| Marca de cotxes | Codi d'error | Valor d'error |
| GAS (GAZ) | P0030 | Mal funcionament del circuit de l'escalfador del sensor d'oxigen (CC) núm. 1. Símptoma extern: el llum MIL no s'apaga, augment (notablement) del consum de combustible .. 1. El cablejat o el cable del sensor no està connectat, fos o defectuós: comproveu la connexió des de el sensor d'oxigen a |
| GAS (GAZ) | P0031 | Circuit obert o curtcircuit a "Pes" del circuit d'escalfament del sensor d'oxigen núm. 1 (vegeu P0030) |
| GAS (GAZ) | P0032 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit d'escalfament del sensor d'oxigen núm. 1 (vegeu P0030) |
| GAS (GAZ) | P0036 | Mal funcionament d'una cadena d'un escalfador del sensor d'oxigen núm. 2 (vegeu P0030 per analogia) |
| GAS (GAZ) | P0037 | Circuit obert o curtcircuit a "Pes" del circuit d'escalfament del sensor d'oxigen núm. 2 (vegeu P0030) |
| GAS (GAZ) | P0038 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit d'escalfament del sensor d'oxigen núm. 2 (vegeu P0030) |
| GAS (GAZ) | P0101 | El senyal del sensor de flux d’aire de massa (MAF) està fora de rang: senyal extern: el llum MIL no s’apaga, resposta insuficient de l’accelerador del motor, augment del consum de combustible, ralentí inestable. 1. Deteriorament dels paràmetres MAF: desgast o contaminació |
| GAS (GAZ) | P0102 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de cabal de massa (DMRV). Un senyal extern: el llum MIL no s’apaga, el motor arrenca malament o arrenca i s’atura, augmenta la velocitat del motor o el ralentí inestable, augment del consum de combustible, límits |
| GAS (GAZ) | P0103 | Nivell de senyal elevat al circuit del sensor de cabal d’aire massiu (MAF) Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, el motor arrenca malament o s’engega i s’atura, augmenta la velocitat del motor o el ralentí inestable, augment del consum de combustible, límits |
| GAS (GAZ) | P0105 | Senyal incorrecte al circuit del sensor de pressió absoluta d’aire (MAP). Un símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, insuficient acceleració del motor, augment del consum de combustible, ralentí inestable. 1. Deteriorament dels paràmetres MAP o avaria - desgast o |
| GAS (GAZ) | P0106 | Senyal absolut del sensor de pressió d'aire fora del rang (vegeu P0105) |
| GAS (GAZ) | P0107 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de pressió d’aire absoluta (MAP) Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, el motor arrenca malament o s’engega i s’atura, augmenta la velocitat del motor o el ralentí inestable, augment del consum de combustible, baix |
| GAS (GAZ) | P0108 | Nivell de senyal elevat al circuit del sensor de pressió d’aire absoluta (MAP) Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, el motor arrenca malament o s’engega i s’atura, augmenta la velocitat del motor o el ralentí inestable, augment del consum de combustible, ogr |
| GAS (GAZ) | P0112 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de temperatura de l’aire (DTV) a la presa Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, és possible la detonació d’un motor calent, augment del consum de combustible, el motor s’atura quan el cotxe es mou en temporada freda a temperatures |
| GAS (GAZ) | P0113 | Nivell de senyal elevat al circuit del sensor de temperatura de l’aire d’entrada. Un símptoma extern és que el llum MIL no s’apaga, un motor calent pot detonar-se i augmenta el consum de combustible. El codi pot aparèixer juntament amb altres, per exemple. "Mal funcionament del circuit DMRV" i |
| GAS (GAZ) | P0115 | Senyal incorrecte del sensor de temperatura del refrigerant (DTOZH) Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, augment de la velocitat XX, activació d’emergència dels ventiladors elèctrics, augment del consum de combustible .. 1. Comproveu la desviació de la característica DTOZh respecte del valor nominal |
| GAS (GAZ) | P0116 | Senyal incorrecta del sensor de temperatura del refrigerant (vegeu P0115) |
| GAS (GAZ) | P0117 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de temperatura del refrigerant Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, arrencada en fred difícil, augment de la velocitat XX, augment del consum de combustible. |
| GAS (GAZ) | P0118 | Alt nivell de senyal al circuit del sensor de temperatura del refrigerant Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, arrencada en fred difícil, velocitat XX alta, activació d’emergència de ventiladors elèctrics, augment del consum de combustible. |
| GAS (GAZ) | P0121 | Senyal incorrecte al circuit del sensor núm. 1 de la posició de l’accelerador (TPS) Senyal extern: el llum MIL no s’apaga, limitació de potència del motor, velocitat augmentada o flotant XX i consum de combustible .. 1. Deteriorament dels paràmetres TPS - desgast de la capa resistiva |
| GAS (GAZ) | P1551 | Circuit obert del circuit de tancament (149) del controlador de ralentí (vegeu P1509) per a M17.9.7 |
| GAS (GAZ) | P1552 | Curtcircuit a "Massa" del circuit de tancament del regulador XX |
| GAS (GAZ) | P1553 | Curtcircuit a "Bortset" del circuit de tancament del regulador IAC |
| GAS (GAZ) | P1558 | Posició inicial de l’accelerador fora de l’abast. Un símptoma extern és la limitació de la potència del motor, la velocitat augmentada o flotant de XX i el consum de combustible 1. Configuració inicial incorrecta del TPS al dispositiu d’accelerador mecànic. E |
| GAS (GAZ) | P1559 | El flux d'aire massiu a través de l'accelerador no és versemblant. Un símptoma extern és una limitació de la potència del motor, de la velocitat augmentada o flotant XX i del consum de combustible. 1. Deteriorament dels paràmetres del sensor de flux d'aire massiu (MAF): desgast o contaminació |
| GAS (GAZ) | P1564 | Infracció de l'adaptació del sufocador a causa de la baixa tensió. Símptoma extern: arrencada difícil del motor, limitació de potència .. 1. Poc contacte entre la "terra" del motor i el cos amb el terminal "menys" de la bateria. - comprovar, netejar el replà |
| GAS (GAZ) | P1570 | No hi ha cap resposta de l'APS (immobilitzador) o fallada de la línia de comunicació. Símptoma extern: les làmpades "MIL" i "IMMO" estan enceses, el motor no arrenca .. 1. No hi ha cap font d'alimentació "+ 12V" a la unitat d'immobilitzador - comproveu i elimineu .. 2. Trencament de la línia K de comunicació entre el controlador i la unitat |
| GAS (GAZ) | P1571 | Es va utilitzar una clau electrònica no registrada. Símptoma extern: les làmpades "MIL" i "IMMO" estan engegades, el motor no s'engegarà. Realitzeu formació addicional del controlador amb un nou conjunt de transponders. Per obtenir més informació, heu de tenir 2 claus entrenades |
