Transmissió automàtica Hyundai-Kia A8MF1
Contingut
La transmissió automàtica de 8 velocitats Hyundai-Kia A8MF1 o A8F27 es produeix des del 2019 i s'instal·la en models com el Sorento, Sonata o Santa Fe, i la coneixem com a transmissió automàtica Kia K5. Aquesta transmissió només s'agrega amb el motor G2.5KN SmartStream 4 GDI de 2.5 litres.
В семейство A8 также входят: A8LF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Especificacions Hyundai-Kia A8MF1
Tipus | màquina hidràulica |
Nombre d'engranatges | 8 |
Per conduir | davant / ple |
Capacitat del motor | fins a 2.5 litres |
Torque | fins a 270 Nm |
Quin tipus d’oli abocar | Hyundai ATF SP-IV |
Volum de greix | Litres 6.5 |
Canvi d’oli | cada 60 km |
Substitució del filtre | cada 120 km |
Recurs aproximat | 300 km |
El pes de la transmissió automàtica A8MF1 segons el catàleg és de 82.3 kg
Relació de transmissió automàtica Hyundai-Kia A8MF1
Utilitzant el Kia K5 2020 com a exemple amb un motor de 2.5 litres:
Principal | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
5 | 6 | 7 | 8 | Posterior |
1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Quins cotxes estan equipats amb una caixa Hyundai-Kia A8MF1
Talla 6 (IG) | 2019 - actualitat |
Sonata 8 (DN8) | 2019 - actualitat |
Santa Fe 4(TM) | 2020 - actualitat |
Cadència 2 (YG) | 2019 - 2021 |
K5 3 (DL3) | 2019 - actualitat |
K8 1(GL3) | 2021 - actualitat |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - actualitat |
Sportage 5 (NQ5) | 2021 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes de la transmissió automàtica A8MF1
Aquesta màquina acaba d'aparèixer i encara no s'ha recopilat informació sobre els seus punts febles.
Com totes les transmissions automàtiques modernes, el recurs aquí dependrà en gran mesura del manteniment.
Amb un rar canvi de lubricant, el cos de la vàlvula s'obstruirà amb els productes de desgast de l'embragatge GTF
Aleshores hi haurà xocs o sacsejades sensibles en canviar la transmissió
I llavors, a partir d'una caiguda de la pressió de l'oli al sistema, els embragatges dels paquets començaran a cremar-se