Aprilia RSV4 1100 Factory, el supercotxe es fa encara més potent: Moto Previews
Contingut
Aprilia RSV4 1100 Factory, el supercotxe es fa encara més potent: Moto Previews
A Eicma 2018, Aprilia presenta una nova versió de la bicicleta legal de carretera: més lleugera i eficient.
Aprilia representa EICMA 2018 nou RSV4 Factory 2019, el superdeportiu més potent de Noale. Ara funciona amb un motor de quatre cilindres de 1.078cc. Cm. per oferir un rendiment encara més impressionant que també es beneficia d’una electrònica cada vegada més sofisticada i d’un paquet aerodinàmic dissenyat per a les carreres.
El motor produeix ara 217 CV.
El motor V-twin d'Aprilia ha augmentat el diàmetre del cilindre de 78 mm a 81 mm i la potència 217 CV a 13.200 pesos / min, amb un augment simultani del parell en un 10% (122 Nm) en tot el rang d'alimentació. Estrena un nou escapament Akrapovic en titani homologat, mentre que el xassís sempre utilitza un marc d'alumini integral en combinació amb pèndol alumini més dur. Gràcies als nous casquets de direcció, la distància entre eixos ha canviat (ha disminuït 4 mm), així com la distribució del pes. També s'ha revisat el calibratge de la suspensió. Ohlins (NIX30 frontal i TTX posterior).
Electrònica moderna i noves pinces de fre
La unitat electrònica APRC, equipada amb l'última tecnologia, s'encarrega de gestionar tanta energia. tecnologia s’utilitza en bicicletes de carreres (incloses les corbes ABS i la caixa de canvis quickshifter). El sistema de frenada està signat per Brembo i inclou noves pinces Stylema compatibles amb transportadors de fibra de carboni (el mateix que la moto que s’utilitza a MotoGP). Finalment, el nou RSV4 1100 Factory té un pes de 199 kg, en part gràcies a una nova bateria de liti. Bosch.
