23.02.2011 de febrer de XNUMX | Fi de producció a FSO

L'FSO va entrar al nou mil·lenni amb greus problemes financers, i la cooperació amb Avto-ZAZ, que es va fer càrrec de part de les accions de FSO el 2005, es va convertir en una oportunitat de salvació. De fet, es van llançar nous models a la producció: el sedan i el hatchback Aveo, però això no va permetre a la companyia mantenir la seva posició al mercat.

El 2008, la producció de Lanos es va traslladar a Ucraïna i només es va quedar Aveo. Ja l'any 2009 va començar amb reduccions de personal i fins i tot aturant les línies de producció. El problema no es trobava només en la pròpia planta polonesa, sinó també en l'amenaçada companyia General Motors, que venia cotxes a través de la seva xarxa de concessionaris. L'últim Chevrolet Aveo va sortir de la planta polonesa el 23 de febrer de 2011, amb la seva llicència caducada. Tot i buscar un soci, no es va posar en producció ni un model nou. La junta va continuar retallant personal i venent terres propietat de la planta.

Afegit per: Fa 2 anys,

foto: Material de premsa