Els 5 millors cotxes esportius convertibles - Cotxes esportius

Amb el sol i la calor de juliol, no ens agradaria fer res més que esquitxar-nos a l’aigua. El cotxe es converteix en forn i l’aire condicionat lluita per suportar temperatures tan altes. Afortunadament, molts dels nostres cotxes esportius preferits existeixen (o només) en versions convertibles. Hem seleccionat 5 cotxes esportius oberts de totes les categories de preus i capacitats amb què ens agradaria passar l’estiu i molt més ...

Mazda Mh-5

No és d'estranyar: Mazda Mh-5 aquest és un dels nostres cotxes esportius preferits i el fet que sigui un roadster només li aporta més punts. Versió 1.5 amb 130 CV. accelera de 0 a 100 km / h en 8,3 segons i aconsegueix una velocitat màxima de 204 km / h. No es tracta d’un cotxe per arribar fins al límit (fins i tot si ho pot fer), però el seu cos lleuger i la capacitat de resposta de les ordres fan que és especial en qualsevol velocitat. La modesta potència del motor 1.5 Skyactiv convida essencialment a explorar les darreres voltes per davant de la zona vermella, mentre que la transmissió manual amb relacions mecàniques i exquisides és realment fantàstica. Podeu netejar fàcilment les cantonades o llançar el Mazdin cap al lateral, provocant un sobreviratge progressiu i controlat.

Ford Mustang descapotable

Cotxe muscular més o menys europeïtzat. Aquí en teniu una de nova Ford Mustang, més modern i actualitzat en mecànica i aparença, però sempre molt ianqui en ADN. La versió V8 GT Cabrio costa 47.000 euros i té 421 CV. sota els peus, accelera de 0 a 100 km / h en 4,8 segons i arriba a una velocitat màxima de 250 km / h. El nou Mustang, encara que més europeïtzat, encara està xop d’amortidors i no ha perdut ni un gram personalitat lúdica. Es creua per ordre, brama i borda: perfecte per viatjar de costa a costa, fins i tot a Itàlia.

BMW M4 descapotable

La BMW M4 descapotable és bonic, ràpid i també pràctic en la conducció diària; no és barat per a una bèstia de 450 CV El sis en línia de 3.0 litres de doble turbo no té l'expansió del vell V8, però té la ira i el poder per vendre-lo a tota velocitat. La companyia afirma que accelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segons, la velocitat màxima és de 250 km/h i el preu és de 88.000 euros. A aquest preu, és difícil trobar un cotxe esportiu millor (obert o no).

Jaguar F-Type

Pel que fa a la presència escènica, doncs Jaguar F-Type R. fa front als supercotxes més exòtics del món: un capó llarg i amenaçador, una part posterior esculpida i afilada i els costats de la carrosseria. Però Jag no es tracta només d'aspectes nets. Sota el capó de l'F-Type R hi ha un V8 sobrealimentat de 550 CV. i 680 Nm de parell, que és suficient per impulsar-lo de 0 a 100 km/h en 4,2 segons fins arribar a les rodes de 300 km/h en fum i fer un sobreviratge gairebé interminable. També pots conduir-lo net, però seria una llàstima...

Porsche 911 Carrera 4S Targa

No hi ha res millor que Porsche Carrera 911. La versió Targa és encara més bonica i especial. El Targa 4S costa 130.821 3.0 euros, exactament el mateix que la versió Cabrio, però preferim la primera. El nou motor turboalimentat de 3,8 litres sona menys sec i metàl·lic que el vell motor de 420 litres sense potència, però té molt més parell i és gairebé aspirat de manera natural. Amb 0 CV, també és un cotxe molt ràpid: 100-4,5 km / h en 292 segons i una velocitat màxima de XNUMX km / h. Malauradament, la Targa no existeix en una versió de dues rodes motores (detall, que molesta els puristes), però garantim que també es pot moure de costat ...