Prova de carretera Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 – Prova de carretera

Pagella

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR és més potent que el model anterior. El motor V4 s'ha ampliat i ara ofereix 175 CV. i 121 Nm de parell màxim, que a la carretera es tradueix en una tracció impressionant (típica d'un motor de dos cilindres) ja a mitja-baixa revolució. Augmenta l'agilitat mitjançant les quotes de ciclisme revisades i augmenta la comoditat. La nova Tuono és una bicicleta per a aquells a qui els agrada anar ràpid a la pista però no volen renunciar a la versatilitat. 

Una nu poderós, enèrgic, molt a prop de la Superbike RSV4 2015 i ideal per utilitzar-lo a la pista, però alhora versàtil i encara més còmode per utilitzar-lo a la carretera.

Aquestes són les principals característiques del nou Aprilia Tuono V4 1100 RUB... Què dins 2015 va canviar una mica la seva aparença, va millorar el paquet electrònic aPRC, va canviar les dimensions del xassís i va instal·lar un motor encara més potent amb un parell elevat.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB venut en dues versions, Fàbrica RR e (Components RSV4), amb preus de 15.350 i 17.450 euros.

Quina empenta el nou V4 ​​Aprilia Tuono V4 1100 RR

Nou Aprilia Tuono V4 1100 RUB En primer lloc, sorprèn amb el rendiment del motor, que és capaç d’assolir una bona potència actual. 175 c.p. i 121 Nm de parell a 9.000 rpmgràcies a un augment del volum del motor V4 de 65 ° a 1077 cc (el diàmetre va augmentar de 78 a 81 mm); a 8.000 rpm, desenvolupa una potència de gairebé 20 CV. en comparació amb el model anterior. Nombres que volen dir conduir guanyar, per dir-ho suaument, impressionant des de la gamma mitjana fins a la baixa.

A cada gir (fins i tot parcial) de la vàlvula d’acceleració Aprilia Tuono V4 1100 RUB respon amb un gra propi dels motors bicilíndrics de circulació més potents; amb l'avantatge que el motor de 4 cilindres té una prolongació extraordinària.

Refinat i paquet electrònic eficient aPRC - compartit amb la seva germana extrema RSV4 RR / RF - equipat amb control de tracció ajustable en 8 nivells, sistema de direcció de rodes (ajustable en 3 nivells), caixa de canvis electrònica (que no funciona quan es redueix la velocitat), ABS desmuntable i control de llançament.

Finalment, Ride by Wire preveu la introducció d’una nova targeta. Cursa, més extrem, que combina el ja conegut Track i Sport.

Plataforma multimèdia V4

Els més exigents i els amants dels dies de pista podran comptar amb una novetat. Sistema de plataformes multimèdia V4: una aplicació per a telèfons intel·ligents (que s’executa actualment per iPhone, properament per a Android) que es comunica amb la moto en temps real i us permet veure diverses informacions útils sobre la conducció per pista (temps de volta, angle d’inclinació, utilització del potencial de les motos i molt més) ...

Fins i tot us permet seleccionar el patró que esteu arraconant i seleccionar corba per corba per controlar les rodes i la tracció. En resum, una cosa molt propera a la telemetria que s’utilitza a les carreres.

Sí, potent, però també més convenient

Conducció nova Aprilia Tuono V4 1100 RUB més còmode gràcies al nou sella més suau (gràcies al nou procés d’escuma) i 15 mm inferior.

La la posició del conductor està lleugerament més carregada cap endavant perquè canvia la forma del volant, però no es cansa. Augmenta la maniobrabilitat de la moto gràcies a la revisió de les quotes de ciclisme.

La columna de direcció canvia de 25,1 ° a 24,7 °, la velocitat d’alimentació de la forquilla augmenta de 30 mm a 35 mm i la velocitat d’alimentació de la forquilla canvia de 107,4 mm a 99,7 mm.

Il basculant d'alumini estès 4 mm i el paquet de suspensions (Sachs per a la RR i Öhlins per a la fàbrica) ha estat redissenyat per proporcionar una major comoditat en l’ús quotidià. 

Estètica que canvia

Des del punt de vista estètic, Aprilia Tuono V4 1100 RR i Tuono V4 1100 Factory tenen un nou parabrisa més protector amb una millor permeabilitat aerodinàmica i un nou conjunt de fars LED que és 1,5 kg més lleuger.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB està disponible en dos colors encantadors, Portimao Grey i Donington Blue, mentre que Factory es ven en gràfics exclusius Superpole.