10 cotxes Sylvester Stallone que tots ens podem permetre (i 10 cap de nosaltres)
Cars of Stars

10 cotxes Sylvester Stallone que tots ens podem permetre (i 10 cap de nosaltres)

Sylvester Stallone és una de les estrelles de Hollywood més rendibles d'avui. La seva llista d'impressionants franquícies cinematogràfiques inclou pel·lícules com ara rocósRambo  Consumibles, que es remunta als primers dies de la seva carrera a finals de la dècada de 1970 i fins a les pel·lícules actualment en desenvolupament.

Stallone és conegut per les seves habilitats d'actuació, però també és un escriptor, director i productor consumat i fins i tot membre de l'International Boxing Hall of Fame. La seva llarga llista de pel·lícules ha demostrat ser un pilar cultural i un èxit de taquilla, i a través dels seus nombrosos papers a la pantalla i darrere de la càmera, Stallone ha aconseguit acumular un patrimoni net estimat al voltant dels 400 milions de dòlars. Però això és d'esperar d'un noi treballador que també té prou talent com per ser una de les tres persones que han rebut nominacions a l'Oscar al millor guió original i al millor actor a la mateixa pel·lícula (es va unir a les superestrelles històriques Charlie Chaplin i Orson Welles). ). ).

Com moltes figures de Hollywood, la major part de la fortuna de Sylvester Stallone sembla estar a la seva col·lecció de cotxes, que inclou una àmplia gamma de supercotxes moderns, alguns dels turismes moderns més luxosos i algunes obres personalitzades que s'acaba de llançar durant un temps. diversió. Els aficionats al cinema i els entusiastes dels cotxes poden envejar la col·lecció de Stallone des de lluny, però molts dels seus cotxes són tan exòtics que simplement són massa cars per a la persona mitjana, i molt menys comprar en primer lloc.

Però no tot el que Stallone condueix pels carrers de Los Angeles és una mercaderia calenta. Segueix buscant 10 cotxes de la col·lecció de Sly que siguin prou barats perquè tothom els pugui permetre i 10 que probablement ni ell pugui reparar.

20 Mercedes-Benz SL 65 AMG sèrie negra

L'acabat Black Series per al Mercedes-Benz SL65 AMG ofereix l'acabat més potent del model, amb un motor V12 de doble turbocompressor que produeix 661 cavalls de potència i 738 lb-ft de parell.

També redueix el cost en comparació amb el SL 65 AMG de baix rendiment mitjançant l'ús de compostos de fibra de carboni i l'ús d'un sostre fix en lloc d'un descapotable de capó rígid.

En general, la Black Series sona molt bé i té un aspecte fantàstic, però com passa amb qualsevol cotxe esportiu de gamma alta (i especialment aquells amb nivells d'impuls més elevats), la fiabilitat es converteix en un problema important, ja que les peces han de fer front a l'estrès constant dels valors de parell. . que fan que els cotxes siguin tan atractius en primer lloc.

19 Backdraft Racing RT3

a través de jonathanmotorcars.com

Per als entusiastes dels cotxes que no poden posar-se a les mans d'un Shelby Cobra real o simplement volen una mica de modernitat en una cabina espartana, una gran quantitat de fabricants de recanvi creen diferents nivells de kits i reproduccions de cotxes. Sylvester Stallone té un Backdraft Racing RT3 amb un cos de plàstic reforçat amb fibra de vidre en un xassís d'escala. Introduïu un V550 de 8 cavalls de potència i el RT3 no és cap ximple, però qualsevol tipus de boca o abocament a la carrosseria necessitarà una quantitat important de diners per arreglar-se, i la carrosseria serà molt més propensa a mostrar els seus defectes que altres. . moderns, automòbils també.

18 Bugatti Veyron

Ningú pot culpar a Sylvester Stallone d'haver comprat un Bugatti Veyron. Amb un motor W16 quad-turbo que ofereix més de 1,000 cavalls de potència a les quatre rodes, a més d'un estil de luxe i icònic, el Veyron es troba a la part superior o prop de la part superior del munt d'automòbils.

Tanmateix, és possible que les persones amb carteres enormes que es puguin permetre un dels supercotxes més bojos del món com el Stallone no entenguin del tot el costós que pot ser el manteniment de Veyron.

Fins i tot els pneumàtics personalitzats necessaris per gestionar tota aquesta potència costen 25,000 dòlars per un conjunt de quatre i 70,000 dòlars per a treballs de muntatge que només es poden fer a França.

