llantes d'alumini

Les llandes d'aliatge d'alumini són principalment una qüestió d'estètica i de moda. Un avantatge addicional, a causa del seu pes més lleuger, és l'estalvi de combustible i el desgast més lent dels elements de suspensió mòbils.

Tanmateix, en comparació amb el preu de les rodes d'acer, les "rodes d'aliatge" són tan cares que aquests estalvis en la compra pràcticament no estan justificats.

Els discs lleugers són més susceptibles a danys mecànics i químics. Es recomana utilitzar-los només des de la primavera fins a la tardor amb pneumàtics d'estiu. Per a l'hivern val la pena utilitzar rodes d'acer amb pneumàtics d'hivern. Els forats d'hivern a l'asfalt poden fer que les llandes d'aliatge es dobleguin o s'esquerdin. La sal, molt utilitzada pels treballadors de la carretera per fondre la neu i el gel, pot deixar forats profunds on la capa de pintura s'hagi danyat.

Aneu amb compte quan circuleu per les voreres per evitar danys a la pintura. Si heu de trepitjar la vorera, feu-ho amb cura i en l'angle correcte. Quan substituïu les rodes, presteu atenció al treball d'un mecànic: passa que les claus amb les quals desenrosquen els cargols de les rodes es deixen anar i danyen la pintura.

Les llantes d'aliatge s'han de mantenir netes no només per motius estètics, sinó també per protegir-se dels atacs químics. Per rentar discs molt bruts, podeu utilitzar productes especials que, gràcies a detergents forts, dissolen ràpidament la brutícia i es renten fàcilment amb un fort raig d'aigua.

Si decidim comprar rodes lleugeres per al nostre cotxe, val la pena fer una investigació a fons abans. La decisió més segura seria comprar discos originals al concessionari d'automòbils de la marca. Malauradament, aquesta és la solució. Succeeix que el nostre distribuïdor de marca té substitucions més barates sense marca o té una llista corresponent de substitucions fetes per fàbriques reconegudes. Els anomenats casos. Succeeix que aquests discs no es poden cargolar, perquè tenen diferents passos de cargol.