Accessoris i peces per a motocicletes: on comprar-los?

No es necessiten tots els accessoris i peces. Però he de reconèixer que cadascun d’ells pot tenir els seus propis beneficis. Alguns d'ells us permetran reparar, mantenir o millorar el rendiment de la vostra motocicleta; mentre que d’altres el personalitzen al seu gust i estil. En qualsevol cas, tant si són necessaris com si són opcionals, a l’hora de comprar-los cal estar segur d’una cosa: que siguin de bona qualitat.

I per a això no cal comprar-los enlloc. On comprar accessoris i peces per a motocicletes? Què és millor: nou o usat? Respondrem totes les vostres preguntes per trobar peces i accessoris per a la vostra motocicleta al millor preu.

Eines i equips indispensables per al manteniment de motocicletes

Quan compres una moto, ho és cal tenir un mínim de material a la caixa d’eines... De fet, els motoristes han d’intervenir regularment amb la seva motocicleta per instal·lar accessoris, realitzar un manteniment mínim o fins i tot fer modificacions.

Hi ha algunes eines i equips necessaris perquè us poden permetre reparar i reparar la motocicleta si és necessari. En cas de problemes menors, fins i tot poden permetre reparacions importants. De vegades, piratejar el lloc adequat amb l’eina adequada us estalviarà factures de viatge i costos innecessaris de reparació de garatges.

Aquestes eines i equips s’han de guardar a la bossa i, en general, s’han d’emmagatzemar sota la sella. Avui estan reunits en una cartera o un conjunt d’eines, el contingut dels quals varia segons el model i la marca.... Però, per regla general, hauria de contenir:

• Tecles planes
• Claus de bugies
• Claus hexagonals i endolls similars
• Claus de sòcol (1/2 "i 1/4")
• Sockets (estàndard, curt, llarg)
• Tornavisos (plans, Phillips)
• Bits (hexagonals, plans, creuats)
• Extensions
• Adaptadors
• Alicates
• Martell

Entre altres equips que definitivament necessiteu, també heu de considerar un carregador. Això no només estalviarà la bateria, sinó que també la carregarà en cas de fallada.

Penseu-hi també aconseguir un estand de taller... Aquest equip és realment pràctic per realitzar diverses manipulacions en una motocicleta. És possible que el necessiteu per un motiu o per un altre si necessiteu elevar la roda posterior de la bicicleta. Aquest és el cas quan es queda sense plaça de garatge i només vol estalviar una mica de diners. El suport del taller també és molt útil quan cal netejar o lubricar la cadena.

Quins consumibles he de canviar regularment a la meva moto?

El manteniment regular de la moto és la millor manera de protegir-la del temps i del desgast. Però aneu amb compte, el raspallat i el rentat sovint no són suficients. Heu de tenir en compte que una peça danyada en algun lloc pot ser suficient per afectar el seu rendiment. Si, a més, aquesta peça no es repara o substitueix, no només provocarà un desgast prematur d'altres components, sinó que també provocarà avaries.

Per evitar tots aquests inconvenients i perllongar la vida de la motocicleta, heu de fer algunes reparacions i canviar alguns consumibles de tant en tant.

Oli del motor i filtre d’oli quan canvieu d’oli

L'oli del motor i el filtre s'han de canviar regularment. Podeu canviar-los junts durant un canvi d’oli, però no és necessari. Depèn de la vostra motocicleta i de les recomanacions que trobareu al manual del propietari.

Com a regla general canvieu l’oli del motor cada 5000 km, o aproximadament cada sis mesos si utilitzeu la moto amb freqüència. Si l’utilitzeu amb poca freqüència, és possible que només hàgiu de canviar-lo cada any. Dit això, no espereu tant. Tan aviat com noteu un canvi de color, és un senyal que cal substituir-lo.

No cal substituir el filtre d’oli per oli. Només és possible la substitució cada 10 km, o durant cada segon canvi d'oli. Però això només si no observeu cap preocupació particular. Per exemple, en el cas de l’oli emulsionat, heu de substituir el filtre i l’oli junts. Fins i tot si encara no heu recorregut 5000 km.

Sistema de frenada: pastilles, discos i líquid de frens

La vostra seguretat depèn en gran mesura de l’eficàcia del sistema de frenada. Per tant, tots els seus components, en particular les pastilles, els discs i el líquid de frens, s’han de revisar regularment i substituir-los si cal.

Líquid de frens disminueix amb l’ús de plaquetes. Per tant, cal comprovar-ne el nivell almenys un cop a la setmana i afegir-ne més si cal. Fins i tot si no hi ha signes evidents de desgast, s’ha de substituir almenys cada dos anys. Però podeu substituir-lo molt abans si observeu que s’enfosqueix o fins i tot es torna negre.

Cada pastilla de fre s’ha de revisar almenys un cop al mes. No és fàcil veure-hi signes de desgast. Per tant, primer de tot, heu de confiar en el seu gruix. Normalment, la substitució del farciment és inferior a quatre mil·límetres. De la mateixa manera, quan sentiu un xiscle o quan sentiu vibracions en frenar, o si observeu que el nivell de líquid de fre baixa massa ràpidament i de sobte, això sol ser un signe de desgast en una o les dues pastilles. En qualsevol cas, s’han de substituir tots dos.

