Ford automàtic 4F50N
Contingut
La transmissió automàtica de 4 velocitats Ford 4F50N va ser muntada per l'empresa entre 1999 i 2006 i en el seu disseny hi havia una petita actualització de la popular transmissió AX4N. La caixa de canvis es va instal·lar en models amb tracció davantera i motors de fins a 400 Nm de parell.
Les transmissions automàtiques de 4 tracció davantera també inclouen: 4F27E i 4F44E.
Especificacions Ford 4F50N
| Tipus | màquina hidràulica |
| Nombre d'engranatges | 4 |
| Per conduir | frontal |
| Capacitat del motor | fins a 4.6 litres |
| Torque | fins a 400 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | Mercon V ATF |
| Volum de greix | Litres 11.6 |
| Canvi d’oli | cada 60 km |
| Substitució del filtre | cada 60 km |
| Recurs aproximat | 200 km |
Relació de transmissió, transmissió automàtica 4F50 N
En l'exemple d'un Ford Taurus del 2001 amb un motor de 3.0 litres:
| Principal | 1 | 2 | 3 | 4 | Posterior |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Transmissions similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb la caixa 4F50N
| Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| Taure 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| Sable 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Inconvenients, avaries i problemes del Ford 4F50N
Aquesta màquina té por de sobreescalfar-se, és recomanable utilitzar un radiador addicional
En general, tothom es queixa dels torns incòmodes a causa de problemes amb el cos de la vàlvula.
Els èmbols, els solenoides i la placa separadora es desgasten ràpidament a la placa hidràulica
Sovint hi ha fuites d'oli a causa del desgast del casquet del convertidor de parell.
A més, els punts febles de la transmissió automàtica inclouen la banda de fre i el sensor de velocitat de sortida