Audi R8 GT - Lambosimbiosi
Si per algú Audi R8 amb 525 CV. va resultar feble, hi ha una alternativa. El registre d'un avió de caça alemany equipat amb un cor italià V10 de 560 CV està en curs. Això fa que el nou R8 sigui tan ràpid com el seu donant d'òrgans Lamborghini Gallardo.
Audi ofereix una nova versió de l'Audi R8 GT per a tots aquells que vulguin convertir les carreteres normals en una pista de carreres. El nou model es presenta a l'ombra de la històrica cursa del GP de Mònaco. L'última creació dels enginyers d'Ingolstadt es publicarà en una sèrie limitada de exactament 333 còpies. El seu color platí us hauria de recordar que sense una targeta de crèdit igualment platí no teniu res amb què somiar. El nou R8 GT ja dorm amb el major competidor d'Alemanya, Porsche.
35 cavalls més i 100 kg menys
El nou Audi R8 GT hauria de deixar clar que és el moment de posar fi a les opinions sobre l'esportiu massa car que es poden escoltar aquí i allà. Els enginyers van decidir trasplantar la unitat de potència de l'icònic Lamborghini Gallardo sota el capó. Com a resultat, la seva potència ha augmentat de 386 kW / 525 CV. fins a 412 kW/560 CV Així, els dissenyadors van aconseguir reduir el pes total del cotxe en 100 quilograms. Gràcies a un augment de potència en 35 CV. el nou R8 és capaç d'arribar als 320 km/h, com els cotxes italians més ràpids. El luxe típic d'Audi i la tracció quattro basada en anys d'experiència fan de l'R8 GT un plaer dolç per a les persones que volen complir els seus somnis d'automoció. L'edició limitada de 333 peces el converteix en una autèntica inversió.
La reducció de pes de 1625 a 1525 quilograms no fa que el nou Audi sigui campió de pes lleuger, però, com estem acostumats, cada gram compta en els supercotxes. Gràcies al V10 de 560 cavalls de potència, el cotxe pesa 2,7 quilograms per cavall de potència, la qual cosa és un resultat bastant respectable.
A la ciutat i a les curses
L'Audi R8 GT és capaç de satisfer les exigències del conductor més sofisticat. Si algú realment vol utilitzar-lo a les pistes de curses populars d'Europa occidental, pot demanar un paquet especial. Aquest paquet converteix el fort R8 en un autèntic guerrer. A l'interior del cotxe s'instal·larà un extintor especial, una gàbia, arnesos de quatre punts o un interruptor d'alimentació original. Per a una metamorfosi completa, només falten pneumàtics d'alt rendiment i un dorsal de cursa.
El fabricant assegura amb orgull que el nou i més potent R8 consumirà una mitjana de 13,7 litres de gasolina per cada 100 quilòmetres. Un motor més potent i una tracció a les quatre rodes acceleren a centenars en 3,6 segons. Audi accelera a 200 km/h en només 10,8 segons. S'espera que el R8 GT tingui 540 Nm de parell a 6500 rpm. Els dissenyadors d'intercanvi de motors estan orgullosos de saber que el nou R8 GT es pot accelerar fins a 8700 rpm.
Cadascun dels 333 destinataris d'aquest preciós cotxe perdrà 193 euros del seu compte. I com pots estar gelós?
