Marca de cotxes | Codi d'error | Valor d'error |
KIA | P1000 | La prova de preparació dels sistemes OBD no s'ha completat |
KIA | P1104 | Terra del circuit del sensor de cabal d’aire massiu |
KIA | P1111 | Pass de sistema |
KIA | P1115 | Senyal de temperatura del refrigerant del motor d’ECM a TCM. |
KIA | P1121 | Mal funcionament del senyal del sensor de posició de l’accelerador d’ECM a TCM. |
KIA | P1122 | Sensor de posició del pedal A Circuit d'entrada baixa |
KIA | P1123 | Sensor de posició del pedal: entrada d’alta circuit |
KIA | P1136 | Circuit del ventilador de la caixa de control |
KIA | P1137 | Manca d'interruptors HO2S12: el sensor indica magra |
KIA | P1138 | Manca d'interruptors HO2S12: el sensor indica ric |
KIA | P1143 | Rang / rendiment de la vàlvula de control d’injectors assistits per aire |
KIA | P1144 | Circuit de vàlvula de control d’injectors assistits per aire |
KIA | P1157 | Manca d'interruptors HO2S22: el sensor indica magra |
KIA | P1158 | Manca d'interruptors HO2S22: el sensor indica ric |
KIA | P1170 | Sensor d'oxigen escalfat frontal bloquejat. |
KIA | P1171 | Sistema massa pobre: bancs 1 i 2 (falla de combustible pobre) |
KIA | P1172 | Sistema massa ric: bancs 1 i 2 (falla de combustible ric) |
KIA | P1174 | Sistema massa magre: bancs 1 i 2 (sospita HO2S) |
KIA | P1175 | Sistema massa ric: bancs 1 i 2 (sospita HO2S) |
KIA | P1176 | L'ajust de combustible a llarg termini massa magre - Bancs 1 i 2 (FMFR) |
KIA | P1748 | Regulador de pressió 5 |
KIA | P1758 | Corrent incorrecte del sistema de control del solenoide de pressió |
KIA | P1775 | Sistema de transmissió Falla MIL |
KIA | P1776 | Durada de la sol·licitud de retard d'encesa |
KIA | P1777 | Circuit de sol·licitud de retard d’encesa |
KIA | P1778 | Transmissió Circuit I / P invers |
KIA | P1779 | Control de càrrega |
KIA | P1789 | Mal funcionament del subministrament d'encesa |
KIA | P1790 | Mal funcionament del subministrament d'encesa |
KIA | P1791 | Mal funcionament del subministrament d'encesa |
KIA | P1792 | Mal funcionament del subministrament d'encesa |
KIA | P1793 | Mal funcionament del subministrament d'encesa |
KIA | P1794 | Fallada de la bateria o del circuit. |
KIA | P1795 | Mal funcionament del senyal del commutador 4WD. |
KIA | P1796 | Circuit de controlador CAN (Bus apagat) |
KIA | P1797 | Interruptor de posició del pedal d'embragatge o del senyal d'abast P o N obert o curt. |
KIA | P1798 | Mal funcionament del circuit CAN TCM / INST |
KIA | P1799 | Mal funcionament del circuit CAN TCM / ABS |
KIA | P1882 | Circuit del commutador de nivell del refrigerant del motor curt a terra |
KIA | P1177 | Tall de combustible a llarg termini massa ric - Bancs 1 i 2 (FMFR) |
KIA | P1178 | L'ajust de combustible a llarg termini massa magre: bancs 1 i 2 (AMFR) |
KIA | P1179 | Tall de combustible a llarg termini massa ric: bancs 1 i 2 (AMFR) |
KIA | P1185 | 02 Circuit de l'escalfador del sensor obert – Error de maquinari |
KIA | P1186 | 02 Circuit de l'escalfador del sensor en curtcircuit - Error de maquinari |
KIA | P1187 | 02 Circuit de l'escalfador del sensor obert: avaria deduïda |
KIA | P1188 | 02 Resistència del circuit de l'escalfador del sensor |
KIA | P1189 | 02 Falla de baixa resistència del circuit de l’escalfador del sensor 1 |
