Transmissió automàtica Toyota U881
Contingut
La transmissió automàtica de 8 velocitats Toyota U881 o Aisin AWF8F35 s'ha muntat des del 2015 i només s'instal·la al Lexus RX350 de quarta generació amb un motor 3.5GR-FKS de 2 litres. Hi ha dues modificacions: U881E per a cotxes amb tracció davantera, U881F per a totes les rodes.
Les varietats de transmissió automàtica TG-81SC també inclouen: U880.
Especificacions 8-transmissió automàtica Toyota U881
| Tipus | màquina hidràulica |
| Nombre d'engranatges | 8 |
| Per conduir | davant / ple |
| Capacitat del motor | fins a 3.5 litres |
| Torque | fins a 380 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | Aisin AW-2 |
| Volum de greix | Litres 7.0 |
| Substitució parcial | Litres 3.5 |
| Обслуживание | cada 60 km |
| Recurs aproximat | 300 km |
El pes de la transmissió automàtica U881E segons el catàleg és de 90 kg
Relacions de transmissió automàtica U881
En l'exemple del Lexus RX350 2018 amb un motor de 3.5 litres:
| Principal | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 5.250 | 3.028 | 1.950 | 1.456 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Posterior |
| 1.220 | 1.000 | 0.808 | 0.673 | 4.014 |
Quins models estan equipats amb la caixa U881
| RX350 4 (AL20) | 2015 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes de la transmissió automàtica U881
Els principals problemes del predecessor U880 ja estan solucionats i aquesta és una caixa fiable.
El més important és controlar l'estat del sistema de refrigeració, tots els problemes aquí són el sobreescalfament
Les altes temperatures redueixen la vida útil dels anells de tefló i la pressió de l'oli cau.
I llavors, a causa de la baixa pressió d'oli del sistema, els embragatges dels paquets comencen a cremar-se
Fins i tot amb una conducció activa, el cos de la vàlvula s'obstrueix ràpidament amb productes de desgast per fricció