Audi Q4 e-tron: fotos i dades – Vista prèvia

Fotos i dades de l’Audi Q4 e-tron: el SUV elèctric alemany de gamma mitjana, disponible amb tracció posterior o tracció total en dos estils de carrosseria (Normal i Sportback), arribarà als salons d’exposició al juny.

Audi introduït foto и donar d' Q4 e-tron: SUV elèctric mitjà Alemany - disponible per accionament posterior o integral en dues versions del cas ("normal" i Sportback) arribarà a les sales d'exposició al juny.

Fotos Audi Q4 e-tron

Fotos Audi Q4 e-tron Sportback

Audi e-tron: dues variants de carrosseria

L 'Audi e-tron estarà disponible (com altres SUV Cases de quatre anells: Q3, Q5 i e-tron) en "estàndard" i Sportback... Aquest darrer presenta un disseny més elegant i aerodinàmic (Cx 0.26 en lloc de 0.28), un aleró i un portell posterior de funcionament elèctric.

Audi Q4 e-tron: dimensions

L 'Audi Q4 i-tron La seva longitud és de 4,59 metres (9 cm menys que la Q5), 1,87 metres d’amplada (com el Ssangyong Korando) i 1,63 metres d’alçada (exactament igual que l’e-tron). IN pitch fa 2,76 metres.

Audi Q4 e-tron: bateria

La bateries 55 kWh "base" instal·ladaAudi Q4 i-tron més assequible, es pot carregar fins a 7,2 kW AC i fins a 100 kW in D.C.... 82 kW alternatius trobats en altres versions SUV elèctric mitjà A Ingolstadt, podeu carregar fins a 11 kW de CA i 125 kW de CC (del 5 al 80% en 38 minuts).

Audi Q4 e-tron: motors, potència i autonomia

Hi ha tres versionsAudi Q4 i-tron: dos a accionament posterior motor posterior (35 sí 170 CV de correu electrònic 40 204 CV) i 50 Quattro a tracció a les quatre rodes с dos motors elèctrics capaç de generar una potència total de 299 CV.

L 'Audi Q4 e-tron 35 – Instal·lació de la versió “bàsica” de la Teutonic Sport Utility amb zero emissions motor elèctric 170 CV darrere i sol bateries 55 kWh, que garanteixautonomia 341 km (349 per a Sportback). La velocitat màxima és de 160 km / h i 9 segons per a una acceleració de 0 a 100 quilòmetres per hora.

L 'Audi Q4 e-tron 40, una opció per a aquells que busquen el màxim autonomia (520 km i la possibilitat de guanyar 130 km en 10 minuts gràcies a càrrega ràpida), muntatge i motor elèctric 204 CV darrere i sol bateries des de 82 kWh. Rendiment? La velocitat màxima és de 160 km / hi 8,5 segons a 0-100.

L 'Audi Q4 e-tron 50 quattro versió per a aquells que desitgen el màxim rendiment: tracció a les quatre rodes, dos motors elèctrics (un al davant, un al darrere) amb 299 CV, una velocitat màxima de 180 km / hi 6,2 segons a "0-100". bateria 82 kWh iautonomia 488 km (497 per a Sportback).

Audi Q4 e-tron: disseny

EstilAudi Q4 i-tron и Q4 e-tron Sportback inspirat en dos conceptes mostrats el 2019 i el 2020. A l'exterior, trobem un disseny reeixit embellit amb gran llantes d'aliatge (19 a 21 polzades), mentre que a l'interior destaca la consola central enfocada al conductor amb una pantalla de fins a 11,6 polzades.

Audi Q4 e-tron: amplitud i maleter

CabinaAudi Q4 i-tron És ampli i versàtil, amb compartiments d’emmagatzematge de 24,8 litres i pràctics retalls als panells de les portes al costat del reposabraços per allotjar ampolles d’1 litre.

Il el tronc El seu volum és de 520 litres, que es converteix en 1.490 amb els seients posteriors plegats: el Sportback respon amb un volum de 535 / 1.460 litres.

Audi Q4 e-tron: preus

I Preus per aItàlia O 'Audi Q4 i-tron encara no divulgat: a Alemanya crossover elèctric Els quatre anells començaran a 41.900 €, mentre que l’Sportback (que sortirà a la venda el tercer trimestre del 2021) costarà uns 2.000 € més.

Audi Q4 e-tron: possibilitats

La equipament estàndard O 'Audi Q4 i-tron es pot enriquir compilant una llista extensa opcional... Entre els "bons" que assenyalem Fars LED Matrix, llums de dia amb quatre paràmetres,pantalla del cap a la realitat ha augmentat, bomba de calor que utilitza calor residual per escalfar l’habitacle, le suspensió esportiva que redueixen la guarnició 1,5 cm (de sèrie a les versions de la línia S), Dynamic Driving Management Audi drive select (inclòs en el preu de Sportback), heus aquí direcció progressiva (de sèrie en Sportbacks i XNUMXWD) i Control de creuer adaptatiu.