Discos de fre també s’ha de substituir per un cert gruix. Normalment han de ser d’uns 4 mm per ser efectius. Per tant, si tenen menys de 3 mm de gruix, s’han de substituir. Ho podeu comprovar amb un cargol micròmetre.

Conjunt de pneumàtics de moto (pneumàtic davanter i posterior)

Els pneumàtics, davant i darrere, garanteixen la vostra seguretat a la carretera, igual que el sistema de frenada. Per tant, hauríeu de revisar-los regularment. Com a norma general, el seu estat ha de ser revisat anualment per un professional. A més, s'han de substituir sistemàticament com a màxim cada 10 anys. També es recomana canviar els pneumàtics:

• Quan s’assoleix el límit de desgast acceptable. Ho entendreu quan els pneumàtics dels pneumàtics estiguin a la mateixa alçada que els indicadors de desgast de la seva superfície.
• Quan els pneumàtics comencen a sivellar-se, o quan comencen a aparèixer signes de desgast (com ara esquerdes) a la seva superfície.

El que convé saber : També es recomana revisar la cadena de tant en tant i substituir-la si cal. A l’hora d’escollir un kit de cadenes per a una moto, haureu de preguntar-vos si aquest element està massa desgastat.

Busqueu accessoris i peces per a motocicletes: noves o usades?

Els accessoris i peces per a motocicletes poden ser cars. Per tant, tindreu la temptació d’aprofitar les oportunitats. Això estalvia diners i garanteix un bon negoci. Però això no sempre es recomana.

Realment depèn del que busqueu. Alguns accessoris i peces de la motocicleta tenen un paper fonamental. Per tant, és important que siguin de molt bona qualitat, en cas contrari no podran complir correctament el seu paper. Això s'aplica, per exemple, a un casc que ha de ser nou. jo també bateria, pneumàtics, pastilles i discos de fre, olis i filtres diversos.

Podeu recórrer a accessoris i recanvis de motocicletes usats quan no siguin necessaris. Aquest és el cas, per exemple, carregador, eines (claus, tornavisos, broques, etc.) i un estand de taller.

On comprar accessoris i peces per a motocicletes?

No tindreu cap problema en trobar peces i accessoris per a motocicletes al mercat. El podeu trobar a un concessionari de vehicles, a botigues especialitzades i en determinats llocs web.

Compra peces originals a un distribuïdor

Podeu posar-vos en contacte amb el vostre distribuïdor per obtenir recanvis i consumibles, com ara frens i pneumàtics. És clar, les peces i els accessoris poden ser cars, però a canvi els comprareu amb una veritable tranquil·litat. Al concessionari, teniu la garantia d’invertir les peces de recanvi són originals, cosa que significa alta qualitati sobretot que han estat especialment dissenyats per a la teva moto.

Per tant, el distribuïdor és la millor manera de trobar juntes originals, cargols, consumibles o fins i tot altres peces tècniques. Aquest professional també s'oferirà per encarregar-se de la instal·lació a la moto, si això us pot interessar. Després et facturarà per l'hora treballada.

Passa el mateix amb canviar de pneumàtic. El distribuïdor pot us ajuda a triar les millors formulacions per al vostre cotxe i la vostra conducció... De fet, coneix les motos que ven i, per tant, pot compartir la vostra experiència amb vosaltres. I amb una petita negociació, sovint obtindreu un descompte sobre el preu de venda suggerit.

Compra peces originals o similars a la botiga.

També podeu anar a botigues que venen accessoris i peces de moto. L'avantatge és una àmplia gamma de productes. A diferència dels garatges i concessionaris de motos que ofereixen productes originals, tu trobareu una àmplia selecció de recanvis a la botiga.

Totes les marques i qualsevol pressupost estan representats en aquests punts de venda. Ho podràs fer cerqueu peces i accessoris originals o equivalents d'una altra manera. De la mateixa manera, els preus de compra solen ser inferiors als dels distribuïdors. Què cal fer amb bons suggeriments de consumibles i altres accessoris.

Per tant, és el lloc ideal per comprar productes destinats a millorar el rendiment de la vostra motocicleta o personalitzar-la.

Comprar peces usades entre persones

Ja siguin carenats, silenciadors i tubs de sortida, intermitents i altres cossos de carboni, els ciclistes solen vendre o intercanviar les seves peces usades... Ja sigui després d'un accident, o durant la venda del cotxe, o per alliberar espai al garatge.

Per a això, llocs com Leboncoin i grups de discussió a Facebook són solucions ideals. De fet, els ciclistes solen publicar anuncis sobre la venda de peces de motocicletes que volen desfer.

Per als accessoris que no estiguin relacionats amb la seguretat del pilot, podeu consultar llocs web de peces usades com Leboncoin o Facebook. Molts hi venen peces funcionals, que encara estan en bon estat, a preus especialment baixos. Ho podràs fer troba la teva felicitat en un temps rècord.