| GAS (GAZ) | P1572 | Circuit obert o mal funcionament de l’antena del transceptor de l’immobilitzador. Rètol extern: els llums "MIL" i "IMMO" estan engegats, el motor no s'engega .. 1. L'antena del commutador d'encesa no està connectada a la unitat d'immobilitzador ni al circuit obert; connecteu-vos, restableix l'arnès |
| GAS (GAZ) | P1573 | Mal funcionament intern de la unitat APS (immobilitzador). Símptoma extern: els llums "MIL" i "IMMO" estan encesos, el motor no s'engegarà. 1. Mal funcionament de l'immobilitzador: intenteu substituir la unitat. Torneu a entrenar el controlador amb aquest kit de transpondedor |
| GAS (GAZ) | P1574 | Un intent de desbloqueig de l’APS (immobilitzador). Símptoma extern: els llums "MIL" i "IMMO" estan encesos, el motor no s'engegarà. 1. Hi ha hagut un intent múltiple de desbloquejar el controlador mitjançant diverses tecles o missatges de codi diferents. Més intents |
| GAS (GAZ) | P1575 | El controlador bloqueja l'accés a l'arrencada del motor. Un rètol extern: els llums "MIL" i "IMMO" estan engegats, el motor no arrenca. 1. El controlador està bloquejat després de l'arrencada de 30 a 40 (per a ME17), ja que només s'han entrenat dues tecles del transpondedor. fregar |
| GAS (GAZ) | P1578 | Resultats no vàlids de la reciclatge de la vàlvula d’acceleració. Símptoma extern: limitació de la potència del motor, velocitat augmentada o flotant XX .. 1. L’autoadaptació de les posicions inicial i final de la vàlvula d’accelerador mecànica es realitza incorrectament |
| GAS (GAZ) | P1579 | Terminació anormal de l'adaptació de l'accelerador a causa de condicions externes (vegeu P1578. |
| GAS (GAZ) | P1600 | No hi ha cap resposta per fallada de la línia de comunicació o immobilitzador: vegeu P1570. |
| GAS (GAZ) | P1601 | No hi ha cap resposta per fallada de la línia de comunicació o immobilitzador: vegeu P1570. |
| GAS (GAZ) | P1602 | Pèrdua de tensió de la xarxa integrada al terminal "30" del controlador. Un símptoma extern: el llum MIL està encès, pot haver-hi un ralentí inestable durant el procés d’escalfament del motor. El codi indica una desconnexió completa del controlador de la xarxa de bord del vehicle (cas |
| GAS (GAZ) | P1603 | Memòria no volàtil (EEPROM) defectuosa del controlador. Símptoma extern: el llum MIL es pot encendre 1. Modificació no autoritzada de la memòria de dades adaptativa no volàtil del controlador (EEPROM) mitjançant dispositius de programació no estàndard - a |
| GAS (GAZ) | P1606 | Senyal baix o incorrecte al circuit Rough Road Sensor (RPC). Un rètol extern: el llum MIL està encès, la potència del motor és limitada .. 1. No hi ha cap fixació del bloc d’arnès al MDN: torneu a connectar el bloc, fixeu-lo .. 2. Debilitament o oxidació del contacte |
| GAS (GAZ) | P1607 | Circuit del sensor de carretera accidentat: consulteu la P1606. |
| GAS (GAZ) | P1612 | Restabliment no autoritzat del controlador en condicions de funcionament. Un rètol extern: el llum MIL està encès, pot haver-hi un ralentí inestable durant el procés d’escalfament del motor. El codi indica una desconnexió a curt termini del controlador de la xarxa de bord del vehicle (cl |
| GAS (GAZ) | P1616 | Circuit del sensor de carretera irregular baix o incorrecte - - Vegeu P1606. |
| GAS (GAZ) | P1617 | Circuit del sensor de carretera accidentat: consulteu la P1606. |
| GAS (GAZ) | P1620 | Funcionament defectuós de la ROM de Flash Flash (error de suma de comprovació). Símptoma extern: el llum MIL es pot encendre. La informació es pot enregistrar a. "Quadre negre" del controlador: vegeu la secció "Registres de servei" de l'escàner-provador STM-6. 1. Canvi no autoritzat |
| GAS (GAZ) | P1621 | RAM del controlador (memòria d'accés aleatori) defectuosa - vegeu P1602. |
| GAS (GAZ) | P1622 | Memòria no volàtil (EEPROM) defectuosa del controlador. Rètol extern: el llum MIL es pot encendre 1. Canvi no autoritzat de dades de passaport, codi VIN del vehicle, calibracions de mesures o ajustos d’adaptació al controlador EEPROM |
| GAS (GAZ) | P1632 | Mal funcionament del canal núm. 1 del control de l'accionament elèctric de l'accelerador. Un senyal extern: el motor no arrenca, arrenca i s'atura, augmenta o disminueix el ralentí, el motor no accepta la càrrega ("pèrdua de pedal") .. 1. No es fixa l'arnès de la coixinet |
| GAS (GAZ) | P1633 | Mal funcionament del canal núm. 2 del control de l'accionament elèctric de l'accelerador. Un senyal extern: el motor no arrenca, arrenca i s'atura, augmenta o disminueix el ralentí, el motor no accepta la càrrega ("pèrdua de pedal") .. 1. No es fixa l'arnès de la coixinet |
| GAS (GAZ) | P1634 | Mal funcionament de l’accionament elèctric de l’accelerador en posició inicial. Un senyal extern: el motor no arrenca, engega i s'atura, augmenta o disminueix el ralentí, el motor no accepta la càrrega ("pèrdua de pedal") .. 1. Danys mecànics, |
| GAS (GAZ) | P1635 | Falla de l’actuador de l’accelerador en posició tancada - Vegeu P1634. |
| GAS (GAZ) | P1636 | Mal funcionament del motor sense energia: vegeu P1634. |
| GAS (GAZ) | P1640 | Error durant l'operació d'accés a la EEPROM del controlador - vegeu P1622 |
| GAS (GAZ) | P1689 | Codis d'error no vàlids a la memòria del controlador. Símptoma extern: el llum MIL pot il·luminar-se. 1. El controlador està defectuós; substituïu-lo. 2. El tipus de controlador no es correspon amb l'estàndard. Comproveu les dades de marcatge i passaport del controlador - tipus, designació, versió p |
| GAS (GAZ) | P1750 | Curtcircuit al circuit "Bortset" núm. 1 per controlar el regulador de parell de ralentí. Un rètol extern: el motor s’engega i s’atura, o no arrenca .. 1. No hi ha cap fixació del bloc d’arnès al regulador de velocitat de ralentí (IAC) - connecteu el bloc .. 2. Hi ha un cable trencat a l’arnès. |
| GAS (GAZ) | P1751 | Circuit obert núm. 1 per al control de velocitat de ralentí - Consulteu P1750. |
| GAS (GAZ) | P1752 | Curt a terra del circuit de control del regulador de parell de ralentí # 1 - Vegeu P1750. |
| GAS (GAZ) | P1753 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit núm. 2 per controlar el controlador de velocitat en ralentí. - vegeu P1750. |
| GAS (GAZ) | P1754 | Circuit obert núm. 2 per al control de velocitat de ralentí - Consulteu P1750. |
| GAS (GAZ) | P1755 | Curt a terra del circuit de control del regulador de parell de ralentí # 2 - Vegeu P1750. |
| GAS (GAZ) | P2100 | Obriu-lo al circuit de control de l’actuador de l’accelerador: vegeu P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2102 | Curtcircuit a "Massa" del circuit de control de l'accionament elèctric de la vàlvula d'accelerador. - vegeu P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2103 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit de control de l'accionament elèctric de la vàlvula d'accelerador. - vegeu P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2104 | Limitació del control de l’accelerador de ralentí - Vegeu P1634 |
