4Control
El sistema de direcció a les quatre rodes desenvolupat per Renault es basa íntegrament en el control electrònic de la dinàmica del vehicle (ABS, ESP, etc.).
A velocitats inferiors a 60 km/h, les rodes posteriors giren en sentit contrari al del tren davanter, reduint el radi de gir i contribuint a millorar la maneig del cotxe en carreteres sinuoses.
Per sobre d'aquesta velocitat, les rodes posteriors giren en la mateixa direcció que les rodes davanteres, donant lloc a trajectòries extremadament precises i a un rodatge reduït.
