | Canvi de lectura de MAP fora dels límits |
| Chrysler / Jeep | P1054 | Sensor de refrigerant i subministrament de 5 V per a circuits TP Sens / MAP baixos |
| Chrysler / Jeep | P1055 | Circuit sensor refrigerant Hola |
| Chrysler / Jeep | P1056 | Sensor de temperatura del refrigerant inactiu |
| Chrysler / Jeep | P1059 | Circuit de sol·licitud de climatització baix |
| Chrysler / Jeep | P1060 | Circuit de sol·licitud de climatització Hola |
| Chrysler / Jeep | P1061 | Circuit de selecció A / C baix |
| Chrysler / Jeep | P1062 | A / C Select Circuit Hola |
| Chrysler / Jeep | P1063 | Circuit d'embragatge A / C baix |
| Chrysler / Jeep | P1064 | Circuit d'embragatge A / C d'alta entrada i direcció de servodirecció |
| Chrysler / Jeep | P1068 | Circuit de relés de bloqueig Hola |
| Chrysler / Jeep | P1069 | Sense tac |
| Chrysler / Jeep | P1074 | L’ECU no veu els sensors de velocitat |
| Chrysler / Jeep | P1101 | Rendiment de la comunicació HCM / PCM |
| Chrysler / Jeep | P1102 | Rendiment de la sol·licitud d’aturada HEV |
| Chrysler / Jeep | P1103 | Mal funcionament de l’actuador de la porta de residus del turbocompressor |
| Chrysler / Jeep | P1104 | Mal funcionament del solenoide de la porta de residus del turbocompressor |
| Chrysler / Jeep | P1105 | Mal funcionament del solenoide a pressió de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1106 | Pressió baromètrica Llegir la gamma / rendiment del circuit de la solenoide de la vàlvula de ventilació |
| Chrysler / Jeep | P1110 | Disminució del rendiment del motor a causa de la temperatura elevada de l’aire d’entrada |
| Chrysler / Jeep | P1115 | Racionalitat general de la temperatura |
| Chrysler / Jeep | P1120 | Mal funcionament del sensor de posició de l’accelerador / pressió d’augment |
| Chrysler / Jeep | P1128 | No s'aconsegueix el subministrament de combustible en bucle tancat - Banc 1 |
| Chrysler / Jeep | P1129 | No s'aconsegueix el subministrament de combustible en bucle tancat - Banc 2 |
| Chrysler / Jeep | P1130 | Monitorització de la pressió del carril de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1131 | Vàlvula reguladora de pressió de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1132 | Racionalitat de compensació del regulador de pressió de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1135 | Escalfador del sensor O2 Resistència de l'element 1/1 fora del rang |
| Chrysler / Jeep | P1136 | Escalfador del sensor O2 Resistència de l'element 1/2 fora del rang |
| Chrysler / Jeep | P1137 | Escalfador del sensor O2 Resistència de l'element 1/3 fora del rang |
| Chrysler / Jeep | P1138 | Escalfador del sensor O2 Resistència de l'element 2/1 fora del rang |
| Chrysler / Jeep | P1139 | Escalfador del sensor O2 Resistència de l'element 2/2 fora del rang |
| Chrysler / Jeep | P1140 | Circuit de control de l’accelerador de recirculació de gasos d’escapament obert |
| Chrysler / Jeep | P1146 | Circuit de tensió d'alimentació del grup 1 d'injectors de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1149 | Circuit de tensió d'alimentació del grup 2 d'injectors de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1160 | Circuit de posició d’execució / inici del commutador d’encesa |
| Chrysler / Jeep | P1180 | Disminució del rendiment del motor a causa de la temperatura elevada del combustible de la bomba d'injecció |
| Chrysler / Jeep | P1185 | Correlació general del sensor de pressió |
| Chrysler / Jeep | P1187 | Pressió d’entrada / correlació MAP |
| Chrysler / Jeep | P1188 | Gamma / rendiment del circuit del sensor de pressió d’aire d’entrada |
| Chrysler / Jeep | P1189 | Circuit del sensor de pressió d'aire d'entrada baix |
| Chrysler / Jeep | P1190 | Circuit del sensor de pressió d'aire d'entrada elevat |
| Chrysler / Jeep | P1192 | Circuit IAT baix |