KIA | P1190 | 02 Falla de baixa resistència del circuit de l’escalfador del sensor 2 |
KIA | P1191 | 02 Circuit de l'escalfador del sensor obert – Error de maquinari |
KIA | P1192 | 02 Circuit d'escalfament del sensor en curtcircuit |
KIA | P1193 | 02 Circuit de l'escalfador del sensor obert: avaria deduïda |
KIA | P1194 | 02 Falla de resistència del circuit de l'escalfador del sensor |
KIA | P1195 | Sensor de pressió EGR (1.6 L) o Boost (1.8 L) obert o curt. |
KIA | P1196 | Interruptor d’encesa Inici obert o curt (1.6 L). |
KIA | P1198 | Circuit d'entrada de nivell de combustible alt |
KIA | P1199 | Circuit d'entrada de nivell de combustible baix |
KIA | P1201 | Circuit d'injecció del cilindre núm. 1 obert / en curtcircuit |
KIA | P1202 | Circuit d'injecció del cilindre núm. 2 obert / en curtcircuit |
KIA | P1203 | Circuit d'injecció del cilindre núm. 3 obert / en curtcircuit |
KIA | P1204 | Circuit d'injecció del cilindre núm. 4 obert / en curtcircuit |
KIA | P1205 | Circuit d'injecció del cilindre núm. 5 obert / en curtcircuit |
KIA | P1206 | Circuit d'injecció del cilindre núm. 6 obert / en curtcircuit |
KIA | P1207 | Circuit d'injecció del cilindre núm. 7 obert / en curtcircuit |
KIA | P1208 | Circuit d'injecció del cilindre núm. 8 obert / en curtcircuit |
KIA | P1221 | Sensor de demanda de pedals B Circuit / rendiment del circuit |
KIA | P1224 | Error de posició de control electrònic de l’accelerador |
KIA | P1226 | Abast / rendiment del circuit de protecció mecànica |
KIA | P1227 | Circuit de protecció mecànica d'entrada baixa |
KIA | P1228 | Circuit de protecció mecànica d'alta entrada |
KIA | P1229 | Circuit electrònic de control de l’accelerador |
KIA | P1230 | Relé de la bomba de combustible |
KIA | P1235 | Rang / rendiment del circuit VSV 1/2/3 |
KIA | P1236 | Circuit VSV 1 |
KIA | P1237 | Circuit VSV 2 |
KIA | P1238 | Circuit VSV 3 |
KIA | P1240 | Alimentació del sensor |
KIA | P1241 | Alimentació del sensor d’entrada baixa |
KIA | P1242 | Alimentació del sensor d'alta entrada |
KIA | P1243 | Terra analògica |
KIA | P1245 | Entrada baixa de senyal de manovella |
KIA | P1246 | Entrada alta de senyal de manovella |
KIA | P1250 | Electrovàlvula de control del regulador de pressió oberta o curta. |
KIA | P1251 | Posició del accelerador |
KIA | P1252 | Mal funcionament del circuit de la vàlvula solenoide de control del regulador de pressió núm. 2. |
KIA | P1253 | VSV aturat a la realitat virtual |
KIA | P1260 | Robatori detectat, vehicle immobilitzat |
KIA | P1307 | Mal funcionament del senyal del sensor d’acceleració del xassís. |
KIA | P1308 | Senyal de sensor d’acceleració del xassís baix. |
KIA | P1309 | Senyal del sensor d’acceleració del xassís alt. |
KIA | P1313 | Falla de dany del catalitzador de la taxa de fallada - Banc 1 |
KIA | P1314 | Falla de dany del catalitzador de la taxa de fallada - Banc 2 |
KIA | P1315 | Fugida Persistent |
KIA | P1316 | El percentatge de faltes d’error supera les emissions |
KIA | P1336 | Gamma / rendiment del sensor de cigonyal / arbre de lleves |
KIA | P1340 | Circuit del sensor B. de posició de l’eix de lleves |
KIA | P1341 | Sensor de posició de l'arbre de lleves B Rang / rendiment del circuit |
KIA | P1345 | Sense senyal SGC (1.6 L). |
KIA | P1361 | Bobina d’encesa, cilindre # 1, sense activació |
KIA | P1362 | Bobina d’encesa, cilindre # 2, sense activació |