| GAS (GAZ) | P2105 | Limitar el control del motor de l’accelerador al bloqueig del motor - vegeu P1634. |
| GAS (GAZ) | P2106 | Limitació de potència del motor de l’accelerador o mal funcionament del circuit - Vegeu P1634. |
| GAS (GAZ) | P2110 | Limitar el control del motor de l’accelerador al límit de velocitat del motor - vegeu P1634. |
| GAS (GAZ) | P2111 | Error de control del motor de l’accelerador quan l’accelerador està obert; vegeu P1634. |
| GAS (GAZ) | P2112 | Error de control del motor de l’accelerador en tancar l’accelerador - Vegeu P1634. |
| GAS (GAZ) | P2120 | Mal funcionament del circuit del sensor de la posició 1 del pedal d’acceleració - Vegeu P2122, P2123. |
| GAS (GAZ) | P2122 | Nivell de senyal baix en el circuit del sensor núm. 1 de la posició del pedal d’acceleració (PU) Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, limitació de potència del motor, augment de la velocitat XX i augment del consum de combustible. 1. No es fixa el bloc d’arnès. a la PU: torneu a connectar la coberta |
| GAS (GAZ) | P2123 | Nivell de senyal elevat al circuit del sensor de posició del pedal d’acceleració (PU) núm. 1 Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, limitació de potència del motor, alta velocitat XX i consum de combustible. 1. Curtcircuit del “sensor de posició PU +” i "+3,3, XNUMXB" entre el s |
| GAS (GAZ) | P2125 | Mal funcionament del circuit del sensor de la posició 1 del pedal d’acceleració - Vegeu P2122, P2123. |
| GAS (GAZ) | P2127 | Posició del pedal d’acceleració # 2 Circuit del sensor baix: consulteu P2122. |
| GAS (GAZ) | P2128 | Posició del pedal d’acceleració # 2 Circuit del sensor alt: consulteu P2123. |
| GAS (GAZ) | P2135 | Discrepància entre les lectures dels sensors núm. 1 i 2 de la posició de l’accelerador Senyal extern: el llum MIL no s’apaga, limitació de potència del motor, velocitat augmentada o flotant XX i consum de combustible (per a gas elèctric) 1. Deteriorament dels paràmetres d'un dels sensors de |
| GAS (GAZ) | P2138 | Discrepància entre les lectures dels sensors núm. 1 i 2 de la posició del pedal d’acceleració (PU) Senyal extern: el llum MIL no s’apaga, limitació de potència del motor, velocitat augmentada o flotant XX i consum de combustible (per a gas E). 1. La tensió d'alimentació dels sensors PU és diferent |
| GAS (GAZ) | P2173 | Gran flux d'aire a través de l'accelerador quan es controla l'amortidor |
| GAS (GAZ) | P2175 | Baix flux d'aire a través de l'accelerador quan es controla l'amortidor |
| GAS (GAZ) | P2187 | El sistema de subministrament de combustible passa de la zona "mitjana" a la "pobra" el XX. Un senyal extern és una fallada d’alimentació amb sobrecàrrega de càrrega repetida al ralentí (XX) o en arrencar el cotxe. 1. Una forta disminució del buit al receptor del col·lector d’admissió durant una sobretensió |
| GAS (GAZ) | P2188 | El sistema de subministrament de combustible passa de la zona "mitjana" a la "rica" el XX. Un senyal extern és una fallada d’alimentació a causa d’una pujada repetida de càrrega al ralentí (XX) o en arrencar el cotxe 1. Mal funcionament del sistema de subministrament de combustible: augment de la pressió a |
| GAS (GAZ) | P2195 | No hi ha cap coincidència de senyals dels sensors d’oxigen núm. 1 i núm. 2. Senyal extern: el llum MIL no s’apaga, disminució de la resposta de l’accelerador del motor, augment del consum (notablement) de combustible. 1. Sensor d’oxigen núm. 1 (NS) -1) o el número 2 (DK-2) no coincideix amb el tipus estàndard o és defectuós |
| GAS (GAZ) | P2270 | El senyal del sensor d'oxigen núm. 2 està en mal estat - vegeu P0171. |
| GAS (GAZ) | P2271 | El senyal del sensor d'oxigen núm. 2 està en bon estat - vegeu P0172. |
| GAS (GAZ) | P2299 | Inconsistència entre els senyals dels interruptors de fre i els sensors del pedal d’acceleració. Símptoma extern: caigudes, limitació de potència, pèrdua del pedal d’acceleració .. 1. Interruptors del pedal de fre no ajustats - ajustar (vegeu P0504) .. 2. Un o dos interruptors |
| GAS (GAZ) | P2301 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit primari de la bobina d'encesa 1 (1/4). Signe extern - un o dos cilindres no funcionen - el motor "dobla" o "troits" .. 1. Curtcircuit dels cables de l'arnès a la bobina d'encesa entre ells o a "+ 12V". - "sonant |
| GAS (GAZ) | P2303 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit primari de la bobina d'encesa 2 (2/3) - vegeu 2301. |
| GAS (GAZ) | P2304 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit primari de la bobina d'encesa 2 (2/3) - vegeu 2301 |
| GAS (GAZ) | P2305 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit primari de la bobina d'encesa 3 (2/3) - vegeu 2301 |
| GAS (GAZ) | P2307 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit primari de la bobina d'encesa 3 (2/3) o 4 (1/4) - vegeu 2301 |
| GAS (GAZ) | P2310 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit primari de la bobina d'encesa 4 (1/4) - vegeu 2301 |
| GAS (GAZ) | P3999 | Error de sincronització en els senyals del sensor de posició de cigonyal. Senyal extern: el motor no arrenca ("no comprèn") o arrenca malament, elevat desnivell del motor al ralentí. 1. Alt nivell d'interferència del sistema d'encesa |
| GAS (GAZ) | P4035 | Mal funcionament del circuit del sensor de velocitat de la roda davantera esquerra (LF). Senyal extern: el llum "ABS" està encès, el sistema ABS no funciona. |
| GAS (GAZ) | P4040 | Mal funcionament del circuit del sensor de velocitat de la roda davantera dreta (RF) - Consulteu P4035. |
| GAS (GAZ) | P4045 | Mal funcionament del circuit del sensor de velocitat de la roda posterior esquerra (LR) - Consulteu P4035. |
| GAS (GAZ) | P4050 | Mal funcionament del circuit del sensor de velocitat de la roda posterior dreta (RR) - Consulteu la P4035. |
| GAS (GAZ) | P4060 | Mal funcionament del circuit de la bomba # 1 o de la vàlvula de sortida de la roda davantera esquerra (AV-LF). Els llums de senyalització externa "ABS" i "EBD" estan engegats, el sistema ABS no funciona. Condició de definició: la roda continua bloquejant-se mentre el pedal del fre es manté premut constantment. |
| GAS (GAZ) | P4065 | Mal funcionament del circuit de la bomba # 2 o de la vàlvula d’entrada de la roda davantera esquerra. (EV-LF). Els llums de senyalització externa "ABS" i "EBD" estan engegats, el sistema ABS no funciona. Condició de definició: la roda no es frena quan es prem constantment el pedal del fre 1. No està malament |
| GAS (GAZ) | P4070 | Mal funcionament del circuit de la bomba # 1 o de la vàlvula de sortida de la roda davantera dreta. (AV-RF): vegeu P4060. |
