5 errors a evitar si vols allargar la vida útil del teu kit de cadena de moto

Tots volem que el nostre kit de cadena duri el màxim de temps possible. Amb motiu de la publicació de la nostra guia de compra de kits de cadena de moto, aquí teniu cinc consells per evitar per maximitzar la vida útil d'aquesta peça de desgast.

1) Lubriqueu la cadena sense netejar-la

Lubriqueu la cadena regularment. Fins i tot insubstituïble. Però si primer no el neteges correctament, estàs lluny de ser òptim. És com posar-se desodorant sense rentar-se. Si lubrifiques una cadena bruta, estàs recirculant la brutícia -pols, sorra, serradures, etc.- que s'hi ha acumulat durant quilòmetres. No només té un aspecte lleig, sinó que sobretot, aquesta brutícia acaba sent abrasiva per a les parts mecàniques. Una bona neteja permet aplicar una lubricació saludable i, per tant, augmenta considerablement la vida útil del vostre conjunt de cadenes.

2) Netegeu el kit de cadena de moto amb gasolina.

Posa una mica d'ordre a la cadena. "Gasolina, tots tenim un recipient al garatge, i no hi ha res més efectiu per dissoldre sediments!" Sí, però no. La gasolina és efectivament un dissolvent potent, però també és un líquid molt corrosiu a les articulacions de la cadena, sobretot perquè hi porta la seva dosi d'etanol (no és, SP95 E10?) en ella, rosegant-les com molest. testimoni en un bany àcid. Utilitzeu productes de neteja especialment formulats. D'aquesta manera, esteu segurs (e) de superar els fangs sense danyar els components del circuit.

3) No lubriqueu l'enllaç principal.

Els fabricants de kits de cadena són unànimes: instal·lar l'enllaç principal sense una lubricació adequada significa dividir la vida útil del kit de cadena per 2 o 3. A causa de la manca de lubricació, els passadors de l'enllaç (acoblament ràpid o baul de cadena) seran reblats. escalfar, desgastar-se a gran velocitat i finalment deixar d'oferir l'articulació desitjada. Quina bufada, quina. Com a resultat, l'enllaç especificat es convertirà en un lloc rígid de la cadena, cosa que evitarà que la cadena estigui tensada de manera uniforme. Tanmateix, la tensió deficient és un factor important en el desgast. En resum, ompliu els eixos de l'enllaç principal amb greix abans de tancar!

4) Condueix en mode dragster

El vostre kit de cadena és un component mecànic com qualsevol altre: no li agrada que l'abusin, una manera pomposa de parlar de la direcció. Aneu amb compte, cadascú va en bicicleta com li convingui. Però no us sorpreneu si us agraden els grans focs, ja que els kits de cadena no duren el mateix que els kits dels vostres petits amics. És literalment purament mecànic.

5) Lubriqueu la cadena de fred

Admeto que dir que això s'ha d'evitar és una exageració. D'altra banda, és molt útil aplicar lubricant a la cadena després d'una mica d'enrotllament, és a dir, una cadena escalfada. El lubricant s'estén millor i penetra amb més eficàcia a les entranyes entre els segells i els components de la cadena. No cal dir que escalfar una cadena de moto amb una llanterna no és una bona idea!

Consulteu la nostra gamma de kits de cadenes de motocicletes

Llegiu també: Escollir i cuidar una cadena de motos

Tecnologia, desgast, manteniment: això és tot el que necessites saber per conèixer el teu kit de cadena de moto des del primer enllaç fins a l'últim!

Consulteu la nostra guia de compra de kits de cadenes de motocicletes.

Gràcies a Laurent de Moraco per aquesta informació actualitzada!