KIA | P1363 | Bobina d’encesa, cilindre # 3, sense activació |
KIA | P1364 | Bobina d’encesa, cilindre # 4, sense activació |
KIA | P1365 | Bobina d’encesa, cilindre # 5, sense activació |
KIA | P1366 | Bobina d’encesa, cilindre # 6, sense activació |
KIA | P1367 | Grup d'errors del sistema d'encesa 1 |
KIA | P1368 | Grup d'errors del sistema d'encesa 2 |
KIA | P1370 | Increment de RPM insuficient durant la prova d’espurna |
KIA | P1371 | Bobina d'encesa - Cilindre 1 - Error d'activació primerenca |
KIA | P1372 | Bobina d'encesa - Cilindre 2 - Error d'activació primerenca |
KIA | P1373 | Bobina d'encesa - Cilindre 3 - Error d'activació primerenca |
KIA | P1374 | Bobina d'encesa - Cilindre 4 - Error d'activació primerenca |
KIA | P1375 | Bobina d'encesa - Cilindre 5 - Error d'activació primerenca |
KIA | P1376 | Bobina d'encesa - Cilindre 6 - Error d'activació primerenca |
KIA | P1384 | Circuit de solenoide A. de temporització de vàlvula variable |
KIA | P1386 | Prova zero de control del sensor de cop. |
KIA | P1392 | Solenoide de temporització de la vàlvula variable Entrada de circuit baix |
KIA | P1393 | Solenoide de sincronització de la vàlvula variable A Circuit d'entrada elevada |
KIA | P1396 | Circuit de solenoide B. de temporització de la vàlvula variable |
KIA | P1397 | Entrada baixa del circuit del solenoide B de sincronització de la vàlvula variable |
KIA | P1398 | Entrada d'alt circuit del solenoide B de sincronització de la vàlvula variable |
KIA | P1400 | Control de posició de la vàlvula de recirculació de gasos d’escapament |
KIA | P1401 | Circuit de posició de la vàlvula de recirculació de gasos d’escapament |
KIA | P1402 | Sensor de posició de la vàlvula EGR obert o curt. |
KIA | P1408 | Termister de recirculació de gasos d’escapament |
KIA | P1409 | Circuit de vàlvula de recirculació de gasos d’escapament |
KIA | P1440 | Vàlvula de purga bloquejada oberta |
KIA | P1441 | Sistema ELC 1 |
KIA | P1447 | Cabal de vàlvula de tancament del sistema ELC |
KIA | P1448 | Sistema ELC Sistema 2 |
KIA | P1449 | Vàlvula de tall de drenatge de canister oberta o curta (1.8 L). |
KIA | P1450 | Fuga de buit excessiva. |
KIA | P1453 | Mal funcionament de la vàlvula d’alleujament de la pressió del dipòsit de combustible |
KIA | P1454 | Prova de buit del sistema de control d’emissions evaporatives |
KIA | P1455 | Unitat d’enviament de dipòsit de combustible oberta o curta (1.8 L). |
KIA | P1457 | Mal funcionament del sistema de la vàlvula solenoide de purga baixa. |
KIA | P1458 | Mal funcionament del senyal de control del compressor A / C. |
KIA | P1475 | Circuit de relé del ventilador (baix) |
KIA | P1476 | Circuit de relé del ventilador (alt) |
KIA | P1485 | Electrovàlvula EGR buit obert o curt. |
KIA | P1486 | Ventilació de la vàlvula solenoide EGR oberta o curta. |
KIA | P1487 | Electrovàlvula del sensor d’augment de EGR obert o curt. |
KIA | P1496 | Mal funcionament del motor pas a pas EGR - Circuit 1 (1.8 L). |
KIA | P1497 | Mal funcionament del motor pas a pas EGR - Circuit 2 (1.8 L). |
KIA | P1498 | Mal funcionament del motor pas a pas EGR - Circuit 3 (1.8 L). |
KIA | P1499 | Mal funcionament del motor pas a pas EGR - Circuit 4 (1.8 L). |
KIA | P1500 | Sense senyal de velocitat del vehicle cap a TCM. |
