15 coses que no hauríeu de fer mentre conduïu

Els mals hàbits de conducció són la principal causa d’accidents de carretera. Ignorar algunes regles simples dels conductors sovint pot ser fins i tot fatal per a aquells que condueixen. Les investigacions de l’Administració nacional de seguretat del trànsit de carreteres (NHTSA) i de l’American Automobile Association (AAA) revelen quins dels hàbits de conducció més nocius condueixen a accidents de trànsit.

Segons la regió, no tots poden ser comuns, però són igual de perillosos. Considerem-los al seu torn.

Conduir amb auriculars

Si la ràdio del cotxe està trencada, escoltar música al telèfon mitjançant auriculars no és una bona idea, ja que us apartarà del món exterior. I us farà perillós tant per a vosaltres mateixos com per a les persones que conduïu, així com per a la resta d’usuaris de la carretera. Si podeu, connecteu el telèfon intel·ligent al cotxe mitjançant Bluetooth.

Conduir begut

Als Estats Units, cada dia es moren 30 persones a la carretera a causa d’accidents causats per un conductor borratxo. Aquests accidents es poden prevenir si la gent entén realment a què pot conduir la conducció després de beure.

Conduir sota la influència de les drogues

En els darrers anys, aquest problema ha anat creixent i, per descomptat, a Amèrica la seva magnitud és enorme. Segons l'AAA, 14,8 milions de conductors cada any (només dades dels EUA) es posen al volant després d'utilitzar marihuana i el 70% creu que no és perillós. Malauradament, el nombre de conductors drogodependents a Europa també augmenta dràsticament.

Conductor cansat

La investigació demostra que aproximadament el 9,5% dels accidents de trànsit als Estats Units són causats per la fatiga del conductor. El problema més gran és la falta de son i no sempre es pot solucionar amb una beguda energètica o un cafè fort. Els experts recomanen aturar-se durant almenys 20 minuts si el conductor sent que els ulls es tanquen mentre condueix.

Conduir amb el cinturó de seguretat sense tancar

Conduir sense cinturó de seguretat és una mala idea. El cas és que l'airbag protegeix en cas de col·lisió, però això no és una solució al problema si el cinturó de seguretat no està corbat. En una col·lisió sense cinturó de seguretat, el cos del conductor es mou cap endavant i l'airbag es mou contra ell. Aquest no és el millor escenari per a la supervivència.

Utilitzant massa assistents electrònics

Els assistents electrònics, com ara el control de creuer adaptatiu, el manteniment del carril o la frenada d’emergència, faciliten molt la feina del conductor, però no milloren les seves habilitats de conducció. Encara no hi ha cotxes totalment autònoms, de manera que el conductor ha d’agafar el volant amb les dues mans i vigilar de prop la carretera.

Conduir amb els genolls

Conduir de genolls és un truc al qual recorren molts conductors quan se senten cansats als braços i les espatlles. Al mateix temps, és una de les maneres més perilloses de conduir. Com que el volant està bloquejat amb els peus aixecats, el conductor trigarà molt més a reaccionar davant d'una emergència i utilitzar els pedals correctament.

En conseqüència, és impossible reaccionar quan aparegui a la carretera un altre cotxe, vianant o animal. Si no em creieu, proveu d’aparcar en paral·lel amb els genolls.

No mantenir la distància

Conduir a prop del vehicle us pot evitar aturar-vos a temps. No és casualitat que es creés la regla de dos segons. Us permet mantenir una distància segura del vehicle que teniu davant. És que estarà segur que tindrà temps per aturar-se si cal.

Distracció mentre es condueix

El missatge del telèfon pot provocar que un accident desplaci la mirada de la carretera a causa d’un missatge del telèfon. Una enquesta AAA mostra que el 41,3% dels conductors dels Estats Units llegeixen els missatges rebuts immediatament al telèfon i el 32,1% escriu a algú mentre condueix. I encara hi ha més gent que parla per telèfon, però en aquest cas es pot col·locar el dispositiu de manera que no interfereixi en la conducció (per exemple, mitjançant l’altaveu).

Ignorant els avisos

Sovint el propi cotxe "informa" del problema, i això es fa encenent un indicador al tauler. Alguns conductors ignoren aquest signe, que fins i tot pot ser fatal. El fracàs dels sistemes bàsics de vehicles sovint provoca danys greus i pot causar accidents durant el viatge.

Muntar amb una mascota a la cabina

Conduir amb un animal que pot vagar lliurement per la cabina (normalment un gos) provoca una distracció del conductor. Més de la meitat dels conductors ho admeten, amb un 23% d'ells obligats a intentar atrapar l'animal durant una aturada sobtada, i un 19% mentre condueixen intenta evitar que el gos pugi al seient davanter. Hi ha un altre problema: un gos que pesa 20 kg. es converteix en un projectil de 600 quilos a l'impacte a una velocitat de 50 km/h. Això és dolent tant per a l'animal com per a la persona del cotxe.

Menjar al volant

Sovint es pot veure com el conductor menja mentre condueix. Això passa fins i tot a la pista, on la velocitat és bastant alta. Segons la NHTSA, el risc d'un accident en aquestes situacions és del 80%, per la qual cosa és millor mantenir gana, però sobreviure i no millorar.

Conduir massa ràpid

L’incompliment dels límits de velocitat és responsable del 33% de les víctimes mortals per carretera als Estats Units, segons AAA. Creieu que estalvieu temps si conduïu més ràpid, però això no és del tot cert. Viatjar a una velocitat de 90 km / h durant 50 km trigarà uns 32 minuts. La mateixa distància, però a una velocitat de 105 km / h, es recorrerà en 27 minuts. La diferència és de només 5 minuts.

Conduir massa lent

Conduir molt per sota del límit pot ser tan perillós com excés de velocitat. La raó és que un cotxe de moviment lent confon altres vehicles de la carretera que l’envolta. En conseqüència, les seves maniobres són més lentes, cosa que el converteix en una amenaça per als vehicles que circulen a velocitats més altes.

Conduir sense llum

En molts països, conduir amb llums diürnes és obligatori, però hi ha conductors que ignoren aquesta norma. Succeeix que, fins i tot a les fosques, apareix un cotxe, el conductor del qual s’ha oblidat d’encendre els fars. Les seves dimensions tampoc no s’il·luminen, i això sol provocar accidents greus.

Tenint en compte aquestes senzilles pautes, salvareu la vida de vosaltres mateixos i dels que us envolten.