Lloguer de minibús, com funciona compartir furgoneta

Amb el terme "compartir", literalment "compartir", ens referim a la capacitat de proporcionar els mitjans disponibles més d'un usuari encara que a la pràctica això signifiqui una fórmula de lloguer "a demanda" disponible unes quantes hores o diversos dies, regulats a tarifa horària i amb un límit quilòmetre.

Si les solucions de lloguer a curt i llarg termini prometen guanyar cada cop més reconeixement en un futur proper al món transport de mercaderies, també la “tercera via”, és a dir separació, mostra perspectives interessants, en la mesura que alguns fabricants estan treballant per incloure-la en el seu paquet de propostes.

Quant costa compartir una furgoneta

Quant? En general, els costos són aproximadament 12 euros per hora i amb un límit diari de 50 a 100 km, però també hi ha serveis amb tarifes per minut... Sense oblidar iniciatives concretes com DriiveMe, que permet utilitzar determinats vehicles en rutes preestablertes, aprofitant el trasllat dels propis vehicles d'un lloc a una altra empresa de lloguer i reduint el cost a números més simbòlics a partir de Només 1 euro... Més combustible, peatges de carreteres, etc., és clar.

El més popular fins ara és Enjoy Cargo, el cost del qual és 25 евро, amb precàrrega, per primeres 2 hores d'úsmés enllà del qual cost per minut 0,25 €... Els primers 50 km també seran gratuïts: a velocitat 0,25 euros el km... Per a aquells que vulguin utilitzar el cotxe tot el dia, el cost serà 80 евро. 

Qui pot utilitzar Vans Sharing

Fins ara, hem vist que això va dirigit principalment privat que necessiten un vehicle gran per utilitzar aleatòriaper exemple, la mudança de grans dimensions o el transport de mobles o altres actius. No és estrany, a més de les empreses de lloguer, fàbriques de mobles com Ikeaque ha tingut el seu propi servei durant molts anys amb flota proporcionades per les empreses i de vegades per les mateixes cases.

Tanmateix, avui l'intercanvi s'està tornant interessant professionals el que tenennecessitat inesperada un vehicle que no es troba a la seva flota, però al mateix temps és incòmode llogar-lo a curt o llarg termini, ja que només està relacionat amb aquest cas concret. Com viatjar a un centre històric sense trànsit per a un lliurament inusual que requereix, per exemple, l'ús d'una furgoneta elèctrica.

Una manera de conduir un cotxe elèctric

No és en va que els models que funcionen amb piles són protagonistes des de fa uns quants anys. iniciatives experimentals que veuen que les mateixes Cases, juntament amb diversos socis, ofereixen aquest tipus de servei. Entre els més actius es troben Nissan i Renault, que s'han centrat en compartir servei per promocionar les seves furgonetes elèctriques e-NV200 i Kangoo ZE, llançant iniciatives en Roma, Nàpols, Florència i amb la perspectiva d'ampliar el projecte a altres ciutats.

El principal avantatge, sobretot en el cas de furgonetes elèctriquesés oferir un vehicle adequat per a necessitats de viatge molt curtes i terminis de lliurament molt curts, com l'anomenat 'entrega de l'última milla', sense preocupar-se pels problemes de trànsit i la congestió, però en un sentit més ampli, aquest principi també s'aplica al transport tradicional. significa que permet no només als particulars sinó també a les empreses posar a disposició un cotxe nou "a demanda". actualitzat.

Per al servei directe

Avui en dia, molts fabricants busquen canviar el seu negoci de fabricants simples a proveïdors de servei De manera més àmplia, s'estan començant a implantar totes les modalitats d'arrendament en el marc de nous plans de mobilitat flexible que també inclouen el transport comercial. Un exemple és Toyota, que recentment ha llançat la plataforma global Kinto One, que també inclou fórmules d'intercanvi.

A més d'iniciatives experimentals com Fiat Professional, que va posar a disposició l'aparcament públic reconstrucció A les zones afectades pel terratrèmol del Lazio, els serveis s'estan ampliant directament per fabricants com Van2share, disponible a Alemanya, per al qual Mercedes ha assignat una plataforma dedicada integrada als nous sistemes de comunicació que hi ha a la majoria. L'últim i la capacitat de connectar vehicles i conductors.