Imprimació alquídica per metall per a cotxes: característiques d'aplicació i valoració dels millors productes
Contingut
El mercat ofereix una gran varietat de mescles de sòls, per això els compradors no poden triar. Atès que el cotxe està constantment exposat als efectes negatius de l'entorn extern, cal garantir la màxima adherència de la imprimació a la pintura. Després d'haver recollit material de mala qualitat, el propietari del cotxe pot trobar un problema: el recobriment començarà a inflar-se i lliscar.
Molts reparadors d'automòbils prefereixen utilitzar una imprimació alquídica per tractar els cotxes abans de pintar. La barreja té excel·lents característiques. Crea un recobriment ideal i protegeix el metall de la corrosió.
Què és una imprimació alquídica per a cotxes
Pintar un cotxe requereix una imprimació prèvia per assegurar-se que les superfícies metàl·liques o els fragments de pintura antiga s'adhereixen a la pintura. El mercat ofereix diversos tipus d'imprimació per a cotxes, però una de les més populars és una imprimació alquídica. Està fet de resines de polièster que proporcionen una forta adherència, bona resistència a l'aigua i protecció contra la corrosió.
Característiques de l'ús d'una imprimació alquídica
La imprimació és universal, ja que es pot utilitzar per processar no només metall, sinó també fusta, plàstic i vidre. Dels avantatges de la mescla alquídica es poden identificar:
- altes propietats anticorrosives;
- forta adhesió del revestiment d'acabat a la base;
- protecció antisèptica;
- resistència a les influències ambientals negatives.
Com utilitzar la imprimació alquídica:
- Abans d'aplicar, prepareu la superfície del cotxe. Netegen el cos de pintura i pols velles, netegen les zones danyades, eliminen restes de corrosió.
- A continuació, es desengreixa la superfície metàl·lica i es recobreix amb una imprimació utilitzant un raspall, un corró o un aerosol. Primer s'ha de barrejar la imprimació i, si la viscositat és insuficient, diluir amb alcohol blanc.
- Després de l'assecat, la capa es tritura i es torna a recobrir amb una barreja de terra.
- Després de l'assecat, s'acaba el treball de pintura del cotxe.
Aplicació d'imprimació alquídica
Imprimació alquídica per a metall per a cotxes: valoració del millor
El mercat ofereix una gran varietat de mescles de sòls, per això els compradors no poden triar. Atès que el cotxe està constantment exposat als efectes negatius de l'entorn extern, cal garantir la màxima adherència de la imprimació a la pintura. Després d'haver recollit material de mala qualitat, el propietari del cotxe pot trobar un problema: el recobriment començarà a inflar-se i lliscar. Per evitar-ho, s'ha elaborat una classificació de les millors barreges de sòls, proporcionant una adhesió gairebé monolítica:
- KUDO KU-200x;
- Tikkurila Otex;
- TEXT GF-021;
- Base Belinka;
- KERRY KR-925.
La qualificació es basa en la qualitat dels materials, les propietats finals, provades a la pràctica, així com les revisions dels clients.
Imprimació alquídica universal KUDO KU-200x (0.52 l)
La imprimació en aerosol està pensada per a superfícies de fusta i metall per preparar-les per a l'acabat de la pintura. La barreja d'imprimació és adequada per a qualsevol tipus de productes de pintura i vernís. Té altes propietats anticorrosives, resistència a la intempèrie, excel·lent poder ocultant. La imprimació alquídica KUDO KU-200x es ven en llaunes, per la qual cosa és molt convenient utilitzar-la per a peces de cotxe. A causa de la polvorització, la barreja penetra en llocs de difícil accés.
Imprimació alquídica KUDO KU-200x
| Tipus | Solució a punt |
| Aplicació | Per a treballs en exteriors i interiors |
| Superfície per processar | metall, fusta |
| Mètode d'aplicació | Polvorització |
| Volum, l | 0,52 |
| fundació | Alquídic |
| Temps d'assecat, màx. | 2 hores |
Primer Tikkurila Otex base alquídica AP blanc 0.9 l
La barreja del sòl té una consistència espessa, per la qual cosa s'ha de diluir amb un dissolvent. La imprimació alquídica s'asseca ràpidament, de manera que s'utilitza àmpliament per revestir productes de finestres, cotxes, rajoles, fibra de vidre. La barreja Tikkurila Otex s'adhereix molt bé a les superfícies pintades amb gairebé qualsevol tipus de pintura. Però la màxima adherència s'aconsegueix amb un recobriment de pintura i vernís a base d'aigua o alquídica.