| GAS (GAZ) | P4075 | Circuit de bomba núm. 2 o mal funcionament de la vàlvula d'entrada de la roda davantera dreta. (EV-RF) - vegeu P4065. |
| GAS (GAZ) | P4090 | Mal funcionament del circuit de la bomba # 1 o de la vàlvula de sortida de l'eix posterior. (AV-RA): vegeu P4060 |
| GAS (GAZ) | P4095 | Circuit de bomba núm. 2 o mal funcionament de la vàlvula d'entrada de l'eix posterior. (EV-RA) - vegeu P4065 |
| GAS (GAZ) | P4110 | L'accionament elèctric (motor) de la bomba no funciona bé o no s'atura. Els llums de senyalització externa "ABS" i "EBD" estan engegats, el sistema ABS no funciona. |
| GAS (GAZ) | P4121 | Mal funcionament del circuit d'alimentació de la vàlvula. Rètol extern: les làmpades "ABS" i "EBD" estan engegades, el sistema ABS no funciona. 1. Un dels fusibles de potència del sistema ABS està cremat - comproveu la capacitat de manteniment i la classificació dels fusibles, substituïu-los si cal. 2 |
| GAS (GAZ) | P4161 | Mal funcionament del circuit de l’interruptor de fre. Els llums de senyalització externa "ABS" i "EBD" estan engegats, el sistema ABS no funciona 1. No hi ha cap font d'alimentació "+ 12V" a l'interruptor del pedal del fre ni del circuit obert "Llum d'aturada". connectat amb l 'hidromodulador - "anell" amb un ohmímetre, durant |
| GAS (GAZ) | P4245 | Error de freqüència del sensor de velocitat de la roda. Símptoma extern: el llum "ABS" està encès, el sistema ABS no funciona. Condició per determinar: la velocitat de la roda del vehicle supera el valor permès. |
| GAS (GAZ) | P4287 | Mal funcionament del circuit del sensor d’acceleració (DU). Símptoma extern: el llum "ABS" està encès, el sistema ABS no funciona. Condició de determinació: el senyal del sensor no canvia durant l'acceleració o desacceleració del vehicle o el seu valor supera el valor permès (10 m / s2 |
| GAS (GAZ) | P4550 | Mal funcionament del controlador de control ABS. Símptoma extern: les làmpades "ABS" i "EBD" estan enceses, el sistema ABS no funciona. 1. Mal funcionament intern del controlador integrat a l'hidromodulador: substituïu l'hidromodulador segons el seu tipus i marcatge. a través |
| GAS (GAZ) | P4800 | Baixa o alta tensió de la xarxa integrada. Els llums de senyalització externa "ABS" i "EBD" estan engegats, el sistema ABS no funciona. La condició per determinar és que el voltatge de la xarxa de bord està fora del rang de 7,5 ... 16V. 1. Mal contacte del cable "hidromodulador de massa" del cablejat |
| GAS (GAZ) | U0001 | Mal funcionament del bus d'informació CAN. Símptoma extern (després de l’arrencada): les làmpades no s’apaguen: temperatura de refrigeració d’emergència, pressió d’oli d’emergència, mal funcionament del motor (MIL); el tacòmetre i l'indicador de temperatura del refrigerant no funcionen |
| GAS (GAZ) | P0122 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de posició de l’accelerador núm. 1 Senyal extern: el llum MIL no s’apaga, limitació de potència del motor, augment de la velocitat de XX i consum de combustible. bloc, |
| GAS (GAZ) | P0123 | Nivell de senyal alt al circuit del sensor de posició de l'accelerador núm. 1 Símptoma extern: el llum MIL no s'apaga, limitació de potència del motor, augment de la velocitat de ralentí i consum de combustible. |
| GAS (GAZ) | P0130 | Mal funcionament del circuit de senyal o pèrdua d’activitat del sensor d’oxigen núm. 1. Senyal extern: el llum MIL no s’apaga, augmenta la toxicitat i el consum de combustible. 1. No hi ha fixació del bloc d’arnès al CC. , corregir .. 2. Debilitar o oki |
| GAS (GAZ) | P0131 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor d'oxigen (CC) núm. 1. Senyal extern: el llum MIL no s'apaga, augmenta la toxicitat i el consum de combustible. inspeccioneu, substituïu DK o aproximadament |
| GAS (GAZ) | P0132 | Nivell de senyal elevat al circuit del sensor d’oxigen (CC) núm. 1. Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, augmenta la toxicitat i el consum de combustible. 1. Els cables de senyal "DK +" i "DK-" de l'arnès s'intercanvien - elimineu-los. 2. Premeu "+ 12V" (des de l'escalfador DK) o "+5 |
| GAS (GAZ) | P0133 | Resposta lenta a un canvi en la composició de la barreja del sensor d’oxigen núm. 1 (vegeu P0130) |
| GAS (GAZ) | P0134 | Pèrdua d'activitat del senyal o circuit obert del sensor d'oxigen núm. 1 (vegeu P0130) |
| GAS (GAZ) | P0135 | Mal funcionament d'una cadena d'un escalfador del sensor d'oxigen núm. 1 (vegeu P0030) |
| GAS (GAZ) | P0136 | Mal funcionament del circuit de senyal del sensor d’oxigen núm. 2 (vegeu P0130) |
| GAS (GAZ) | P0137 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor d’oxigen núm. 2 (vegeu P0131) |
| GAS (GAZ) | P0138 | Nivell de senyal elevat al circuit del sensor d’oxigen núm. 2 (vegeu P0132) |
| GAS (GAZ) | P0140 | Pèrdua d'activitat del senyal o circuit obert del sensor d'oxigen núm. 2 (vegeu P0130) |
| GAS (GAZ) | P0141 | Mal funcionament d'una cadena d'un escalfador del sensor d'oxigen núm. 2 (vegeu P0030) |
| GAS (GAZ) | P0171 | El sistema de subministrament de combustible és massa "deficient" en el seu màxim enriquiment Signe extern: el codi no s'identifica immediatament, el llum MIL pot no encendre's durant el primer cicle del motor, augmentar el consum de combustible i la toxicitat. 1. Mal funcionament del sistema d'alimentació |
| GAS (GAZ) | P0172 | El sistema de subministrament de combustible és massa "ric" en el seu màxim esgotament. Símptoma extern: el codi no s'identifica immediatament, el llum MIL es pot encendre no durant el primer cicle de funcionament del motor, augment del consum i toxicitat del combustible, reducció de la potència del motor, conducció |
| GAS (GAZ) | P0200 | Un o més circuits de control dels injectors són defectuosos. Un rètol extern: el llum MIL no s’apaga, el motor no arrenca bé, després d’arrencar un o dos cilindres no funcionen - "troit" o "doble" .. 1. No hi ha fixació del bloc d’arnès al injector o no està connectat |
| GAS (GAZ) | P0201 | Mal funcionament o circuit obert del control de l'injector 1 (vegeu P0200) |
| GAS (GAZ) | P0202 | Mal funcionament o circuit obert del control de l'injector 2 (vegeu P0200) |
| GAS (GAZ) | P0203 | Mal funcionament o circuit obert del control de l'injector 3 (vegeu P0200) |
| GAS (GAZ) | P0204 | Mal funcionament o circuit obert del control de l'injector 4 (vegeu P0200) |
| GAS (GAZ) | P0217 | Sobreescalfament del sistema de refrigeració del motor. Signe extern: el llum MIL i l'indicador de sobreescalfament del motor no s'apaguen, un o tots dos ventiladors elèctrics estan constantment encesos, el motor tendeix a detonar, augment del consum de combustible .. 1. "Enganxament" del termòstat - |
