Subhastes d'automòbils en línia dels EUA - Manheim, IaaI, Copart

El mercat de l'automòbil nord-americà ha ocupat durant molt de temps una posició de lideratge. En els últims anys, ha cedit als xinesos: segons les estadístiques del 2013, es van vendre uns 23 milions de cotxes a la Xina i entre 15 i 16 milions als EUA. Tanmateix, si teniu en compte que la Xina té gairebé 2 milions de persones i els EUA - 320 milions, aleshores aquesta diferència és gairebé imperceptible. A més, els nord-americans prefereixen els bons cotxes: gairebé tots els fabricants d'automòbils coneguts estan dirigits al mercat americà.

Segons les estadístiques, un nord-americà canvia un cotxe cada 3-5 anys; per tant, s'acumulen al país un gran nombre de cotxes pràcticament nous que s'han de vendre en algun lloc. Una varietat de salons de comerç s'encarreguen d'aquesta tasca, també hi ha moltes subhastes: gairebé totes les ciutats tenen el seu propi pis comercial i, a les grans ciutats, n'hi poden haver diverses. Tots ells estan units a les xarxes generals de subhastes d'automòbils: Manheim, Copart, Adesa i altres.

Per què és rendible comprar cotxes usats a Amèrica?

Ja hem escrit a Vodi.su per què és rendible comprar cotxes d'Alemanya, Lituània o en subhastes de cotxes japonesos. Però després de tot, els Estats Units són a l'estranger: quin és el benefici de comprar un cotxe, el lliurament del qual a Rússia pot costar gairebé el mateix que el propi cotxe?

Està clar que la qualitat d'aquest vehicle serà molt alta: els nord-americans no són persones pobres, per tant, no escatimen en diverses opcions addicionals, a més, qualsevol fabricant d'automòbils subministra cotxes als Estats Units en una configuració en la qual és poc probable. per trobar un model similar als concessionaris d'automòbils nacionals.

Però els compradors se senten atrets per la baratitat: aneu a Mobile.de (el lloc més gran d'Alemanya per a la venda de cotxes usats) i al mateix temps aneu a Cars.com i escriviu la cerca, per exemple, un Volkswagen Passat produït abans. que el 2010. La diferència de preu et sorprendrà gratament. I als dos llocs veureu moltes modificacions diferents. És cert que les còpies més cares del lloc alemany costaran entre 21 i 22 mil euros, i als EUA, entre 15 i 16 mil dòlars.

No oblideu també que a aquest cost cal afegir el cost del transport i els drets de duana. Però, de totes maneres, els preus a les subhastes americanes són realment més baixos.

Hi ha un truc més: els cotxes més nous també es venen a les subhastes nord-americanes, que no fa més d'1,5-2 anys. És cert que aquests cotxes es van llogar o llogar a agències de lloguer, és a dir, tenen un quilometratge força elevat, molt més de 60-80 mil km (això és exactament el quilometratge mitjà dels cotxes que es posen a les subhastes). Però els preus dels cotxes de lloguer seran encara més baixos.

No cal escriure sobre bones carreteres americanes i un servei de qualitat, això ja està clar. Un cotxe amb un quilometratge de 50 mil a les carreteres americanes és pràcticament nou.

Manheim

Manheim és la xarxa de subhastes més gran i antiga, no només a Amèrica, sinó a tot el món, que uneix 124 llocs d'arreu del país. Aquí se solen comerciar fins a 50 mil unitats al dia, tant noves com usades i Salvament (no en moviment, després d'un accident, per recanvis). Només els concessionaris registrats tenen accés a la subhasta.

També hi ha l'oportunitat de participar en les subhastes celebrades a Austràlia, Nova Zelanda, Canadà, Turquia, Itàlia, Espanya, Portugal, Gran Bretanya, França.

La inscripció a Manheim està oberta a tothom.

Necessites:

• ompliu el formulari (indiqueu-hi tota la informació sobre vosaltres mateixos: adreça, codi postal, número de telèfon);
• confirma el teu correu electrònic;
• rebreu un contracte per correu electrònic, haureu d'imprimir-lo, signar-lo i enviar-lo a l'adreça especificada (també hi ha representants oficials de Manheim a Rússia);
• tindreu accés al comerç durant 6 mesos i al vostre compte personal;
• La subscripció costa 50 dòlars durant sis mesos.

