Prova sistemes Bosch de 48 volts: guanyes quan t'aturis
Examen de conduir

Prova sistemes Bosch de 48 volts: guanyes quan t'aturis

Prova sistemes Bosch de 48 volts: guanyes quan t'aturis

Reducció del consum i les emissions de combustible fins a un 15%

Els sistemes de 48 volts desenvolupats per Bosch haurien d'eliminar un inconvenient del clàssic motor de combustió interna: la pèrdua d'energia durant la frenada.

Tot i que avui tothom parla de vehicles elèctrics i d’híbrids endollables, el clàssic motor de combustió encara té un gran potencial d’estalvi de combustible. Com els dissenyadors de Bosch poden demostrar-ho amb el seu sistema flexible de 48 volts que genera electricitat mentre condueix, o millor dit, acumulant energia des d’una parada del cotxe. Quan el conductor d’un vehicle de gasolina o dièsel frena, l’energia de conducció sol convertir-se en calor per fricció del disc de fre i després es dissipa a la zona circumdant.

No obstant això, el sistema de 48 volts de Bosch és capaç de recuperar fins a 20 quilowatts quan es frenen i emmagatzemen energia en una bateria de ions de liti. En accelerar, aquesta energia la pot utilitzar el motor elèctric per descarregar el motor de combustió interna del vehicle. D’aquesta manera es redueix el consum de combustible, es millora la dinàmica de la carretera, així com el moviment en arrencar i aturar-se, i també es pot controlar només el corrent de baixa velocitat, per exemple, quan s’estaciona.

Bosch valora el potencial dels sistemes de reducció de CO48 de XNUMX volts.2 emissions del 15 per cent, una xifra impressionant tenint en compte els objectius de reducció d'emissions de CO establerts2... A més, la nova xarxa integrada permet funcions addicionals com l’estabilització elèctrica del swing. Les figures mostren una possible opció d’instal·lació: un motor elèctric, connectat per una corretja al motor de combustió, actua no només com a motor d’arrencada, sinó també com a generador i accelerador. Un segon motor elèctric a l’eix posterior pot fins i tot ajudar els models de tracció davantera a començar amb la tracció total. Bosch estima que el 2025, al voltant del 20 per cent de tots els vehicles nous estaran equipats amb un sistema de 48 volts.

Amb el suport de Bosch

Text: Dirk Gulde

Inici" Articles " Espais en blanc » Sistemes Bosch de 48 volts: guanyes quan pares

2020-08-30

Afegeix comentari