17 Ferrari 599 GTB Fiorano

El 599 GTB Fiorano de Ferrari va ser el vaixell insígnia del gran turisme del fabricant italià del 2007 al 2012 i ha estat a prop de ser un supercotxe legítim. Impulsat per un motor V12 d'aspiració natural que produïa fins a 612 cavalls de potència i 488 lb-ft de parell, el 599 GTB Fiorano va ser el cotxe de carretera més potent de Ferrari durant la seva producció en sèrie.

Tanmateix, com molts, però no tots, Ferrari, no ha perdut gran part del seu valor pel desgast al llarg dels anys, però els propietaris no poden descansar sabent que els seus cotxes no els faran guanyar diners.

Fins i tot algú que ha acumulat una fortuna com Sylvester Stallone s'ha de preocupar per l'augment del cost de cada servei menor, problema de manteniment i substitució de peces durant la vida útil d'un cotxe.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

El Mercedes-Benz G 63 AMG s'ha convertit en el vehicle ideal per a actors, músics i atletes que volen conduir un SUV gran però no volen el Cadillac Escalade insípid. El G 63 AMG té un cop de puny sota el seu exterior carcassa, amb un motor V5.5 de 8 litres de doble turbocompressor que produeix 536 cavalls de potència i 551 lb-ft de parell. Afegiu una gran quantitat de comoditats de luxe a l'interior i gairebé és bo ser cert. Però Mercedes-Benz ha perdut gran part de la seva excel·lent reputació de fiabilitat durant l'última dècada, seguint la tendència de molts fabricants de tot tipus de productes que han anat pel camí de l'obsolescència planificada.

15 Rolls royce phantom

a través de superstreetonline.com

La paraula "luxe" gairebé s'ha convertit en sinònim de Rolls-Royce, potser la marca de cotxes més famosa d'Anglaterra. L'actual Phantom continua amb el llegat de la companyia, ja que el gran coupé és només l'última iteració d'una línia que va començar el 1925.

El Phantom Stallone està equipat amb un motor V6.75 de 12 litres que produeix 453 CV. .

Per no parlar de la quantitat de combustible que consumeix l'enorme V12, que pot desafiar fins i tot la cartera d'algú com Sylvester Stallone.

14 Porsche Panamera

Porsche va llançar el Panamera el 2009, per a la contínua decepció dels fanàtics de Porsche, que van veure el model de quatre portes com una extensió de les idees de trencament de la marca que van portar al mercat motors refrigerats per aigua i el Cayenne (tant si aquests èxits van tenir èxit com si no). ). va ajudar a salvar una marca moribunda). Gairebé una dècada més tard, el Panamera va enganxar tant al públic com a la premsa automobilística, donant lloc a vendes impressionants, però per als propietaris habituals, van resultar ser un malson de manteniment. Tant és així, de fet, que les empreses de garantia del mercat de recanvi han començat a abandonar la cobertura de Porsche completament a causa de problemes amb el Cayenne i el Panamera, malgrat que els models 911, Boxster i Cayman segueixen sent relativament fiables.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

La berlina de mida mitjana Mercedes-Benz E 63 AMG ha anat creixent al llarg dels anys i, al mateix temps, el seu tren motriu ha evolucionat ràpidament.

L'E 212 AMG de la generació W63 de Sylvester Stallone va ser una de les berlines més potents del món quan va debutar el 2010.

Però afegir un turbo doble al seu V8 només augmenta la complexitat del motor, omplint la badia del motor amb línies de buit propenses a fallades que s'enrotllen entre els turbos, els intercoolers, les vàlvules d'eliminació i el col·lector d'admissió. Esperem que Sly hagi donat a la seva E 63 el temps suficient per escalfar-se abans de donar-li tota la velocitat, en cas contrari, la seva cartera rebrà un cop de la mida d'Ivan Drago.

12 Bentley Continental GTC

Un dels cotxes preferits de Sly Stallone per conduir per Hollywood és el seu Bentley Continental GTC. I qui el podria culpar? Combinant luxe, estil impecable i potència seriosa, el Continental GTC és perfecte per als dies assolellats de Califòrnia. Sota el capó, però, un W6.0 de 12 litres amb 552 cavalls de potència i 479 lb-ft de parell impulsa un descapotable massiu que pesa més de 5,000 lliures. Si els motors W12 no semblen especialment habituals, potser la raó principal és que, bàsicament, agrupar dos motors V6 crea un malson del mecànic i crea problemes financers per als propietaris gairebé cada vegada que falla alguna cosa al compartiment del motor.

