Quina transmissió
Transmissió

Transmissió automàtica Jatco JF403E

Característiques tècniques de la transmissió automàtica de 4 velocitats Jatko JF403E, fiabilitat, recursos, ressenyes, problemes i relacions de transmissió.

La transmissió automàtica de 4 velocitats Jatko JF403E o RE4F04A es produeix des de l'any 1990 i s'instal·la en grans berlines amb motors de fins a 3.0 litres i 290 Nm de parell. Als vehicles Mazda, aquesta transmissió porta el seu propi índex LJ4A-EL.

La transmissió automàtica de tercera generació també inclou: JF4E, JF402E, JF404E i JF405E.

Especificacions Jatco JF403E

Tipusmàquina hidràulica
Nombre d'engranatges4
Per conduirfrontal
Capacitat del motorfins a 3.0 litres
Torquefins a 290 Nm
Quin tipus d’oli abocarNissan ATF Matic Fluid D
Volum de greix8.4 l
Canvi d’olicada 75 km
Substitució del filtrecada 75 km
Recurs aproximat250 km

Transmissió automàtica de relacions RE4F04A

En l'exemple d'un Mazda Millenia de 1998 amb un motor de 2.0 litres:

Principal1234Posterior
4.3752.7841.5441.0000.6972.333

Aisin AW80‑40LE Ford 4F27 GM 4Т60 Hyundai‑Kia A4BF2 Mazda GF4A‑EL Renault DP0 VAG 01N ZF 4HP18

Quins cotxes estaven equipats amb la caixa RE4F04A

Infiniti
I30 1 (A32)1995 - 1999
I30 2 (A33)1999 - 2004
Isuzu
Impuls 2 (JT)1990 - 1993
  
Mazda
Mil·lenni I (TA)1992 - 2002
  
Samsung
SM5 1 (A32)1998 - 2005
SM7 1(EX2)2004 - 2011
Nissan
Altima 1 (U13)1993 - 1997
Altima 2 (L30)1998 - 2001
Màxima 4 (A32)1994 - 2000
Màxima 5 (A33)1999 - 2006
Teana 1 (J31)2003 - 2008
Presatge 1 (U30)1998 - 2003
Primera 3 (P12)2001 - 2008
X-Trail 1 (T30)2000 - 2007

Inconvenients, avaries i problemes de Jatko JF403E

Tots els problemes d'aquesta transmissió automàtica fiable estan d'alguna manera relacionats amb la contaminació per petroli.

Els productes de desgast de l'embragatge són transportats pel greix al llarg de la caixa, obstruint tot el que hi ha al voltant

Els solenoides del cos de la vàlvula obstruïts provoquen sacsejades i sacsejades quan es canvien

Un segell de la bomba amb fuites és un signe de desgast del bloqueig del convertidor de parell.

A causa de la fam d'oli, talla ràpidament les estries del conjunt d'engranatges planetaris posteriors


Afegeix comentari