Transmissió automàtica Ford CD4E
Contingut
La transmissió automàtica de 4 velocitats Ford CD4E es va produir de 1993 a 2000 a Batavia i es va instal·lar en models Ford tan populars com el Mondeo o el Probe. Aquesta transmissió, després d'una lleugera modernització l'any 2000, va rebre un nou índex 4F44E.
Les transmissions de 4 automàtiques de tracció davantera també inclouen: AXOD, AX4S, AX4N, 4EAT-G i 4EAT-F.
Especificacions Ford CD4E
Tipus | màquina hidràulica |
Nombre d'engranatges | 4 |
Per conduir | frontal |
Capacitat del motor | fins a 2.5 litres |
Torque | fins a 200 Nm |
Quin tipus d’oli abocar | ATF Mercon V |
Volum de greix | Litres 8.7 |
Canvi d’oli | cada 70 km |
Substitució del filtre | cada 70 km |
Recurs aproximat | 150 km |
Relació de transmissió, transmissió automàtica CD4E
En l'exemple d'un Ford Mondeo del 1998 amb un motor de 2.0 litres:
Principal | 1 | 2 | 3 | 4 | Posterior |
---|---|---|---|---|---|
3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
Transmissions similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb una caixa CD4E
Mondeo | 1996 - 2000 |
Sonda | 1993 - 1997 |
626 GE | 1994 - 1997 |
MX-6 | 1993 - 1997 |
Inconvenients, avaries i problemes del Ford CD4E
Es considera que la caixa no és molt fiable, però estructuralment senzilla i assequible de reparar
El punt feble de la transmissió automàtica és la bomba d'oli: aquí es trenquen tant els engranatges com l'eix
A continuació es mostren els problemes del bloc de solenoides, que esgota ràpidament el seu recurs.
A més, la banda del fre sovint es trenca i el tambor de l'embragatge esclata
A un gran quilometratge, la pressió de l'oli cau a causa del desgast dels segells d'oli i les coixins