4 coses importants que cal saber sobre la roda de recanvi del teu cotxe
Reparació automàtica

4 coses importants que cal saber sobre la roda de recanvi del teu cotxe

A ningú li agrada la idea de quedar encallat per un pneumàtic punxat. Tenir una roda de recanvi al cotxe sempre és una bona idea. Aquells que encara no en tenen un de recanvi haurien de plantejar-se invertir-hi un, només per donar-los més tranquil·litat...

A ningú li agrada la idea de quedar encallat per un pneumàtic punxat. Tenir una roda de recanvi al cotxe sempre és una bona idea. Aquells que encara no en tenen un de recanvi haurien de plantejar-se invertir-ne un només per tenir més tranquil·litat mentre condueix.

Quin tipus de pneumàtic tens de recanvi?

A la majoria dels cotxes que compres avui, el pneumàtic de recanvi al maleter no és realment un pneumàtic de recanvi, sinó que és un pneumàtic temporal, també anomenat donut. La finalitat d'aquest tipus de recanvis és portar-te a casa o a un taller perquè la substitueixin per un pneumàtic real. Tanmateix, en algun moment podríeu considerar canviar el vostre bunyol per un pneumàtic de recanvi real si cabe al maleter.

A quina velocitat hauríeu de conduir amb el recanvi?

Quan utilitzeu un pneumàtic de recanvi temporal, heu de reduir la velocitat. Aquest no és un pneumàtic complet i no està pensat per ser muntat com una unitat única. Haureu de mantenir una velocitat de 50 mph o menys. Com que no pots superar els 50, això vol dir que no pots conduir-lo per l'autopista.

Quant de temps es pot utilitzar un pneumàtic de recanvi temporal?

Només heu d'utilitzar el pneumàtic de recanvi temporal en cas d'emergència. Si utilitzeu el pneumàtic de recanvi durant massa temps, hi ha moltes possibilitats que finalment es desinhi. De fet, només hauríeu d'utilitzar el pneumàtic de recanvi durant un màxim de 50 milles. Tanmateix, abans d'utilitzar un pneumàtic de recanvi, consulteu amb el fabricant el quilometratge recomanat: pot ser més o menys.

Quina és la pressió d'aire correcta?

Voleu consultar el manual per trobar la pressió correcta per al vostre pneumàtic de recanvi. En la majoria dels casos, s'ha d'inflar a 60 psi. És una bona idea revisar la pressió dels pneumàtics de tant en tant, només perquè no intenteu utilitzar-los una vegada només per trobar que no té prou pressió.

Assegureu-vos de tenir un recanvi que estigui sempre a punt per no quedar-vos atrapat enmig del no-res. Podeu posar-vos en contacte amb AvtoTachki si teniu preguntes o ajuda amb la instal·lació d'un pneumàtic de recanvi.

Afegeix comentari