4 coses importants que cal saber sobre el manòmetre de pressió dels pneumàtics del teu cotxe
Contingut
El sensor de pressió dels pneumàtics és un sensor que llegeix la pressió dels quatre pneumàtics d'un vehicle. Els cotxes moderns tenen un sistema de control de la pressió dels pneumàtics (TPMS) integrat. A partir del 2007, el sistema TPMS ha d'informar d'un 25 per cent d'inflació insuficient en qualsevol combinació dels quatre pneumàtics.
Indicador de pressió dels pneumàtics
L'indicador de pressió baixa dels pneumàtics s'encén quan el TPMS indica una pressió inferior al 25 per cent de la pressió recomanada pel fabricant. La llum s'indica amb un signe d'exclamació envoltat d'una "U". Si aquesta llum s'encén al vostre vehicle, vol dir que la pressió dels pneumàtics és baixa. Heu de trobar la benzinera més propera per omplir els vostres pneumàtics.
Què fer si l'indicador de pressió dels pneumàtics s'encén
Si s'encén la llum TPMS, comproveu la pressió dels quatre pneumàtics. Pot ser un o un parell de pneumàtics que necessiten aire. És un bon hàbit revisar tots els pneumàtics per assegurar-se que s'omplen segons els estàndards del fabricant. A més, si el manòmetre de la benzinera mostra una pressió normal dels pneumàtics, és possible que tingueu un problema amb el sistema TPMS.
TPMS indirecte i directe
El TPMS indirecte utilitza el sensor de velocitat de la roda del sistema de frens antibloqueig per determinar si un pneumàtic gira més ràpid que els altres. Com que un pneumàtic poc inflat té una circumferència més petita, ha de rodar més ràpid per mantenir-se al dia amb els pneumàtics que normalment estan poc inflats. L'error del sistema indirecte és gran. El TPMS directe mesura la pressió real dels pneumàtics fins a una psi. Aquests sensors estan connectats a la vàlvula del pneumàtic o la roda. Tan bon punt mesura la pressió, envia un senyal a l'ordinador del cotxe.
Els perills dels pneumàtics poc inflats
Els pneumàtics poc inflats són la causa principal de la fallada dels pneumàtics. Conduir amb pneumàtics poc inflats pot provocar trencaments, separació de la banda de rodament i desgast prematur. Les emissions poden causar danys al vehicle, als passatgers i a altres persones a la carretera a causa dels residus i la possible pèrdua de control del vehicle. Segons la National Highway Traffic Safety Administration, es poden prevenir milers de lesions cada any si la gent infla els pneumàtics a la pressió correcta.
L'indicador de pressió dels pneumàtics s'il·luminarà si els pneumàtics estan poc inflats. Conduir amb pneumàtics poc inflats és perillós, per la qual cosa és important inflar-los immediatament.