| GAS (GAZ) | P0219 | Superar la velocitat del motor permesa. Símptoma extern: el motor no desenvolupa potència o funciona en mode límit de velocitat. 1. Infracció dels requisits per al funcionament del vehicle: reduïu la velocitat del motor. |
| GAS (GAZ) | P0222 | Nivell de senyal baix en la posició de l'accelerador del circuit núm. 2 del sensor. Un senyal extern: el llum MIL no s’apaga, una limitació significativa de la potència del motor, augment de la velocitat XX i consum de combustible. (per al gas E) .. 1. No hi ha cap fixació del bloc d'arnès a l'accelerador |
| GAS (GAZ) | P0223 | Nivell de senyal elevat al circuit del sensor de posició de l’accelerador núm. 2 Senyal extern: el llum MIL no s’apaga, limitació significativa de la potència del motor, augment de la velocitat de XX i consum de combustible (per gas electrònic) .. 1. Curtcircuit del sensor circuits "ДПДЗ +" |
| GAS (GAZ) | P0230 | Mal funcionament del circuit de control del relé de la bomba de combustible elèctrica. Un rètol extern: la bomba de combustible elèctrica (EBN) no s’encén, el motor no arrenca. 1. Comproveu els fusibles del bloc de muntatge de l’habitacle, en un bloc especial sota el capó o els fusibles instal·lats. |
| GAS (GAZ) | P0261 | Obert o curtcircuit a terra al circuit de control de l'injector 1 - vegeu P0200 |
| GAS (GAZ) | P0262 | Curtcircuit al circuit d'injecció "Bortset" 1 - vegeu P0200 |
| GAS (GAZ) | P0263 | Limitació de la caiguda del parell del cilindre 1 o mal funcionament del controlador del control de l’injector 1. Símptoma extern: el llum MIL no s’apaga, el motor no arrenca bé, després d’arrencar un cilindre no funciona - "troit". 1. Alt o massa baixa resistència |
| GAS (GAZ) | P0264 | Obert o curtcircuit a terra al circuit de control de l'injector 2 - vegeu P0200 |
| GAS (GAZ) | P0265 | Curtcircuit al circuit d'injecció "Bortset" 2 - vegeu P0200 |
| GAS (GAZ) | P0266 | Límit de caiguda del parell del cilindre 2 o mal funcionament del controlador del control de l'injector 2 - Vegeu P0263 |
| GAS (GAZ) | P0267 | Obert o curtcircuit a terra al circuit de control de l'injector 3 - vegeu P0200 |
| GAS (GAZ) | P0268 | Curtcircuit al circuit d'injecció "Bortset" 3 - vegeu P0200 |
| GAS (GAZ) | P0270 | Obert o curtcircuit a terra al circuit de control de l'injector 4 - vegeu P0200 |
| GAS (GAZ) | P0271 | Curtcircuit al circuit d'injecció "Bortset" 4 - vegeu P0200 |
| GAS (GAZ) | P0272 | Límit de caiguda del parell del cilindre 4 o mal funcionament del controlador del control de l'injector 4 - Vegeu P0263 |
| GAS (GAZ) | P0300 | S'ha detectat un error que afecta la toxicitat. Un rètol extern: el llum MIL no s'apaga, el motor no arrenca bé, després d'engegar un o dos cilindres no funcionen - "troit" o "doble" .. 1. L'encesa es produeix malament en un o dos cilindres del motor |
| GAS (GAZ) | P0301 | Incendis en el cilindre 1 (1/4): vegeu P0300 |
| GAS (GAZ) | P0302 | Incendis en el cilindre 2 (2/3): vegeu P0300 |
| GAS (GAZ) | P0303 | Incendis en el cilindre 3 (2/3): vegeu P0300 |
| GAS (GAZ) | P0304 | Incendis en el cilindre 4 (1/4): vegeu P0300 |
| GAS (GAZ) | P0325 | Mal funcionament o circuit obert del sensor de cop. Un rètol extern: el llum MIL s’encén a la velocitat del motor augmentada, la potència del motor cau .. 1. No es fixa el bloc d’arnès al sensor - connecteu el bloc .. 2. Els cables de senyal trencats de l’arnès - organitzeu |
| GAS (GAZ) | P0327 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de cop: vegeu P0325. |
| GAS (GAZ) | P0328 | Nivell de senyal elevat al circuit del sensor de cops - vegeu P0325. |
| GAS (GAZ) | P0335 | Mal funcionament o circuit obert del sensor de posició del cigonyal (DPKV) Símptoma extern: el motor no arrenca ("no agafa") o no arrenca bé, la velocitat està limitada a 2500-3000 min-1, elevat desnivell del motor rotació a ho |
| GAS (GAZ) | P0336 | Error de sincronització en els senyals del sensor de posició de cigonyal. Un senyal extern: el motor arrenca malament, amb una irregularitat elevada de la velocitat de rotació, cau durant l’acceleració i la detonació 1. Els cables de senyal del sensor DPKV + i DPK es barregen. |
| GAS (GAZ) | P0337 | Cort a terra al circuit del sensor de posició de l’eix del cigonyal (vegeu P0335) |
| GAS (GAZ) | P0338 | Circuit obert del sensor de posició del cigonyal (vegeu P0335) |
| GAS (GAZ) | P0339 | Error de sincronització als senyals del sensor de posició de cigonyal (vegeu P0336) |
| GAS (GAZ) | P0340 | Mal funcionament del circuit del sensor de posició de l'arbre de lleves (CMP). Un rètol extern: el llum MIL s’encén quan el motor funciona, augment del consum de combustible i de les emissions tòxiques. 1. No hi ha cap fixació del bloc d’arnès al sensor DPRV. Connecteu el bloc. 2. О |
| GAS (GAZ) | P0341 | Error de sincronització segons els senyals del sensor de posició de l'arbre de lleves Símptoma extern: el llum MIL està encès, velocitat desigual i disminueix en el funcionament del motor, augment del consum de combustible i emissions tòxiques. |
| GAS (GAZ) | P0342 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de posició de l'arbre de lleves (P0340) |
| GAS (GAZ) | P0343 | Senyal alt al circuit del sensor de posició de l'arbre de lleves (P0340) |
| GAS (GAZ) | P0351 | Circuit obert del circuit primari de la bobina d’encesa 1 (1/4). Un rètol extern: el llum MIL no s’apaga, el motor no arrenca bé, després d’arrencar un o dos cilindres no funcionen - "troit" o "doble" .. 1. No hi ha cap fixació del bloc d’arnès al bobina d’encesa: connecteu el bloc |
| GAS (GAZ) | P0352 | Circuit obert del circuit primari de la bobina d’encesa 2 (2/3) - vegeu P0351 |
| GAS (GAZ) | P0353 | Circuit obert del circuit primari de la bobina d’encesa 3 (2/3) - vegeu P0351 |
| GAS (GAZ) | P0354 | Circuit obert del circuit primari de la bobina d’encesa 4 (1/4) - vegeu P0351 |
| GAS (GAZ) | P0380 | Mal funcionament del circuit de control del relé de la bufanda. Un senyal extern: el llum MIL no s’apaga, el motor no s’engega .. 1. Comproveu els fusibles del circuit de potència del relé al bloc de muntatge de l’habitacle o en un bloc especial sota el capó. 2 El bloc no està fixat |
| GAS (GAZ) | P0420 | L'eficiència del neutralitzador està per sota del nivell permès. Un símptoma extern: el llum MIL no s'apaga, disminueix l'acceleració del motor, augmenta el consum de combustible. El codi P0420 pot anar precedit per l'aparició de codis: "P0030 ... P0038",. "P0130 ... P0141", "P0171, |
| GAS (GAZ) | P0422 | L'eficiència del convertidor catalític està per sota de la norma permesa (vegeu P0420) |
| GAS (GAZ) | P0441 | Flux d'aire incorrecte a través de la vàlvula de purga de l'adsorber. Un rètol extern: el llum MIL no s’apaga, l’olor de gasolina sota el capó, augment del consum de combustible a l’estiu. 1. Fugides o bloqueig de la vàlvula. Comproveu l’estanquitat, esbandiu-ho amb sal. |
