3 millors models de motos elèctriques disponibles a França

Si els cotxes elèctrics tenen un èxit rotund a França, llavors dues rodes elèctriques, que són essencialment patinets, només ocupen el primer lloc. Per exemple, el 2018, es van vendre més de vuit milions d'unitats de vehicles elèctrics al mercat europeu, el mercat de motocicletes i scooters combinats és només un petit percentatge i el nombre de vendes és de milers.

Tanmateix, hi ha avenços i el desenvolupament del seu mercat a França segueix la mateixa tendència que a Europa. Entre el 2018 i el 2019, vam veure un augment net de les matriculacions superior al 12,7%. A més, el 85% d'ells es refereixen principalment a motocicletes i patinets de 50 a 125 CC. Xifres que indiquen bones perspectives! Gairebé sense soroll, una mecànica més eficient, una frenada regenerativa i uns costos de manteniment realment baixos... és difícil no donar el pas!

aquí està 3 millors models de motos elèctriques disponibles a França !

Millor creu elèctrica: SUR-RON Light Bee

Amb un pes de només 50 kg, Sur-Ron Liht Bee és una motocicleta de motocròs elèctrica. Disponible en un marc durador d'alumini i acer. Destaca pel seu estil avantguardista, però també per la seva interpretació.

L'abella lleugera de Sur-Ron és:

• Motor BLDC de 2100 W, que us permet viatjar a una velocitat de 45 km/h i accelerar fins a 75 km/h o fins i tot 100-75 km/h en mode tot terreny.
• Bateria Panasonic de 60 V 32 Ah amb una autonomia de fins a 100 km, que es pot carregar en només 2 hores i 30 minuts des de qualsevol presa de 220 V.
• La seguretat òptima està garantida pels frens de disc hidràulics davanters i posteriors. També està equipat amb tots els accessoris necessaris per a una conducció segura per la carretera: miralls, intermitents, espai per a la matrícula, etc.
• Dues potents llums LED frontals i posteriors.
• Port USB per connectar un telèfon intel·ligent o GPS segons sigui necessari.

Millor equilibri entre disseny i tecnologia: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek és una moto elèctrica versàtil. que és igualment adequat per circular per la ciutat i pels terrenys més accidentats.

Homologat per a 125cc, s'ha desenvolupat amb equipaments especialment d'alt rendiment, que inclouen:

• Suspensió posterior Ollé R16V.
• Forquilla invertida ajustable amb 180 mm de recorregut.
• Motor sense escombretes existent en 2 versions amb potències de 6000 W i 9000 W per a una velocitat màxima de 70 a 95 km/h Amb un parell de 150 a 250 Nm, pot accelerar de 0 a 50 km/h en menys de 5 segons .
• Bateria de polímer de liti 51,8 V, 52 Ah amb una autonomia de 73 km. Es carrega en 3 i 4 hores i disposa, si cal, d'un carregador ràpid que permet carregar-lo en només 1 hora i 30 minuts des de qualsevol presa de 220 V.
• Lleuger de 98 kg en un marc resistent per a una bicicleta de competició que combina acer i alumini.

Millor relació qualitat-preu: Super SOCO TC (màx.)

Super SOCO TC (Max) sedueix a primera vista amb el seu aspecte tant vintage com ultramodern.

A França, la versió TC 50 CC està disponible en tres colors: beix, negre brillant i verd anglès, ideals per portar. I el TC MAX només està disponible en negre.

Al mercat, S'ofereix el Super SOCO TC 50cc a un preu de 3290 euros.. La qual cosa representa molt pel que fa a la qualitat del cotxe. El TC MAX (equivalent a 125 cc) es ven a 4499 € amb peces especials com ara llandes d'adherència, i 4699 € per a la versió TC MAX amb llantes de radis.

Super SOCO TC (Max), a més de disseny i preu, també:

• La moto està disponible en dues versions: 50 i 125 cc. Veure 50 cc no té llicència i 125 CC us permet agafar el dispositiu.
• Dues bateries extraïbles que es poden col·locar al compartiment TK.