5 coses importants que cal saber sobre tot terreny
Reparació automàtica

5 coses importants que cal saber sobre tot terreny

Oh, aquests sentiments fora de carretera! Si ho has fet, saps que no hi ha res millor que demostrar la teva experiència i habilitat. Tanmateix, si no ho heu fet, hi ha cinc coses importants que heu de saber abans de deixar la carretera enrere.

Coneix el teu cotxe

Per ser honest, gairebé qualsevol vehicle pot manejar camins de terra o fins i tot trànsit de platja si saps el que estàs fent. Òbviament, potser no voldreu agafar el subcompacte més petit sobre sorra humida, però en la majoria dels casos és possible en condicions seques si manteniu la vostra velocitat i la línia recta d'atac. Per contra, el vostre petit motor de quatre cilindres no podrà travessar rodes profundes plenes de fang, sobretot si teniu poca distància al terra.

4WD vs XNUMXWD

Sempre hi haurà qui faci servir aquests termes indistintament, però la realitat és que són diferents. La tracció total (4WD) o 4x4 si ho prefereixes es pot activar quan ho necessitis per a condicions difícils o tracció addicional. La tracció integral (AWD) sempre està activada i millora la maneig i la tracció en gairebé totes les condicions. Si esteu planejant fer un tot terreny extrem, la tracció integral és la vostra millor aposta. Si voleu alguna cosa per manejar la majoria del terreny, la tracció integral funcionarà, encara que amb menys economia de combustible.

Entendre els rangs baixos

Quan es condueix en condicions perilloses amb pujades i baixades pronunciades, l'autonomia baixa del vehicle XNUMXxXNUMX marcarà una gran diferència per mantenir la tracció. També ajudarà a superar obstacles o pedres més alts.

Control d'estabilitat i tracció

Tot i que l'estabilitat i el control de tracció són bons a les carreteres normals, no ofereixen gaire avantatge quan estàs fora de la carretera. El sistema de control d'estabilitat funciona frenant rodes individuals per evitar el lliscament o el gir, mentre que el control de tracció limita la potència lliurada a les rodes que giran. En condicions fora de carretera, el millor és desactivar aquests dos sistemes; consulteu el manual del propietari per saber com fer-ho.

No us oblideu de la pala

Tant si creieu que el vostre vehicle pot manejar fora de la carretera com si no, porteu sempre una pala amb vosaltres quan estiguis fora de la carretera. D'aquesta manera, si aquest petit bassal fangós és en realitat un forat profund que s'empassarà la meitat dels pneumàtics, hauríeu de poder sortir, eventualment. En cas contrari, quedareu atrapats (literalment) i buscareu ajuda i la grúa més propera.

El tot terreny és una emoció, sobretot quan saps com fer-ho bé. Si voleu assegurar-vos que el vostre vehicle està a l'alçada, poseu-vos en contacte amb AvtoTachki per a una comprovació o per obtenir més informació sobre com utilitzar correctament els diferents sistemes del vostre vehicle quan conduïu fora de la carretera.

Afegeix comentari