| GAS (GAZ) | P0443 | Mal funcionament del circuit de control de la vàlvula de purga del contenidor. Un rètol extern: el llum MIL no s’apaga, l’olor de gasolina sota el capó, augment del consum de combustible a l’estiu. 1. No hi ha cap fixació del bloc d’arnès a la vàlvula: connecteu el bloc. |
| GAS (GAZ) | P0444 | Mal funcionament del circuit de control de la vàlvula de purga del contenidor - vegeu P0443 |
| GAS (GAZ) | P0445 | Mal funcionament del circuit de control de la vàlvula de purga del contenidor - vegeu P0443 |
| GAS (GAZ) | P0480 | Mal funcionament del circuit de control del relé del ventilador elèctric núm. 1. Símptoma extern: el ventilador de refrigeració elèctric del motor (EVO) no s’encén. Activeu / desactiveu el relé EVO de l'escàner-provador per determinar la salut de tot el circuit en general, si l'EVO |
| GAS (GAZ) | P0481 | Mal funcionament del circuit de control del relé del ventilador elèctric núm. 2 - vegeu P0480 |
| GAS (GAZ) | P0487 | Circuit obert de control de la electrovàlvula EGR. Un senyal extern: la làmpada MIL no s'apaga, augmenta la toxicitat dels gasos d'escapament. 1. La electrovàlvula de recirculació (RRC) no està connectada o es trenca un cable a l'arnès de cablejat - "anell" ohm |
| GAS (GAZ) | P0489 | Curtcircuit a Bortset del circuit de control de la vàlvula de recirculació - vegeu P0487. |
| GAS (GAZ) | P0490 | Curt a terra al circuit de control de la vàlvula de recirculació - P0487. |
| GAS (GAZ) | P0500 | Mal funcionament del circuit o no hi ha cap senyal del sensor de velocitat del vehicle (DSA) Símptoma extern: el llum MIL s’encén quan el cotxe es mou, augment del consum de combustible, amb un funcionament prolongat del cotxe a velocitats elevades, el neutralitzador es pot danyar |
| GAS (GAZ) | P0501 | Mal funcionament del circuit del sensor de velocitat del vehicle: consulteu P0500. |
| GAS (GAZ) | P0503 | Senyal intermitent del sensor de velocitat del vehicle. Un símptoma extern: el llum MIL s’encén quan el cotxe es mou, augment del consum de combustible, amb un funcionament prolongat del cotxe a velocitats elevades, el convertidor es pot danyar. 1. Defectuós |
| GAS (GAZ) | P0504 | Senyal d’interruptor del pedal de fre incorrecte. Un símptoma extern és la caiguda brusca del funcionament del motor amb l’alliberament parcial del pedal de l’accelerador (pèrdua del pedal), el llum MIL no s’encén i augmenta el consum de combustible. |
| GAS (GAZ) | P0505 | Mal funcionament del circuit de control del regulador de ralentí (IAC). Un rètol extern: el llum MIL no s'apaga, el motor arrenca i s'atura, al ralentí inestable. 1. No es fixa el bloc d'arnès al regulador. Connecteu el bloc. Realitzeu el control del regulador. |
| GAS (GAZ) | P0506 | Velocitat de ralentí baixa (regulador bloquejat). Símptoma extern: ralentí inestable (baixa velocitat del motor) .. 1. Contaminació o coc del regulador - netejar el regulador amb dissolvent. 2. Mal funcionament del regulador, debilitament del moll |
| GAS (GAZ) | P0507 | Velocitat de ralentí elevada (regulador bloquejat). Símptoma extern: velocitat de ralentí inestable (velocitat del motor augmentada) .. 1. Contaminació o coc del regulador - netejar el regulador amb dissolvent. 2. Mal funcionament del regulador, debilitament del moll |
| GAS (GAZ) | P0508 | Curtcircuit a "Massa" del circuit de control del regulador de ralentí - vegeu P0505 |
| GAS (GAZ) | P0509 | Curtcircuit al circuit de control "Bortset" del regulador de ralentí - vegeu P0505 |
| GAS (GAZ) | P0511 | Circuit obert de control del regulador de ralentí - vegeu P0505. |
| GAS (GAZ) | P0560 | El voltatge de la xarxa de bord està per sota del llindar de funcionament. Un senyal extern: el motor s’engega i s’atura, el motor no arrenca, l’indicador de tensió de la xarxa de bord cau a zero .. 1. Alta descàrrega de la bateria de bord: realitzeu un manteniment preventiu i recarregueu les bateries. |
| GAS (GAZ) | P0562 | Subtensió del sistema: vegeu P0560 |
| GAS (GAZ) | P0563 | Sobretensió de la xarxa integrada. Un rètol extern - el motor arrenca, funciona inestable i s'atura, la tensió de la xarxa integrada segons l'indicador "s'escala". 1. Mal funcionament del generador o del seu regulador de tensió - realitzeu manteniment preventiu i recàrrega |
| GAS (GAZ) | P0601 | Funcionament defectuós de la ROM de Flash Flash (error de suma de comprovació). Un rètol extern: el motor no arrenca o és inestable i es bloqueja. 1. Incoherència de la versió del controlador amb el tipus estàndard: comproveu el marcatge i llegiu les dades del passaport del controlador. |
| GAS (GAZ) | P0602 | Mal funcionament de la memòria RAM (RAM) del controlador. Per als controladors Euro-3 i per sota, el codi apareix cada vegada que el controlador es desconnecta de la bateria a bord o de la massa del motor, el que significa dades adaptatives i codis d'error acumulats pel controlador. |
| GAS (GAZ) | P0603 | Controlador de memòria interna o EEPROM defectuós - P0602. |
| GAS (GAZ) | P0604 | RAM externa defectuosa del controlador: vegeu P0602 |
| GAS (GAZ) | P0605 | Funcionament defectuós de la ROM de Flash Flash (error de suma de comprovació). Un rètol extern: el motor no arrenca o és inestable i s’atura .. 1. Reprogramació no autoritzada del controlador (sintonització CHIP): substituïu el controlador per un de normal. 2. Danys |
| GAS (GAZ) | P0606 | Mal funcionament o error del controlador durant la seva inicialització: P601 |
| GAS (GAZ) | P0615 | Obertura del circuit de control del relé d’arrencada addicional (DRS). Un rètol extern: el motor no arrenca. 1. Comproveu els fusibles del circuit d'alimentació del DRS al bloc de muntatge de l'habitacle o en un bloc especial sota el capó. 2. No hi ha cap fixació del bloc al relé: torneu a connectar |
| GAS (GAZ) | P0616 | Obrir o curtcircuitar a terra al circuit de control del relé d’arrencada auxiliar (vegeu P615 |
| GAS (GAZ) | P0617 | Curtcircuit al circuit de control "Bortset" del relé d'arrencada addicional - vegeu P0615 |
| GAS (GAZ) | P0618 | Error de ROM externa del controlador: vegeu P0605. |
| GAS (GAZ) | P0627 | Circuit obert del circuit de control del relé de la bomba de combustible elèctrica. Un rètol extern: la bomba de combustible elèctrica (EBN) no s’encén, el motor no arrenca. 1. Comproveu els fusibles del bloc de muntatge de l’habitacle, en un bloc especial situat al capó o els fusibles instal·lats a |
| GAS (GAZ) | P0628 | Obrir o curtcircuitar a "Massa" del circuit de control del relé de la bomba de combustible elèctrica - vegeu P0627 |
| GAS (GAZ) | P0629 | Curtcircuit a "Bortset" del circuit de control del relé de la bomba elèctrica de combustible. Símptoma extern: la bomba de combustible elèctrica (EBN) no s’encén, el motor no arrenca .. 1. Curtcircuit del circuit de control del relé a "+ 12V" - eliminar .. 2. Mal funcionament del relé o no |
