Auto Bild elogia Hyundai Kona 64kWh: "El cotxe va funcionar bé en l'ús diari"

German Auto Bild (4.10.2018 d'octubre de 613 d'octubre de 110) va provar el Hyundai Kona Electric i li va donar molt bones notes. El periodista de la revista va aconseguir recórrer 11,33 quilòmetres amb una bateria per una mica més d'19 zlotys. Quan es va establir el rècord, el consum mitjà d'energia era de només 100 kWh, la qual cosa suposa un cost de conducció de XNUMX PLN per XNUMX km.

Per a la conducció més econòmica, el Kona Electric va consumir 11,33 kWh/100 km, a la ciutat - 12,2 kWh/100 km. Durant una prova de conducció -entre altres coses, 20 quilòmetres a tota velocitat- el cotxe necessita una mitjana de 18,8 kWh per cada 100 quilòmetres. Amb una bateria completament carregada, el cotxe va poder recórrer 340 quilòmetres a un preu inferior a 30 PLN.^*) 100 quilòmetres.

Per a la comparació: Motor de gasolina Kona de potència similar (177 CV vs. 204 CV per al Kony Electric) el tanc oferia una autonomia de 560 quilòmetres., però cada 100 quilòmetres costa uns 54 zlotys, que és gairebé el doble!

> Renault Megane / Kadjar elèctric en dimensions just després de K-ZE? Basat en fulla o iMX?

Els periodistes es van queixar principalment del petit compartiment posterior i del maleter, que era més petit que la versió de gasolina. També tenien poca visibilitat als laterals i posteriors. Els va agradar l'acceleració i van lloar el centre de gravetat baix, tot i que van advertir del nerviosisme del cotxe a gran velocitat.

Els preus del Hyundai Kona Electric 64 kWh comencen a Alemanya des de 39 mil euros. A Polònia, és probable que la versió bàsica sigui d'uns 180-190 mil zlotys (l'última barra a la part inferior):