5 senyals que el vostre cotxe necessita atenció immediata

No és habitual pensar-hi, però s'ha d'estar preparat per a problemes amb el vehicle. Els vehicles estan dissenyats i construïts per persones i són tan perfectes o imperfectes com les persones que els construeixen. Això vol dir que tard o d'hora...

No és habitual pensar-hi, però s'ha d'estar preparat per a problemes amb el vehicle. Els vehicles estan dissenyats i construïts per persones i són tan perfectes o imperfectes com les persones que els construeixen. I això vol dir que tard o d'hora hauràs de reparar el teu cotxe.

Alguns problemes de vehicles són menys urgents. Aquestes són petites coses com una llum cremada, un pany de la porta trencat o un soroll molest al cotxe. Altres problemes són més urgents i els seus símptomes són preocupants. Quan succeeixen, saps que el teu cotxe necessita atenció immediata.

1. Fum d'escapament "Potser no sembla un gran problema, però el fum del tub d'escapament apunta a un problema molt més gran per davant. El fum blanc sol indicar que el refrigerant o anticongelant del motor està entrant a la cambra de combustió i s'està cremant. El fum negre indica una combustió ineficient de quantitats excessives de combustible. El fum amb un to blavós t'avisa que l'oli del motor està cremant. Cap d'ells és bo.
   
   
   • Fum blanc - Si rebeu fum blanc de l'escapament, el vostre sistema de refrigeració necessita atenció. Pot ser una fuita d'anticongelant a la cambra de combustió a causa d'una junta de culata o una esquerda al bloc de cilindres.
     
     
   • Fum negre — El fum negre del tub d'escapament tampoc és un problema. Fins i tot si la reparació és petita, el símptoma pot causar problemes greus. Si el motor està sobrecarregat de combustible, ja sigui un mal injector, un problema de sincronizació o un problema amb el sistema de gestió del motor, pot causar danys greus al convertidor catalític, als sensors d'oxigen o a altres components relacionats amb les emissions.
     
     
   • Fum blau - Si surt fum blau pel tub d'escapament, té oli cremant al cilindre. Això podria ser degut a alguna cosa tan menor com una vàlvula de PCV obstruïda o al desgast intern del motor. Això no s'ha de prendre a la lleugera i, si no es tracta ràpidament, pot provocar més problemes de rendiment i fins i tot una fallada del motor.

Independentment del color del vostre fum d'escapament, cuideu-lo el més aviat possible per evitar una factura de reparació encara més alta aviat.

1. Treball de motor brut - Quan apareixen alguns símptomes, sovint es prefereix ignorar-los, ignorant que hi pot haver un problema. L'execució brusca és un dels problemes habituals que s'ignoren. Per molt que t'agradaria que desaparegués per si sol, les condicions de funcionament difícils probablement no ho faran. De fet, sol passar el contrari.

El funcionament brusc, també conegut com a fallada en el motor, gairebé sempre empitjora molt i ràpidament. Això pot ser causat per una bugia esquerdada, un combustible defectuós o una varietat d'altres motius. La raó més important per resoldre un problema en poc temps és que et pot deixar encallat. Si la fallada es desenvolupa ràpidament, el cotxe podria aturar-se i no reiniciar-se, deixant-vos encallat. Feu que un tècnic qualificat inspeccioni el vostre vehicle tan aviat com això succeeixi.

1. La direcció és difícil de controlar "Les tres coses en què confies quan condueixes són la teva capacitat per accelerar, dirigir i aturar-te. La direcció és tan important, si no més, que l'acceleració. Si no pots conduir el teu vehicle, no importa la velocitat que puguis anar.

Si el vostre volant tremola, és difícil de girar, se sent massa fluix o trontolla o copeja en girar, necessita atenció immediata. El sistema de direcció utilitza una combinació de tecnologies mecàniques, hidràuliques i elèctriques i és essencial que tots els sistemes funcionin segons el previst. Fins i tot un petit error pot comprometre la vostra seguretat.

1. Els frens no se senten bé Alguna vegada has conduït un cotxe sense un reforç de fre? És difícil imaginar una època en què els cotxes no estiguessin equipats amb un reforç de fre, però aquest era el cas abans. Afortunadament, a mesura que la tecnologia avança, els sistemes de frenada integrats ajuden, igual que un reforç de fre. Funcionen amb potència hidràulica o amb buit del motor i fan que el treball sobre els frens sigui molt més segur i fàcil.

Es poden produir una sèrie de problemes amb els frens, com ara fuites de líquid, grip de components o pols de fre. El més important a recordar és que si els teus frens no semblen funcionar correctament, has de revisar-los. Com un dels sistemes de seguretat més importants del vostre cotxe, els frens no s'han de deixar mai a l'atzar.

1. L'indicador d'error està encès - La majoria de la gent creu erròniament que això significa la llum Check Engine. Mentre l'indicador del motor està encès, l'indicador d'error també inclou l'indicador del sistema de frens antibloqueig, l'indicador del fre d'estacionament, l'avís de control de tracció, l'indicador de temperatura del motor, l'indicador de pressió d'oli del motor i qualsevol altre indicador d'advertència que s'il·lumini a l'indicador. clúster.

Tots aquests sistemes tenen una finalitat. La llum Check Engine o un altre indicador de mal funcionament us indica que hi ha alguna cosa malament i cal tenir en compte aquest avís. Ignorar les llums de senyalització pot comportar problemes a la carretera i, normalment, no gaire lluny en el futur. Quan s'encén l'indicador de mal funcionament, poseu-vos en contacte amb un mecànic professional per al diagnòstic i la reparació tan aviat com sigui possible.