11 Rolls-Royce Ghost Coupe

Al voltant dels 350,000 dòlars, el Rolls-Royce Wraith és una compra important, sense importar quants diners tingui el comprador al seu compte bancari. El coupé és més petit que el seu germà Ghost, però també té un V12 sota el capó llarg, que en aquest cas produeix 624 cavalls de potència. El Wraith és un altre model de Rolls que comparteix el seu nom amb un cotxe de gairebé 100 anys d'antiguitat, un testimoni del compromís de la marca amb cotxes potents i luxosos. Malauradament, al llarg de la rica història de Rolls-Royce, sempre han sorgit les mateixes preguntes sobre el cost de la vida útil de tenir un cotxe. I fins i tot si 350,000 dòlars sembla un preu raonable per a Sylvester Stallone, podeu apostar que no estarà content si manté el seu Phantom durant massa temps.

10 Ford Mustang GT personalitzat

El Ford Mustang GT de Sylvester Stallone pot tenir una pintura radical de dos tons negre i vermell amb més flames que coincideixin amb la barra de rodatge personalitzada i les rodes enfosquides, però gairebé qualsevol pot permetre's un Ford Mustang de cinquena generació en aquests dies.

Per descomptat, la cinquena generació era millor que la (encara més) avorrida quarta generació, però l'interior i el rendiment moderat del cotxe no van ajudar els consumidors a estimar-lo.

Trobar-lo al mercat d'automòbils usats, fins i tot a la versió GT amb motor V8, és una tasca relativament fàcil: espereu pagar menys de 10,000 dòlars per un exemple amb un quilometratge molt baix i en molt bones condicions.

9 Chevrolet Camaro

Quan Chevy va llançar el nou Camaro arran d'un rescat de la indústria de l'automòbil el 2009, va ajudar a obrir el camí per a la identitat de disseny de Detroit, que havia vacil·lat durant la major part de dues dècades.

El Camaro ha tornat amb una part posterior potent, un motor potent i va demostrar ser un venedor d'èxit, ja que els consumidors van mostrar el seu desig per aquesta sensació muscular clàssica.

Avui, un Camaro nou (millorat fins i tot amb els models del 2010) costa menys de 30,000 dòlars, mentre que es poden trobar exemples certificats de segona mà i de segona mà per 10-15,000 dòlars. Per descomptat, el millor és optar pel paquet d'opcions SS o superior per assegurar-se que el rugit de l'escapament coincideixi amb l'aspecte del cotxe.

8 Cadillac CTS-V

Cadillac va presentar la línia CTS 2004, una declaració atrevida amb vores afilades i potents motors que van ajudar a Cadillac a tornar a l'avantguarda de l'escena del luxe nacional. El llenguatge de disseny es traslladarà a models com l'Escalade i, en el cas del CTS-V, ha evolucionat encara més juntament amb les millores contínues del motor. El CTS-V de primera generació està propulsat per un motor GM LS6 V8 manllevat del seu contemporani Corvette Z06, que produeix 400 cavalls de potència i 395 lb-ft de parell. Però compte, encara que els cotxes es poden trobar amb una mica de caça, només venien amb una transmissió de palanca de sis velocitats (tot i que, com és habitual, una transmissió manual ajuda a reduir els preus).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

a través de piston heads.com

El Mercedes-Benz CLK 55 AMG va ser un dels cotxes dormir més elegants que va sortir al mercat a principis dels anys 2000. Però, malgrat l'aspecte discret, sota el capó hi ha un V8 construït a mà amb 342 cavalls de potència i 376 Nm de parell.

Amb una lleva lleugera per a cada banc de cilindres, dues bugies i vàlvules d'admissió per a cada cilindre i vuit paquets de bobines, el motor CLK 55 AMG és fiable i potent.

Al mercat d'automòbils usats, aquests cotxes estan disponibles gairebé per res quan els seus compradors els venen realment, l'única llàstima és que no vénen amb un canvi de canvis tot i que la seva caixa de canvis és bastant robusta ja que es va derivar d'un V12. Sedan classe S.

