Antipluja de bricolatge per a cotxes
Preparant els eixugaparabrises per treballar
L'absència d'antipluja no és tan perillosa si es revisen amb antelació els eixugaparabrises del cotxe. Per molt net que estigui un parabrisa, els eixugaparabrises deformats poden causar greus problemes al conductor quan una neu sobtada o un xàfec toca el seu cotxe a la carretera.
Encara pitjor, quan la combinació d'eixugaparabrises que funcionen malament i un parabrisa cobert de gotes o neu atrapa el conductor en una carretera transitada, quan els fars que s'acosten en sentit contrari enceguen i els tovallons de paper que es troben accidentalment a la cabina només freguen brutícia al vidre, dispersant perillosament els raigs per tot el perímetre. Per tant, abans d'iniciar qualsevol viatge, cal comprovar l'estat dels casquets de goma de la placa base del netejador. No s'han de portar, mostrar signes de dany o deformar-se en el procés de desplaçament sobre el vidre. La neteja del cautxú s'ha de fer amb compostos especials (per exemple, Glaz No Squix o Bosch Aerotwin). Aquest senzill procediment allargarà la vida útil dels eixugaparabrises, assegurant un lliscament suau dels raspalls.
Antipluja de bricolatge per a vidre
Es coneixen força receptes amb una eficiència adequada, totes es caracteritzen per l'eficiència per a determinades condicions de temperatura. També es té en compte la disponibilitat de tots els ingredients.
Les receptes de composicions antipluja casolanes per a cotxes es divideixen en dos grups:
- Per polvorització.
- Per aplicar amb un tovalló.
La recepta més senzilla, que requerirà cera d'espelmes i qualsevol colònia lleugera o (pitjor) aigua de tocador. En un recipient adequat, dissol una part de parafina en 20 parts de colònia. A continuació, es barreja el producte final i el recipient es tanca amb cura amb un tap. La composició està llesta, agiteu-la abans d'utilitzar-la i no emmagatzemeu-la a temperatures inferiors a -50C. El producte s'aplica mitjançant un lleuger fregament circular d'una capa fina a la superfície del vidre o dels miralls del cotxe. La cera s'ha de pastar a fons abans d'utilitzar-la i la superfície tractada amb aigua destil·lada. El criteri de finalització del procés és comprovar l'adhesió de l'excés a la superfície: si això passa, s'ha de finalitzar l'operació. Aquest procés no és ràpid, per la qual cosa val la pena preparar la barreja amb antelació. Després d'assecar un antipluja tan fet a casa, el vidre i els miralls es polien amb un drap net que no deixi vetes i marques radiants.
Les composicions més agressives no només eliminen les marques d'aigua, sinó que també netegen les superfícies de partícules de brutícia, residus d'insectes que s'adhereixen al vidre, etc. Cal treballar-hi amb guants de goma, utilitzar una ampolla d'esprai per ruixar. La seqüència de processament és la següent:
- Netegeu enèrgicament el vidre amb un drap de microfibra dur.
- La superfície preparada es renta amb aigua, preferiblement suau, que no deixa residus després de l'assecat.
- Apliqueu qualsevol netejador de vidre de la llar (com ara el gel repel·lent Glass Science, Zero Stain o Microtex) a la superfície a tractar.
- Polir la superfície quan el producte estigui completament sec. No cal preocupar-se: els repel·lents d'aigua encara romandran al vidre.
Es recomana processar no a la llum solar directa.
La següent composició es basa en l'ús de detergent líquid per a rentadores. L'aigua de l'aixeta no s'ha d'utilitzar com a dissolvent. També es recomana afegir qualsevol composició anti-boira, en particular, Rain-X Interior Glass Anti-Boira en una quantitat de 10-20 gotes per ampolla fins a 300 ml. Totes les accions posteriors són similars a les descrites anteriorment.
Encara més senzilla és la composició d'esprai antipluja per a cotxes, que inclou una solució de sabó normal, colorant índigo alimentari i amoníac. Les proporcions són:
- Sabó líquid - 30%.
- Aigua preparada - 50%.
- Nashatyr - 15%.
- Colorant - 5%.
Aboqui la barreja acabada en una ampolla ben rentada (es recomana utilitzar vinagre per a això). Utilitzant la composició a una temperatura inferior a zero, cal afegir-hi alcohol isopropílic al 10%.
Que tingueu un bon viatge i segur!
