Anticongelant G13

Hi ha fluids especials necessaris per al ple funcionament dels vehicles. En particular, s'utilitza anticongelant g13 per refredar la màquina. La seva principal qualitat és la capacitat de suportar baixes temperatures. També entre les característiques es pot identificar l'acció anticorrosió i lubricant. De fet, els refrigerants poden tenir una àmplia gamma d'additius. Els additius addicionals tenen un paper important a l'hora de donar certes propietats a la composició.

Característiques de l'anticongelant

L'anticongelant pot diferir de color, però aquesta característica no afecta de cap manera les seves propietats. S'adjunta una o altra ombra per facilitar el reconeixement del lloc de la fuita de fluid. Cada empresa tria un color específic per al seu producte. Barrejar dos líquids diferents, guiats per aquest paràmetre, no val la pena. És millor mirar els ingredients.

Diferents refrigerants poden realitzar les mateixes funcions. Tanmateix, el seu origen pot ser diferent. En les composicions de refrigerants, el paper d'inhibidor de la corrosió és jugat per:

• fosfats;
• silicats;
• àcids carboxílics.

La barreja d'aquests components provoca una reacció química. Posteriorment caurà un precipitat. Això porta al fet que el líquid perd totes les seves funcions bàsiques. No té sentit utilitzar-lo en el futur.

També passa que una persona va comprar un cotxe al mercat secundari i vol omplir un altre anticongelant. Fer-ho sense netejar abans el sistema de refrigeració no val la pena. A més, hi ha les anomenades toleràncies que permeten entendre si es pot utilitzar una composició determinada i en quin cas.

L'anticongelant G13 és una nova generació de refrigerants. Té dos components principals. És:

• propilenglicol orgànic;
• suplements minerals.

Pel seu nom comú són inhibidors. Com a regla general, els colors de l'anticongelant G13 són els següents:

• taronja;
• groc

La composició és respectuosa amb el medi ambient, de manera que pot ser més car que els seus homòlegs. G13 compleix totalment amb les normes existents per a formulacions similars. Els inhibidors de la corrosió hi són presents en major quantitat. També conté additius aromatitzants especials que causen fàstic i repulsió pel seu ús. Una pel·lícula protectora contra la corrosió és visible a la superfície de la composició. Es forma a causa de les peces metàl·liques que estan presents en el disseny del sistema de refrigeració.

Podeu utilitzar el refrigerant indefinidament. G13 és car i respectuós amb el medi ambient. És gairebé impossible entendre com es diferencien els anticongelants G13 i G12, ja que són similars en molts aspectes. Aquest últim conté etilenglicol i és de color vermell. Es recomana utilitzar aigua destil·lada per a la dilució. En cas contrari, podeu prendre l'habitual, però primer cal suavitzar-lo.

Si barregeu els dos components en una proporció d'1 a 2, el punt de congelació serà de -18 graus. Si prenem les mateixes parts d'aigua i anticongelant, el mateix paràmetre s'acosta als -37 graus. Es permet la combinació amb altres tipus d'anticongelants, com ara G12, G12+. A més, alguns automobilistes combinen el producte amb la modificació G12 ++.

Fluid vag

Anticongelant G13 vag: protecció universal i eficaç contra la calor, el fred i la formació d'òxid. Podeu utilitzar aquest producte independentment de la temporada. Ideal per a motors d'alumini. Els components de goma no estan danyats pels additius presents al fluid.

Quan es dilueix amb els ingredients adequats, aquest producte pot mantenir el vostre vehicle funcionant a temperatures que oscil·len entre -25 i -40 graus. Aquesta és una excel·lent protecció contra els efectes tèrmics i els efectes negatius del fred. Aquest líquid comença a bullir a 135 graus. És un producte respectuós amb el medi ambient que no està subjecte a cavitació i prevé excel·lentment la formació de cal. El refrigerant té un to morat.

Lema d'Inugel

Aquest és un concentrat que no es pot utilitzar en la seva forma pura. S'aplica només després de la dilució. El component principal és el monoetilenglicol. Afegiu glicerina, additius orgànics i inorgànics i escalfeu.

La tecnologia especial que s'utilitza en la fabricació del producte protegeix les peces del cotxe i augmenta la seva vida útil. El refrigerant és especialment eficaç contra la formació d'escala, la corrosió en objectes d'alumini i metall. No té por de la congelació i el sobreescalfament. Una bomba d'aigua amb aquest líquid durarà més temps.

VW AUDI G13

Aquest és un anticongelant d'un bonic to lila, que es dilueix amb aigua en una proporció d'un a un. La composició es congela a una marca de menys 25 graus. El fabricant no ha utilitzat silicats en la fabricació d'aquest producte. Té una vida útil il·limitada i una bona compatibilitat amb tipus similars de líquids. Es pot utilitzar durant tota la temporada.

Maneres de distingir l'original

Quan es tracta de productes cars, els fabricants sense escrúpols es tornen més actius. Per evitar comprar un fals, cal parar atenció a les característiques del producte original. Els motoristes experimentats poden determinar la qualitat del refrigerant j13 pels seus paràmetres principals.

Fins i tot l'aspecte del vaixell és suficient per analitzar aquest matís. Fabricat en plàstic llis i dens, sense defectes, rastres d'obertura, xips. Les costures són uniformes, la tapa està ben torçada. Etiquetes lliures d'arrugues i bombolles.

També heu de mirar la informació sobre el refrigerant Volkswagen G13. És inacceptable que la informació de l'etiqueta contingui errors i que s'esborrin o taquin lletres individuals. Ha de contenir la data de fabricació, el número de producte, la composició, les recomanacions d'ús, les normes generalment acceptades. A més, el fabricant sempre indica els seus números de contacte i adreça.

Si per algun motiu hi ha dubtes sobre l'originalitat del refrigerant, té sentit demanar al venedor un certificat de qualitat. Per a tots els productes originals, sens dubte es proporciona.

G13 és una eina de nova generació que ha aparegut relativament recentment. Té una llarga llista d'avantatges, però els automobilistes sovint es veuen rebutjats pel preu massa elevat d'aquest producte. Tanmateix, el cost d'aquest model és un fenomen natural, ja que l'anticongelant Lobrido no pot ser barat per definició.