| GAS (GAZ) | P0630 | Entrada o absència incorrecta del codi VIN del cotxe. Rètol extern: el motor és inestable, augment del consum de combustible. apareixen els codis d'error de la composició incorrecta de la mescla aire-combustible "P0101". "P0105", "P0171", "P0172", "P2187", "P2 |
| GAS (GAZ) | P0645 | Mal funcionament del circuit de control del relé d’embragatge del compressor A / C. Un símptoma extern: el compressor d'aire condicionat no s'encén. 1. Comproveu els fusibles del circuit d'alimentació del relé al bloc de muntatge de l'habitacle o en un bloc especial sota el capó. 2. No hi ha fixació del número |
| GAS (GAZ) | P0646 | Obert o curt a terra al circuit del relé d’embragatge del compressor A / C (vegeu P0645). |
| GAS (GAZ) | P0647 | Curtcircuit a "Bortset" del circuit de relé d'embragatge del compressor A / C - vegeu P0645. |
| GAS (GAZ) | P0650 | Mal funcionament del circuit de control de la làmpada MIL (Comproveu el motor). Un símptoma extern és que el llum MIL de mal funcionament del motor no s’encén després d’encendre o d’encendre el contacte 1. Comproveu els fusibles del circuit d’alimentació del relé al bloc de muntatge de l’habitacle o en una |
| GAS (GAZ) | P0654 | Mal funcionament del circuit de control del tacòmetre. Rètol extern: l’agulla del tacòmetre no es desvia quan el motor funciona. El tacòmetre rep dos impulsos del controlador per cada volta de cigonyal 2. Filferro trencat a l’arnès de l’ECM des del costat del |
| GAS (GAZ) | P0655 | Mal funcionament del circuit de control de l’indicador d’escalfament de la bufanda. Un símptoma extern: l’indicador (llum) d’escalfament de les bufanes del motor no s’encén després d’encendre o encendre el contacte, el llum MIL no s’apaga 1. Comproveu els fusibles. |
| GAS (GAZ) | P0685 | Obertura del circuit de control del relé principal (RG). Un rètol extern: el llum MIL no s’encén, la bomba elèctrica de combustible (EBS) no s’encén, el motor no arrenca .. 1. Comproveu els fusibles del bloc de muntatge de l’habitacle, del cablejat especial bloquejar sota el capó o |
| GAS (GAZ) | P0687 | Circuit de control del relé principal curt a Bortset - vegeu P0685. |
| GAS (GAZ) | P0688 | Circuit obert des de la sortida del relé principal - vegeu P0685. |
| GAS (GAZ) | P0690 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit de potència del relé principal - vegeu P0685. |
| GAS (GAZ) | P0691 | Circuit obert o curtcircuit a "Massa" del circuit de control del relé del ventilador elèctric núm. 1. Rètol extern: el ventilador de refrigeració elèctric del motor (EVO) no s'encén. Activeu / desactiveu el relé EVO de l'escàner-provador per determinar la salut de tot el circuit en general - |
| GAS (GAZ) | P0692 | Curtcircuit a "Bortset" del circuit de control del relé del ventilador elèctric núm. 1. - vegeu P0691. |
| GAS (GAZ) | P0693 | Obrir o curtcircuitar a terra al circuit de control del relé de ventilador elèctric núm. 2 - vegeu P0691. |
| GAS (GAZ) | P0694 | Curtcircuit a "Bortset" del circuit de control del relé del ventilador elèctric núm. 2. - vegeu P0691 |
| GAS (GAZ) | P1002 | Circuit obert de la solenoide de la caixa de canvis. Rètol extern: el cotxe no canvia a gas: l’indicador taronja de l’interruptor de gasolina i benzina està encès, el verd parpelleja, emet un bip llarg i el llum de diagnòstic vermell de l’interruptor està encès 1. L’electricitat no està connectada. |
| GAS (GAZ) | P1005 | Les electrovàlvules d’un o dos cilindres estan obertes al circuit de control (vegeu P1002. |
| GAS (GAZ) | P101C | Mal funcionament del circuit A de l’injector de gas del cilindre 1. Símptoma extern: el cotxe no canvia a gas; l’indicador taronja de l’interruptor de gasolina a benzina està encès, el verd parpelleja, un bip llarg, el llum vermell de diagnòstic a la l'interruptor està activat 1. No està connectat |
| GAS (GAZ) | P101D | Mal funcionament del circuit del injector de gas del cilindre 2 - Vegeu P101C |
| GAS (GAZ) | P101E | Mal funcionament del circuit del injector de gas del cilindre 3 - Vegeu P101C |
| GAS (GAZ) | P101F | Mal funcionament del circuit del injector de gas del cilindre 4 - Vegeu P101C |
| GAS (GAZ) | P1030 | Obertura o mal funcionament d'una cadena de l'interruptor "Gasolina". Rètol extern: el cotxe no canvia a gas, tots els indicadors estan apagats, pot ser que hi hagi un llum vermell de diagnòstic a l’interruptor. |
| GAS (GAZ) | P1033 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de nivell de gas. Rètol extern: els indicadors de nivell de gas de l’interruptor de gasolina-benzina estan apagats .. 1. No es fixa el bloc d’arnès al sensor de nivell de gas (ARC): torneu a connectar el bloc, fixeu-lo. 2. Soltesa o |
| GAS (GAZ) | P1035 | Senyal del sensor de nivell de gas fora de l'abast: vegeu P1033 |
| GAS (GAZ) | P1080 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de temperatura del gas al reductor (DTR) Símptoma extern: el cotxe no canvia a gas; l’indicador taronja de l’interruptor gas-benzina està encès; l’indicador verd parpelleja; el llum vermell de diagnòstic està encès |
| GAS (GAZ) | P1083 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de temperatura del gas al filtre (DTP). Rètol extern: el cotxe no canvia a gas: l’indicador taronja de l’interruptor de gasolina està encès, l’indicador verd parpelleja, un bip llarg, el llum vermell de diagnòstic encès |
| GAS (GAZ) | P1090 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de pressió absoluta (MAP). Un rètol extern: el cotxe no canvia a gas; l’indicador taronja de l’interruptor de gasolina i benzina està encès, l’indicador verd parpelleja, emet un bip llarg, el llum vermell de diagnòstic està encès. |
| GAS (GAZ) | P1093 | Nivell de senyal baix al circuit del sensor de pressió de gas (FGD). Rètol extern: el cotxe no canvia a gas; l’indicador taronja de l’interruptor de gasolina i benzina està encès, l’indicador verd parpelleja, emet un bip llarg i el llum de diagnòstic vermell està encès. |
| GAS (GAZ) | P1102 | Sensor d’oxigen # 1 Resistència del circuit de l’escalfador # 0030 baixa - Vegeu PXNUMX. |
| GAS (GAZ) | P1106 | Nivell de senyal elevat al circuit de potència de les bugies. Un rètol extern: el llum MIL no s’apaga, el motor no s’atura immediatament després d’apagar l’encesa. 1. "Contactes de potència" del relé de la bufanda "encallat" - "anella" el circuit de potència amb un ohmímetre, si cal |
| GAS (GAZ) | P1107 | Nivell de senyal baix en el circuit de potència de les bugies (circuit obert). Un símptoma extern: el motor no arrenca, el llum MIL no s’apaga .. 1. Obertura al circuit d’alimentació de les bufandes incandescents, les bufetes incandescents no estan connectades o el circuit d’alimentació del cablejat és defectuós - |
