Transmissió automàtica Jatco JR404E
Contingut
Característiques tècniques de la transmissió automàtica de 4 velocitats Jatko JR404E, fiabilitat, recursos, ressenyes, problemes i relacions de transmissió.
La transmissió automàtica de 4 velocitats Jatko JR404E o RE4R03A es produeix des de 1990 i fins al 2013 es va instal·lar als models Nissan més potents, inclosos els SUV. La transmissió més forta de la sèrie és capaç de digerir el parell motor de 450 Nm.
Altres transmissions automàtiques de quatre velocitats: JR401E, JR402E, JR403E i JR405E.
Especificacions Jatco JR404E
Tipus | màquina hidràulica |
Nombre d'engranatges | 4 |
Per conduir | posterior / ple |
Capacitat del motor | fins a 4.5 litres |
Torque | fins a 450 Nm |
Quin tipus d’oli abocar | Nissan AT-Matic J Fluid |
Volum de greix | 8.4 l |
Canvi d’oli | cada 90 km |
Substitució del filtre | cada 90 km |
Recurs aproximat | 300 km |
Relacions de transmissió automàtica RE4R03A
En l'exemple d'un Nissan Patrol del 2003 amb un motor dièsel de 3.0 litres:
Principal | 1 | 2 | 3 | 4 | Posterior |
---|---|---|---|---|---|
4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |
Transmissions similars d'altres fabricants:
Aisin AW03‑71LE Aisin AW30‑40LS Ford AODE Mercedes 722.3 Subaru 4EAT GM 4L30 Toyota A440F ZF 4HP24
Quins cotxes estaven equipats amb la caixa RE4R03A
Amunt 2 (Y32) | 1991 - 1996 |
Amunt 3 (Y33) | 1996 - 2001 |
Frontera 1 (D22) | 1997 - 2004 |
President 2 (HG50) | 1990 - 2002 |
Patrulla 4 (Y60) | 1990 - 1998 |
Patrulla 5 (Y61) | 1997 - 2013 |
Pathfinder 2 (R50) | 1995 - 2004 |
Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
Q45 1 (G50) | 1990 - 1996 |
Q45 2 (Y33) | 1996 - 2000 |
Inconvenients, avaries i problemes de Jatko JR404E
La caixa no té punts febles i es produeixen avaries a causa del desgast natural
La reparació es limita sovint al canvi d'oli, juntes, casquilles i segells
En recorreguts llargs, és possible que s'hagin de substituir aquí els embragatges i les bandes de fre.