| Tipus | Solució a punt |
| Aplicació | Per a parets, finestres |
| Superfície per processar | Metall, plàstic |
| Mètode d'aplicació | Corró, pinzell, esprai |
| Volum, l | 0,9 |
| fundació | Alquídic |
| Temps d'assecat, màx. | 1 hores |
| a més | Requereix una dilució amb esperit blanc |
Primer TEX GF-021 furgoneta gris 1 kg
La mescla està destinada a imprimar superfícies metàl·liques. S'utilitza abans de pintar la carrosseria del cotxe amb esmalts alquídics i a l'oli. Primer TEX GF-021 protegeix el metall de la corrosió, és resistent a baixes i altes temperatures (de -45 a +60 °C), té resistència a la intempèrie. El desavantatge del material és la velocitat d'assecat, que és de 24 hores. El fabricant de la imprimació alquídica per a metall recomana utilitzar-lo a una humitat de l'aire no superior al 80%, a una temperatura no superior a +5 °C. L'incompliment de les condicions d'aplicació augmentarà el temps d'assecat del material.
| Tipus | Solució a punt |
| Aplicació | Per a treballs en exteriors i interiors |
| Superfície per processar | Metall |
| Mètode d'aplicació | Corró, pinzell, esprai, immersió |
| Volum, l | 0,8 |
| fundació | Alquídic |
| Temps d'assecat, màx. | 24 hores |
| a més | Requereix una dilució amb esperit blanc |
Primer Belinka Base blanc 1 l
El material del sòl penetra profundament a l'estructura de la fusta. La barreja Belinka Base s'utilitza per protegir les superfícies de fusta de les influències ambientals, fongs i plagues d'insectes. Bàsicament, el sòl s'utilitza per processar cases de fusta, cabanes de troncs. Però la barreja també és demanada entre els propietaris d'automòbils. Amb la seva ajuda, els revestiments de fusta a l'interior del cotxe estan perfectament imprimats.
| Tipus | Solució a punt |
| Aplicació | Per a treballs en exteriors i interiors |
| Superfície per processar | Arbre |
| Mètode d'aplicació | Corró, pinzell, immersió |
| Volum, l | 1 |
| fundació | Alquídic |
| Temps d'assecat, màx. | 24 hores |
| a més | Requereix una dilució amb esperit blanc |
Primer KERRY KR-925 universal (0.52 l) negre
Dissenyat per a metall i fusta. Es recomana utilitzar una imprimació alquídica per processar la carrosseria, les llandes del cotxe, les seccions individuals del cotxe i els elements interiors. La imprimació d'aerosol proporciona un recobriment uniforme i suau, de manera que és demanat entre els reparadors d'automòbils novells. La barreja té propietats resistents a les gelades, protegeix la superfície de la corrosió, així com l'impacte negatiu del medi extern.
Imprimació KERRY KR-925
| Tipus | Solució a punt |
| Cita | Per pintar |
| Superfície per processar | metall, fusta |
| Mètode d'aplicació | Polvorització |
| Volum, l | 0,52 |
| fundació | Alquídic |
| Temps d'assecat, màx. | 3 hores |
Imprimació alquídica per a cotxes: opinions dels clients
Mikhail: "Per a feines petites faig servir barreges de sòl en aerosol, KUDO KU-200x és especialment impressionant. Vaig preparar els tambors de fre per pintar-los més tard, ja que estava cansat de contemplar anys d'òxid. El resultat va ser increïble: la pintura va quedar perfectament, el producte sembla nou. També m'ha agradat que l'imprimació es ruixés amb una llauna d'esprai: és molt convenient per als fabricants d'automòbils principiants. I, per cert, la imprimació alquídica per al metall és adequada no només per a cotxes, sinó també per a electrodomèstics. Jo mateix no ho vaig provar, però un amic va tractar el microones amb la barreja; estic satisfet amb el resultat. ”
Stanislav: "Un veí de la casa rural necessitava un parafang d'un VAZ 21099, que estava al meu garatge. Però com que no coincidia amb el color del cotxe, vam decidir imprimar-lo i pintar-lo. Vaig anar a la botiga d'automòbils més propera i vaig comprar una imprimació TEX GF-021. Em va agradar molt la barreja: és fàcil d'aplicar, però s'asseca durant molt de temps. Vaig preparar dues capes, així que vaig acabar la feina en gairebé 3 dies. Un veí satisfet fa sis mesos que condueix amb un cotxe amb una "nova" ala: la pintura aguanta perfectament".
Vika: "Per descomptat, no faig reparacions de cotxes pel meu compte, prefereixo confiar aquesta tasca a professionals. Però les petites esgarrapades poden ser imprimades i pintades. Per al processament, faig servir una barreja alquídica, que es ven en cilindres. S'aplica fàcilment i s'asseca ràpidament".