| Chrysler / Jeep | P1193 | Circuit IAT alt |
| Chrysler / Jeep | P1194 | Rendiment del relé escalfador PWM O2 |
| Chrysler / Jeep | P1195 | Banc de sensor O2 de commutació lenta Un sensor One Durant la supervisió del catalitzador |
| Chrysler / Jeep | P1196 | Banc de sensor O2 de commutació lenta dos Sensor un Durant el control del catalitzador |
| Chrysler / Jeep | P1197 | Banc de sensor O2 de commutació lenta Un sensor dos Durant la supervisió del catalitzador |
| Chrysler / Jeep | P1198 | Sensor de temperatura del radiador Tensió d’entrada massa alta |
| Chrysler / Jeep | P1199 | Sensor de temperatura del radiador Tensió d’entrada massa baixa |
| Chrysler / Jeep | P1201 | Sensor de moviment d'agulla |
| Chrysler / Jeep | P1202 | Sobrepressió del sistema de combustible: regulador enganxat |
| Chrysler / Jeep | P1205 | Fallada en la classificació dels injectors |
| Chrysler / Jeep | P1206 | Voltatge de l'injector calculat per sobre del llindar |
| Chrysler / Jeep | P1207 | Rendiment del circuit del sensor de temperatura del culata |
| Chrysler / Jeep | P1208 | Circuit del sensor de temperatura del culata baix |
| Chrysler / Jeep | P1209 | Circuit del sensor de temperatura de la culata |
| Chrysler / Jeep | P1210 | Circuit de control del refredador d’oli del motor |
| Chrysler / Jeep | P1211 | S'ha detectat la pèrdua de refrigerant del motor |
| Chrysler / Jeep | P1220 | Actuador de quantitat de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1225 | Sensor de màniga de control |
| Chrysler / Jeep | P1230 | Governació del temps |
| Chrysler / Jeep | P1235 | Accés a la quantitat de combustible extern |
| Chrysler / Jeep | P1239 | Temperatura de l'oli del motor massa baixa |
| Chrysler / Jeep | P1240 | Fracàs de comunicació CAN |
| Chrysler / Jeep | P1241 | Missatges de comunicació CAN confirmats Falta |
| Chrysler / Jeep | P1242 | Falten missatges de comunicació CAN |
| Chrysler / Jeep | P1243 | Circuit de solenoide de la vàlvula de sobretensió del turbocompressor |
| Chrysler / Jeep | P1250 | Circuit de control del dipòsit de buit obert |
| Chrysler / Jeep | P1251 | Circuit de control del dipòsit de buit baix |
| Chrysler / Jeep | P1252 | Circuit de control del dipòsit de buit alt |
| Chrysler / Jeep | P1259 | Control del corrent del mòdul de bufanda incandescent |
| Chrysler / Jeep | P1260 | Circuit de control de la bufanda 1 obert |
| Chrysler / Jeep | P1261 | Circuit de control de la bufanda 1 baix |
| Chrysler / Jeep | P1262 | Circuit de control de la bufanda 2 obert |
| Chrysler / Jeep | P1263 | Circuit de control de la bufanda 2 baix |
| Chrysler / Jeep | P1264 | Circuit de control de la bufanda 3 obert |
| Chrysler / Jeep | P1265 | Circuit de control de la bufanda 3 baix |
| Chrysler / Jeep | P1266 | Circuit de control de la bufanda 4 obert |
| Chrysler / Jeep | P1267 | Circuit de control de la bufanda 4 baix |
| Chrysler / Jeep | P1270 | Actuador de remolí de port d’admissió |
| Chrysler / Jeep | P1271 | Circuit de control de l'embragatge d'A/C 2 Bloc reservat: no utilitzat el 02 de setembre de 2004 |
| Chrysler / Jeep | P1272 | Circuit de control d'embragatge A / C 2 baix |
| Chrysler / Jeep | P1273 | Circuit de control d'embragatge A / C 2 alt |
| Chrysler / Jeep | P1274 | Circuit de control d’embragatge A / C 2 obert |
| Chrysler / Jeep | P1275 | Sobrecorrent del circuit de control d'embragatge A / C 2 |
| Chrysler / Jeep | P1276 | Circuit de control d'arrencada 2 Bloc reservat - No utilitzat el 02 de setembre de 2004 |
| Chrysler / Jeep | P1277 | Circuit de control d’arranc 2 baix |
| Chrysler / Jeep | P1278 | Circuit de control d'arrencada 2 alt |
| Chrysler / Jeep | P1279 | Circuit de control d’arrencada 2 obert |
| Chrysler / Jeep | P1280 | Circuit de control de relés del sistema de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1281 | El motor està fred massa temps |