| GAS (GAZ) | P1115 | Mal funcionament del circuit de l’escalfador del sensor d’oxigen # 1: consulteu P0030. |
| GAS (GAZ) | P1123 | Mescla "rica" - limitant la correcció additiva del subministrament de combustible per aire. - veure P0172 |
| GAS (GAZ) | P1124 | Mescla "pobre" - limitant la correcció additiva del subministrament de combustible per aire. - veure P0171. |
| GAS (GAZ) | P1127 | Mescla "rica" - limitant la correcció multiplicativa del subministrament de combustible. - veure P0172 |
| GAS (GAZ) | P1128 | Mescla "pobre" - limitant la correcció multiplicativa del subministrament de combustible. - veure P0171.1135. Mal funcionament del circuit de l'escalfador del sensor d'oxigen núm. 1 - Vegeu P0030. |
| GAS (GAZ) | P1136 | Mescla "Rica": límit d'ajust de combustible additiu per al combustible, vegeu P0172. |
| GAS (GAZ) | P1137 | Mescla magra: retall de combustible additiu màxim per al combustible, vegeu P0171. |
| GAS (GAZ) | P1140 | Senyal del sensor MAF incorrecte: vegeu P0101. |
| GAS (GAZ) | P1141 | Mal funcionament del circuit de l’escalfador del sensor d’oxigen # 2: consulteu P0030. |
| GAS (GAZ) | P1171 | Nivell de senyal baix al circuit del potenciómetre CO. Un signe extern és l’augment de la toxicitat i el consum de combustible, el ralentí inestable, el motor s’atura quan el cotxe frena al ralentí. El potenciòmetre es pot instal·lar per separat o incloure a |
| GAS (GAZ) | P1172 | Nivell de senyal elevat al circuit del potenciòmetre de CO: vegeu P1171. |
| GAS (GAZ) | P1230 | Mal funcionament del circuit de control del relé principal - Vegeu P0685. |
| GAS (GAZ) | P1335 | Posició de l'accelerador no vàlida. Senyal extern: ralentí inestable, caigudes i limitació de la potència del motor, augment del consum de combustible. 1. Deteriorament dels paràmetres del sensor de posició de l’accelerador (TPS) - desgast de la capa resistiva |
| GAS (GAZ) | P1336 | Discrepància entre les lectures dels sensors núm. 1 i núm. 2 de la posició de l'accelerador. Símptoma extern: ralentí inestable, caigudes i limitació de la potència del motor, augment del consum de combustible. 1. Deteriorament dels paràmetres d'un dels sensors de posició de l'accelerador |
| GAS (GAZ) | P1351 | Curtcircuit al circuit primari de la bobina d'encesa 1 (1/4). Signe extern - un o dos cilindres no funcionen - el motor "dobla" o "troits" .. 1. Curtcircuit dels cables de l'arnès a la bobina d'encesa entre ells o a "+ 12V". - "sona" l'ohmímetre |
| GAS (GAZ) | P1352 | Curtcircuit al circuit primari de la bobina d'encesa 2 (2/3) - vegeu 1351. |
| GAS (GAZ) | P1386 | S'ha produït un error en realitzar la prova de canal de cop intern. Un rètol extern: el llum MIL s’encén a més velocitat del motor i disminueix la potència del motor. |
| GAS (GAZ) | P1388 | Posició del pedal d’acceleració fora de l’abast. Un símptoma extern és la caiguda brusca del funcionament del motor amb l'alliberament parcial del pedal de l'accelerador (pèrdua del pedal), el llum MIL no s'encén, augmenta el consum de combustible 1. Comproveu i, si cal, |
| GAS (GAZ) | P1389 | Velocitat del motor fora de gamma. Símptoma extern: el motor no desenvolupa potència o funciona en mode límit de velocitat. 1. Infracció dels requisits per al funcionament del vehicle: reduïu la velocitat del motor. |
| GAS (GAZ) | P1390 | Restricció irreversible de la injecció de combustible a causa de mal funcionament del sistema. Símptoma extern: el motor no desenvolupa potència o funciona en mode de limitació de velocitat 1. Pedal d’acceleració o dispositiu d’acceleració defectuós: substituïu la unitat |
| GAS (GAZ) | P1391 | Error al programa de supervisió del motor. 1. Mal funcionament del controlador intern: substituïu el controlador. 2. Nivell elevat d’interferències electromagnètiques externes o internes: comproveu la tensió i l’ondulació de la xarxa integrada, substituïu el generador o el regulador. |
| GAS (GAZ) | P1410 | Mal funcionament del circuit de control de la vàlvula de purga del contenidor. Un rètol extern: el llum MIL no s’apaga, l’olor de gasolina sota el capó, augment del consum de combustible a l’estiu. 1. No hi ha cap fixació del bloc d’arnès a la vàlvula: connecteu el bloc. |
| GAS (GAZ) | P1426 | Mal funcionament del circuit de control de la vàlvula de purga del contenidor - Consulteu P1410. |
| GAS (GAZ) | P1427 | Mal funcionament del circuit de control de la vàlvula de purga del contenidor - Consulteu P1410. |
| GAS (GAZ) | P1500 | Circuit obert del circuit de control del relé de la bomba de combustible elèctrica. Un rètol extern: la bomba de combustible elèctrica (EBN) no s’encén, el motor no arrenca. 1. Comproveu els fusibles del bloc de muntatge de l’habitacle, en un bloc especial situat al capó o els fusibles instal·lats a |
| GAS (GAZ) | P1501 | Obert o curt a terra al circuit de control del relé de la bomba de gasolina - vegeu P1500. |
| GAS (GAZ) | P1502 | Curtcircuit al "Bortset" del circuit de control del relé de la bomba de combustible elèctrica Signe extern: el motor s'engega i s'atura, ralentí inestable d'un motor fred .. 1. Curtcircuit del circuit de control del relé a "+12V" - eliminar .. 2. Mal funcionament pàg |
| GAS (GAZ) | P1509 | Sobrecàrrega en el circuit de control del controlador de velocitat en ralentí (IAC). Símptoma extern: el motor s'engega i s'atura, ralentí inestable .. 1. Curtcircuit del circuit de control IAC a "+ 12 V" - eliminar .. |
| GAS (GAZ) | P1510 | Curtcircuit a "Bortset" del circuit d'obertura del regulador IAC - vegeu P1509.- per a. M17.9.7 |
| GAS (GAZ) | P1513 | Curtcircuit a "Massa" o circuit obert del control del controlador XX. Un senyal extern: el motor arrenca i s’atura, ralentí inestable. 1. No hi ha cap fixació del bloc a l’IAC. Torneu a connectar l’IAC, fixeu el bloc. 2. Debilitament o oxidació de la |
| GAS (GAZ) | P1514 | Curtcircuit a "Bortset" del circuit de control del regulador de ralentí - vegeu P1509. |
| GAS (GAZ) | P1530 | Mal funcionament del circuit de control del relé d’embragatge del compressor A / C. Símptoma extern: l'aire condicionat no s'encén. 1. No hi ha cap fixació del bloc d'arnès al relé. Torneu a connectar el relé. Controleu el relé des de l'escàner-provador per determinar-ne els circuits. |
| GAS (GAZ) | P1541 | Circuit obert al circuit de control del relé de la bomba de gasolina: consulteu P1500. |
| GAS (GAZ) | P1545 | Posició de l'accelerador fora del rang. Un símptoma extern és la limitació de la potència del motor, l’augment o la velocitat flotant de XX i l’augment del consum de combustible. 1. Deteriorament dels paràmetres del sensor de posició de l’accelerador (TPS) - desgast del tall |