KIA | P1505 | Tensió baixa de la bobina d'obertura de la vàlvula de control d'aire de ralentí. |
KIA | P1506 | Tensió de la bobina d'obertura de la vàlvula de control d'aire de ralentí. |
KIA | P1507 | Tensió de la bobina de tancament de la vàlvula de control d'aire al ralenti. |
KIA | P1508 | Tensió de la bobina de tancament de la vàlvula de control d'aire de ralentí. |
KIA | P1509 | Circuit de control d'aire de ralentí en curtcircuit |
KIA | P1514 | Neutre de càrrega elevada / avaria de la unitat |
KIA | P1516 | Canvi d’engranatges neutre / avaria de la unitat |
KIA | P1517 | Arranjament neutre / avaria de la unitat |
KIA | P1523 | Electrovàlvula VICS. |
KIA | P1534 | Circuit indicador de desplegament de restricció |
KIA | P1565 | Canvi de comandament de control de velocitat fora del rang alt |
KIA | P1566 | Canvi de comandament de control de velocitat fora del rang baix |
KIA | P1567 | Circuit de sortida de control de velocitat |
KIA | P1568 | Control de velocitat No es pot mantenir la velocitat |
KIA | P1571 | Interruptor de fre |
KIA | P1582 | Hi ha dades disponibles sobre el monitor d’accelerador electrònic |
KIA | P1586 | Codificació A / TM / T. |
KIA | P1600 | Pèrdua de poder KAM, Cricuit obert |
KIA | P1603 | Mal funcionament de l'EEPROM |
KIA | P1605 | Mantenir la falla de prova de memòria viva |
KIA | P1606 | Circuit de sortida de relés de control ECM |
KIA | P1607 | Circuit de sortida MIL |
KIA | P1608 | Mal funcionament de PCM. |
KIA | P1609 | Mòdul de control intern Error de comunicació entre CPU i CPU |
KIA | P1611 | Voltatge de circuit de petició MIL baix. |
KIA | P1612 | Mal funcionament del desplaçament de l’accelerador |
KIA | P1614 | Tensió de circuit de petició MIL alta. |
KIA | P1624 | Senyal de sol·licitud MIL de TCM a ECM. |
KIA | P1631 | Alternador T obert o sense sortida de potència (1.8 L). |
KIA | P1632 | Circuit de detecció de voltatge de la bateria per regulador d’alternador (1.8 L). |
KIA | P1633 | Sobrecàrrega de la bateria. |
KIA | P1634 | Alternador B Obert (1.8 L). |
KIA | P1637 | CAN Link Circuit / xarxa del mòdul de control ECM / ABS |
KIA | P1638 | CAN Link Circuit / xarxa ECM / INSTM |
KIA | P1641 | Circuit primari de la bomba de combustible |
KIA | P1642 | Circuit CAN Link |
KIA | P1643 | CAN Link Mòdul de control del motor / mòdul de control de transmissió Circuit / xarxa |
KIA | P1646 | Xip de control del sensor lineal 02 (banc 1) |
KIA | P1647 | Xip de control del sensor lineal 02 (banc 2) |
KIA | P1648 | Xip d’entrada del sensor de cop |
KIA | P1693 | Mal funcionament del circuit MIL. |
KIA | P1696 | CAN Link Mòdul de control del motor / Circuit / xarxa del mòdul de control de velocitat |
KIA | P1697 | Distància del control de creuer: circuit d'entrada de control |
KIA | P1700 | Fracàs indeterminat de la transmissió (error a neutral) |
KIA | P1720 | Circuit de velocitat (mesurador) del vehicle |
KIA | P1722 | Velocitat de parada |
KIA | P1726 | Velocitat excedent del motor |
KIA | P1730 | Mal funcionament del control d'engranatges 2,3,5 |
KIA | P1731 | Relació d’engranatges incoherent |
KIA | P1734 | Mal funcionament de control d'engranatges |
KIA | P1743 | Convertidor de parell electrovàlvula d'embragatge obert o curt. |
KIA | P1745 | Regulador de pressió 1 |
KIA | P1746 | Regulador de pressió 2 |
KIA | P1747 | Regulador de pressió 3 |