10 consells per sortir si us enganxeu a la neu

En entrar en un tram de carretera difícil, baixeu la velocitat, baixeu i conduïu amb compte, sense aturar-vos. Moure’s amb cura implica diversos factors a tenir en compte:

• densitat de flux;
• estat de la carretera;
• condicions climàtiques difícils;
• les capacitats del vostre vehicle.

Després d’aturar-se, el cotxe es pot encallar a la neu i trigarà molt de temps a excavar-lo.

Punxant la carretera sobre neu verge, jugueu amb la roda, girant a l’esquerra i a la dreta. Això augmenta la capacitat d’atrapar a terra i crea un tombament del vehicle, que pot millorar l’adherència de les rodes. Quan conduïu en una rutina, manteniu sempre ferm el volant per evitar cops de llum.

Avaluar el medi ambient

Si el cotxe està atrapat a la neu, no us enganxeu: enceneu el llum d'emergència, baixeu del cotxe i avalueu la situació. Poseu un cartell d’emergència si cal. Després d'assegurar-vos que podeu marxar pel vostre compte, marxeu. En cas contrari, traieu la neu del tub d’escapament, per no sufocar-los amb els gasos d’escapament.

Què fer si us quedeu atrapats a la neu del cotxe

Esborreu una petita zona al voltant de les rodes i, si cal, traieu la neu de sota el cotxe; mentre el cotxe penja "a la panxa", no té cap sentit patinar. Desactiveu el sistema de control de tracció i el sistema de control d’estabilitat, ja que només interferiran en la sortida de la deriva de la neu. Recordeu sempre: quan heu introduït, deixeu-lo perquè és més fàcil sortir per la pista ja creada.

Acció correcta

En primer lloc, traieu la neu solta que hi ha davant de la màquina perquè les rodes tinguin una tracció adequada. Després d’esborrar-lo, intenteu conduir la màquina cap endavant i, a continuació, conduir cap enrere. Així, els pneumàtics faran una petita pista d’acceleració. Moure el cotxe d’anada i tornada crea impuls que us ajudarà a sortir. Però aquí cal anar amb compte de no cremar l’embragatge.

Reducció de la pressió dels pneumàtics

També podeu provar de reduir una mica la pressió dels pneumàtics a les rodes motrius per augmentar l’àrea de tracció.

Embragatge de rodes

Si hi ha una corda o cable, es poden embolicar al voltant de les rodes motores, cosa que augmentarà significativament la tracció de les rodes. Com a alternativa, podeu posar cadenes de control de tracció a les rodes, no va ser que es van inventar fa diverses dècades. Utilitzeu qualsevol cosa que pugueu posar sota rodes, taulons o branques. També podeu escampar la carretera amb escombraries per a gats o sorra.

A la màquina

Si el vostre cotxe està equipat amb una transmissió automàtica, podeu simular el swing i sortir de la neu. Enceneu "conducció", avança el cotxe tant com sigui possible, s'atura, apliqueu el fre, poseu-lo en marxa enrere, manteniu-lo en el fre. Quan l'engranatge estigui enganxat, traieu el peu del fre, afegiu gasolina suaument i torneu enrere. I així diverses vegades, d'aquesta manera, va aparèixer la inèrcia, que us ajudarà a sortir de la captivitat de la neu. A la màquina, el més important és no precipitar-se, no relliscar i no fer moviments bruscos.

Amb corda

Si es treu el cotxe amb un cable, cal anar amb compte amb el pedal del gas: el cotxe, agafant les rodes a terra, es cremarà i saltarà. No feu moviments bruscos, ja que podeu arrencar el para-xocs o pujar al vidre amb un ganxo arrencat. Quan realitzeu aquestes accions, seguiu les instruccions de seguretat.

Instal·lació correcta dels pneumàtics

Aneu amb compte quan canvieu el cotxe amb pneumàtics d’hivern. Assegureu-vos que s’instal·la correctament al servei de pneumàtics. La direcció del muntatge de goma s’hi indica amb una fletxa i també hi ha una marca, interna o externa. Malgrat aquesta regla aparentment senzilla, sovint es troben cotxes amb pneumàtics mal instal·lats.

Suplement

Feu-ne una norma per portar sempre un cable i una presa, i a l’hivern, una pala. Vigileu no només les condicions meteorològiques, sinó també el nivell de combustible al dipòsit del cotxe.

Consells en vídeo sobre com sortir si està atrapat a la neu