| Chrysler / Jeep | P1282 | Circuit de control del relé de la bomba de combustible |
| Chrysler / Jeep | P1283 | El senyal de selecció inactiva no és vàlid |
| Chrysler / Jeep | P1284 | El sensor de tensió de la bateria de la bomba d’injecció de combustible està fora del rang |
| Chrysler / Jeep | P1285 | Controlador de la bomba d'injecció de combustible sempre engegat |
| Chrysler / Jeep | P1286 | El voltatge d’alimentació del sensor de posició de l’accelerador (APPS) és massa alt |
| Chrysler / Jeep | P1287 | Controlador de la bomba d'injecció de combustible Tensió d'alimentació baixa |
| Chrysler / Jeep | P1288 | Circuit de solenoide de la vàlvula de sintonització del corredor curt del col·lector d'admissió |
| Chrysler / Jeep | P1289 | Circuit de solenoide de la vàlvula de sintonia del col·lector |
| Chrysler / Jeep | P1290 | La pressió del sistema de combustible GNC és massa alta |
| Chrysler / Jeep | P1291 | No s’observa cap augment de la temperatura dels escalfadors d’entrada |
| Chrysler / Jeep | P1292 | Voltatge del sensor de pressió CNG massa alt |
| Chrysler / Jeep | P1293 | Voltatge del sensor de pressió CNG massa baix |
| Chrysler / Jeep | P1294 | No s'ha assolit l'objectiu inactiu |
| Chrysler / Jeep | P1295 | Cap sensor de 5 volts al TP |
| Chrysler / Jeep | P1296 | No hi ha cap sensor de 5 volts al mapa |
| Chrysler / Jeep | P1297 | No hi ha cap canvi en el sensor MAP des de l'inici fins a l'execució |
| Chrysler / Jeep | P1298 | operació magra a l’accelerador obert |
| Chrysler / Jeep | P1299 | S'ha detectat una fuga de buit (IAC totalment assegut) |
| Chrysler / Jeep | P1300 | Fallada del circuit d’ajust del temps d’encesa |
| Chrysler / Jeep | P1388 | Circuit de control del relé d’aturada automàtica |
| Chrysler / Jeep | P1389 | No hi ha tensió de sortida de relé ASD a PCM |
| Chrysler / Jeep | P1390 | La corretja dentada es va saltar una dent o més |
| Chrysler / Jeep | P1391 | Pèrdua intermitent de CMP o CKP |
| Chrysler / Jeep | P1398 | Numerador adaptatiu Mis-Fire al límit (PCM no pot aprendre el senyal dels sensors de manovella per utilitzar-lo en preparació per al diagnòstic de fallades) |
| Chrysler / Jeep | P1399 | Espereu a iniciar el circuit de la làmpada |
| Chrysler / Jeep | P1400 | Mal funcionament del circuit del sensor de pressió diferencial del col·lector |
| Chrysler / Jeep | P1403 | No hi ha alimentació de 5 volts a EGR |
| Chrysler / Jeep | P1404 | Rendiment de posició tancada EGR |
| Chrysler / Jeep | P1411 | Rendiment del control de reactivació del cilindre 1 |
| Chrysler / Jeep | P1412 | Rendiment del control de reactivació del cilindre 2 |
| Chrysler / Jeep | P1413 | Rendiment del control de reactivació del cilindre 3 |
| Chrysler / Jeep | P1414 | Rendiment del control de reactivació del cilindre 4 |
| Chrysler / Jeep | P1415 | Rendiment del control de reactivació del cilindre 5 |
| Chrysler / Jeep | P1416 | Rendiment del control de reactivació del cilindre 6 |
| Chrysler / Jeep | P1417 | Rendiment del control de reactivació del cilindre 7 |
| Chrysler / Jeep | P1418 | Rendiment del control de reactivació del cilindre 8 |
| Chrysler / Jeep | P1420 | Registre de càrrega ressonant 1 (RRC1) |
| Chrysler / Jeep | P1425 | Registre de càrrega ressonant 2 (RRC2) |
| Chrysler / Jeep | P1443 | Circuit de solenoide 2 de control de purga EVAP |
| Chrysler / Jeep | P1450 | Governador de l’accelerador EGR |
| Chrysler / Jeep | P1451 | Rendiment del sistema de filtre de partícules dièsel |
| Chrysler / Jeep | P1452 | Rendiment de la mànega del sensor de pressió diferencial |
| Chrysler / Jeep | P1453 | Mànega del sensor de pressió diferencial bloquejada |
| Chrysler / Jeep | P1454 | Cabal del sensor de pressió diferencial massa alt |
| Chrysler / Jeep | P1462 | Circuit de sortida de nivell de combustible baix |
