5 errors fatals que fins i tot els conductors experimentats cometen en avançar un camió per l'autopista

L'avançament de camions de llarg recorregut és gairebé la tasca més habitual a la carretera quan es condueix per l'autopista. El portal AvtoVzglyad ha recollit en un material una llista d'accions del conductor en situacions similars que provoquen accidents greus.

No ens atendrem en detalls en els tòpics: suposarem que abans de creuar l'axial sempre ens assegurem que el "carril que ve en sentit contrari" estigui lliure de cotxes. Parlem dels matisos menys evidents dels avançaments.

Per exemple, el fet que molts conductors comencen aquesta maniobra, havent-se "aferrat" prèviament a la popa del camió. Per tant, perjudiquen molt la seva visió del carril contrari. Al cap i a la fi, deixant anar el camió una mica endavant, podeu mirar seccions més llunyanes del carril que ve en sentit contrari i observar el cotxe que hi ha aparegut a temps.

El segon error que provoca accidents en avançar és la creença inconscient de la gran majoria dels conductors que si el carril que ve en sentit contrari està buit al davant, es pot trepitjar l'accelerador. I aquí no ho és. Molt sovint, un conductor que travessa la línia central és xocat per un altre avançador: "ha arribat" per darrere. Aquesta col·lisió a gran velocitat està carregada de conseqüències molt greus. Podeu evitar-los llançant una ullada al mirall esquerre abans de la maniobra.

D'això se segueix una altra regla: no avançar diversos cotxes alhora. Com més llarga sigui la sèrie de "nàusees" que vas a "fer" en la direcció oposada, més gran serà la probabilitat que un d'ells decideixi sortir per avançar-lo en el moment en què el trobes. I és bo si el cas només acaba amb banyes indignades, i no una col·lisió...

Tampoc hauríeu d'intentar avançar-vos a un camió que ve en sentit contrari que es mou a una velocitat prou alta, si la potència del motor del vostre cotxe no és suficient per a això. Sobretot si les coses van a l'alça. En aquestes condicions, els avançaments esdevenen allargats, de vegades esdevenen una mena de "competència".

Sobretot quan el conductor del transport que supera sobtadament esclata amb zel i ell mateix empènyera, intentant que el "rival" no cabi davant del seu capó. Com més temps trigui l'avançament, més probabilitats hi ha que un dels conductors cometi un error o que aparegui un cotxe que ve en sentit contrari.

Succeeix que heu rodat al carril contrari i hi ha un cotxe. Això passa per diferents motius. En aquesta situació, l'error més greu és anar al costat contrari de la carretera. On, molt probablement, xocaràs amb el transport que et va al front: el seu conductor intentarà eludir l'accident exactament allí.

En qualsevol cas, si la maniobra de la que va en sentit contrari no va funcionar, l'única acció correcta és reduir la velocitat de manera urgent i, alhora, pressionar el cotxe el màxim possible cap a la dreta, cap al "vostre" costat de la carretera - encara que hi vagi un altre cotxe en paral·lel. És probable que el conductor d'aquest últim avaluï la situació i baixi la velocitat perquè el avançador pugui entrar al seu carril.