Protecció contra la corrosió d'un cotxe nou: val la pena?
Funcionament de màquines

Protecció contra la corrosió d'un cotxe nou: val la pena?

La majoria dels fabricants d'automòbils ofereixen una garantia a llarg termini sobre totes les parts de la carrosseria corroïdes. Val la pena recordar, però, que en molts casos es poden trobar exclusions de la garantia i es pot trobar que el mal funcionament no està cobert. És per això que els vehicles nous també s'han de protegir contra la corrosió. Com puc fer això? Com dur a terme la protecció anticorrosió en un cotxe nou?

Garantia de perforació de carrosseria i xassís: sempre és tan rosat?

Però primer val la pena discutir emissió d'una garantia per a la reparació d'automòbils anticorrosió... Alguns fabricants fins i tot ofereixen diversos anys de garanties tant en el xassís com en la perforació del xassís. Però per què no és tan fàcil com podria semblar?

Reparació de carrosseria i pintura

Els clients que fa diversos anys que fan servei als seus cotxes en estacions autoritzades d'una o altra marca són una minoria. Per tant, si també teniu carrosseria i pintura fora d'una estació de servei autoritzada, és probable que el fabricant es negui a realitzar reparacions en garantia. Això s'explica pel fet que La corrosió pot produir-se com a conseqüència de danys a la pintura i la xapa en un taller que no s'ha reparat d'acord amb la tecnologia patentada.... És fàcil trobar la reparació de la carrosseria del cotxe? És clar! Qualsevol capa secundària de vernís o massilla es pot detectar amb un simple mesurador de gruix de vernís. Només unes desenes de micres són suficients perquè un determinat element es consideri un vernís secundari.

Excepcions i ganxos

De vegades, els acords de garantia contenen informació sobre XNUMX anys de garantia, però els elements no s'oxidaran des de l'interior. Està bé, però aquest rovell és extremadament rar. Pel que fa a la corrosió visible ordinària, la garantia acaba en dos o tres anys. Aquesta és una de les raons per les quals hauríeu de protegir el vostre cotxe de la corrosió.

Protecció contra la corrosió d'un cotxe nou: val la pena?

Quan és més gran el risc de corrosió?

La corrosió és principalment el resultat de la humitat i de l'aire, així com de la predisposició de la fulla i de com estava prèviament protegida. Els fabricants utilitzen la galvanització dels elements més sensibles, però de vegades això no és suficient. És bastant difícil trobar nous focus de corrosió a l'estiu, però els mesos de tardor i hivern són molt favorables per a això. Per descomptat, això no vol dir que la corrosió només es pugui produir al desembre o al gener, però llavors hi ha el risc que la làmina es faci malbé d'alguna manera. Protecció anticorrosió d'un cotxe nou així que a l'estiu també val la pena preparar el cotxe per a la propera tardor i hivern.

Protecció contra la corrosió per a cotxes nous: amb quina freqüència?

Un procediment de protecció únic, per descomptat, produirà l'efecte desitjat, però no es dóna d'una vegada per totes. Això s'ha de repetir per garantir que el vehicle estigui protegit de la corrosió en tot moment. L'interval òptim és d'uns tres anys. Tanmateix, si repeteixes aquest tractament cada quatre o cinc anys, el teu cotxe també estarà bé. Recordeu que això s'aplica tant a la carrosseria com al xassís del cotxe.

Com protegir eficaçment el cotxe de l'òxid?

Per protegir eficaçment el vehicle de la corrosió, caldrà utilitzar els preparats adequats. En el cas d'un xassís, s'han de treure totes les cobertes de plàstic per permetre que el fàrmac penetri en aquells components propensos a la corrosió. Sempre heu de rentar bé el xassís. No es tracta de protegir els residus de brutícia de l'òxid. Només després de rentar i assecar el xassís s'han de ruixar amb un agent de protecció contra la corrosió. Sovint, això es fa en dues etapes: primer eliminant la corrosió ja formada i protegint els recobriments de la corrosió addicional i després aplicant una capa protectora.

En el cas de la carrosseria, només s'han d'utilitzar les característiques específiques destinades a aquesta. Extremadament important protegir aquells elements que es puguin danyar pel contacte amb aquestes partscom ara pastilles de fre. De fet, si teniu la possibilitat d'aplicar agents anticorrosius, val la pena treure les rodes del cotxe. També pareu atenció a totes les peces de plàstic i cautxú, ja que les substàncies corrosives poden danyar-les. Si no voleu decidir-vos pel vostre compte contra la corrosió de la carrosseria, heu de lliurar el cotxe a professionals.

Els agents anticorrosius de les millors marques com Boll o K2 es poden trobar a avtotachki.com.

Afegeix comentari