El procés de licitació en si té lloc com és habitual: al costat de qualsevol model, s'indica la data d'inici de la licitació, podeu fer la vostra oferta (Oferta) amb antelació i controlar les vendes en línia augmentant l'oferta. El pas de l'aposta sol ser de 50-100 dòlars. Per a molts cotxes, el preu s'indica inicialment, mentre que alguns primer s'estableixen a un cost zero.

Si heu aconseguit guanyar la subhasta, a més del cost del cotxe en si, haureu de pagar una comissió (Comissió).

La comissió mínima és de 125 dòlars. Pot augmentar en funció del preu del cotxe fins a 565 USD.

El problema del lliurament es pot resoldre aquí al lloc: a la secció Transpotation, seleccioneu Exporttrader.com. A la finestra que apareix, introduïu el port de sortida, per exemple, Nova Jersey i el port de lliurament de Sant Petersburg.

El lliurament de contenidors d'un cotxe costarà 1150 dòlars.

També cal destacar que a Rússia hi ha un gran nombre d'empreses intermediaris que treballen amb Manheim, hi ha distribuïdors que ofereixen els seus serveis als mateixos EUA. En principi, aquest mètode també és bo, ja que resoldran completament tots els problemes, inclosos el transport, l'assegurança de càrrega i el despatx de duana. És cert que els seus serveis us costaran entre 500 i 800 dòlars.

Compartir

Subhasta Copart està especialitzada en la venda de vehicles retirats. Si veieu la inscripció "Salvament" a prop del solar, vol dir que no està en moviment. Els principals venedors són tallers de reparació, companyies d'assegurances, botigues de lloguer.

Regla general de Copart:

• Tots els vehicles es venen "tal com estan".

És a dir, l'administració no assumeix cap responsabilitat per l'estat i la història del cotxe, ja que està fora de servei. En aquests llocs, i n'hi ha uns 127, compren principalment vehicles per tallar i per al desmuntatge d'automòbils.

Podeu registrar-vos al lloc de subhasta automàtica de forma gratuïta, per participar a la subhasta cal que pagueu una subscripció: 200 dòlars. I després de comprar un vehicle, heu de pagar una comissió, des de $ 300.

IAA

IAAI, com Copart, s'especialitza en vehicles danyats. Si entres al web de l'empresa - www.iaai.com - pots veure cotxes molt normals amb petites abolladures. La descripció del cotxe conté la naturalesa del dany, així com el cost de les reparacions. Està clar que aquests cotxes són molt més barats.

Per exemple, vam trobar un Chrysler 300, fabricat l'any 2008, amb un quilometratge de poc més de 100 km. Tots els danys van consistir en una petita boqueta a les portes davantera i posterior al costat esquerre. El preu actual abans de la subhasta és de 7200 USD.

També ven cotxes robats, dels quals els lladres treien recanvis, rodes, portes, etc. El preu també és molt baix.

Qualsevol persona pot registrar-se al lloc, el preu de l'entrada és de 200 USD.

Cars.com i Yahoo! Cars

Aquests llocs cooperen entre ells, a Yahoo! podeu trobar moltes propostes a Kars.com. En principi, no es tracta de subhastes, sinó de taulers d'anuncis normals, ja que la licitació només es realitza aquí si diverses persones sol·liciten un cotxe.

El registre està disponible per a tots els usuaris d'Internet.

Fins i tot els usuaris no registrats poden veure totes les ofertes. Uns 7-10 milions d'ells s'exhibeixen mensualment. A prop de cada cotxe, s'indiquen les dades del concessionari, i podeu contactar amb ell i parlar de problemes de pagament i lliurament.

Ebay.com и autotrader.com també construït sobre el mateix principi.

Els experts aconsellen tenir molta cura en aquests llocs, perquè aquí simplement us poden estafar per diners: la gent del comerciant pot provocar deliberadament un enrenou augmentant el preu. També hi ha casos en què els venedors han desaparegut amb els diners dels clients.

Adesa

Adesa és una casa de subhastes relativament nova que opera tant als EUA com al Canadà. Especialitzat en tots els cotxes: nous, usats, fora de servei. És un seriós competidor per a Manheim, molts comerciants fins i tot canvien de Manheim a Adesa. Funciona de la mateixa manera.

Hem descrit només una part de les subhastes, però en realitat hi ha molts més llocs, així que comprar un cotxe als EUA avui no és un problema: hi hauria diners.

Revisió de vídeo d'una de les subhastes de cotxes americanes més grans: Manheim. Serà útil per a aquells que vulguin entendre com funciona tot allà.

S'està carregant ...