6 1932 Heboy Hot Rod

via americancarcollector.com

L'hot rod de Sylvester Stallone és un Hiboy de 1932, totalment personalitzat basat en un descapotable Dearborn Deuce. Les rodes del darrere enormes i els pneumàtics davanters minúsculs l'ajuden a mantenir un ambient agressiu, perfecte per conduir pels carrers de Los Angeles. Però, tot i que el hot rod de Stallone pot ser una mica exagerat tenint en compte el molt que l'estima, els aficionats a la construcció probablement el podrien trobar en una forma una mica més rugosa, amb un preu d'entre 20,000 i 30,000 dòlars. O millor encara, troba una peça antiga de la història de Detroit i passa temps al garatge per crear un hot rod completament únic i ultra personalitzat.

5 Chevrolet Corvette C3 personalitzat

El Corvette de la generació C3 fet a mida de Stallone és una peça absolutament increïble i absolutament impressionant de la bogeria dels cotxes de Detroit amb molts extres ràpids per ajudar a compensar la falta de potència del C3 de fàbrica.

Per descomptat, qualsevol C3 Corvette ofereix un munt de bon aspecte, però la realitat és que aquesta generació està sent denunciada com l'intent de Chevy de fer que el Corvette sigui més accessible per al comprador mitjà.

Però aquestes deficiències també ajuden a mantenir baixos els preus dels C3 usats fins al dia d'avui, cosa que els converteix en una bona compra per a aquells que volen aquest bon aspecte i que podrien estar disposats a estalviar diners per invertir en una mica de velocitat més endavant.

4 Toyota Prius

El Toyota Prius súper eficient s'ha convertit en estable entre l'elit de la indústria de l'entreteniment perquè permet als conductors fer afirmacions conscients del medi ambient i tampoc requereix la conducció paranoica que poden requerir els seus cotxes més cars per a l'ús diari. . Stallone la té, com la majoria de les estrelles, i gairebé tothom. Des dels primers models Prius fins a exemples nous i preconstruïts, els preus poden oscil·lar entre els 2,500 dòlars per a un cotxe suburbà destrossat i els 35,000 dòlars per a un cotxe de 50 mpg totalment proveït, garantit i avorrit. Almenys tothom sabrà que al seu propietari li encanten els arbres i estalvia molts diners en gasolina.

3 Audi A8

Probablement, la majoria dels conductors miren el majestuós Audi A8 i pensen que mai no podran tenir una cosa tan increïblement luxosa. Però l'A8 ha existit com a model durant generacions i més de dues dècades. Per descomptat, un de nou pot costar més de 100,000 dòlars, però el fet que la majoria dels compradors potencials d'A8 estiguin disposats a mostrar la seva riquesa significa que els models A8 més antics són realment una ganga en termes de depreciació del mercat. Amb una àmplia selecció de motors, inclòs el V8 d'aspiració natural i turboalimentat, fins i tot l'A2000 de principis dels anys 8 pot ser potent, còmode i assequible. Trobar-ne un amb un gran historial de servei és crucial, ja que els Audis més antics necessiten un toc suau per envellir bé.

2 Volkswagen Phaeton

Sylvester Stallone haurà de ser perdonat per comprar-se un Volkswagen Phaeton, un dels cotxes més complicats de les últimes dues dècades, i no de la bona manera.

El Phaeton va fer notícia amb el seu gran motor W16 i la decisió de VW d'oferir una gran berlina de tracció integral de luxe que eventualment competiria amb el producte A8 de la seva pròpia filial.

I sí, aquest W16 està relacionat amb el motor Bugatti Veyron, però al Phaeton les seves moltes peces úniques (i en general totes les peces úniques del model) el converteixen en un malson de manteniment, fent que un Phaeton usat sigui molt indesitjable. Però per a aquells que tenen picor, el menyspreu del públic torna a significar que els Phaetons es poden trobar fàcilment a bon preu.

1 Chopper personalitzat

Obtenció d'un helicòpter personalitzat que tingui un estil exactament com el que Sylvester Stallone va mantenir de la flota que apareix a Consumibles Les franquícies de pel·lícules poden ser una mica cares, però avui en dia qualsevol persona al carrer es pot permetre el luxe de sortir a comprar una motocicleta que s'hagi personalitzat una mica. I en comparació amb un cotxe real, les peces de moto poden ser molt més barates i es pot fer molta més feina en un garatge de casa que en un taller car per hores. Les bicicletes usades van de bones a completament gastades, però per a aquells que vulguin dedicar-hi el temps, invertir en una Harley de menys de 5,000 dòlars amb plans per tornar-la a la vida no és un mal pla.

Fonts: imdb.org, wikipedia.org i caranddriver.com.

Afegeix comentari