Marques d'animals d'automoció - Part 2
Durant més de cent anys, quan el món de l'automòbil va néixer per sempre, les noves marques de fabricants d'automòbils van ser identificades per un determinat logotip. Alguns abans, altres més tard, però una marca concreta sempre tenia el seu propi identificador. Mercedes té la seva pròpia "estrella", Rover té un vaixell víking i Ford té un nom propi ben escrit. Tanmateix, a la carretera ens podem trobar amb molts cotxes que s'identifiquen fortament amb els animals. Per quin motiu aquest fabricant simplement va triar un animal com a logotip? Què dirigia en aquell moment? Presentem una altra marca de cotxes salvatges.
Lamborghini - toro carregant
La marca Lamborghini va néixer de la frustració del seu fundador pel tracte d'Enza Ferrari com a client. Ferrari no va tenir a cor els consells de Lamborghini, que es podrien millorar encara més en el nou model, així que va decidir crear ell mateix el cotxe perfecte. El començament va ser molt intrigant, però el resultat va ser una autèntica competició per als cotxes de Ferrari. Lamborghini era un milionari que originalment produïa tractors i equips de calefacció. Va contractar enginyers italians per treballar en els seus projectes. El potent motor V12 de quatre lleves de Bizzarrini va proporcionar la base ideal per a un supercotxe. Pel bé d'aquesta carrosseria única, la competició estava preparada per a Ferrari. Com a símbol de la seva marca, Lamborghini ha adoptat el seu signe del zodíac, que en l'emblema assumeix una posició de disposició per atacar.
Peugeot-Liu
Peugeot és una de les marques més antigues del mercat de l'automòbil. Aquesta empresa familiar produïa originàriament eines i electrodomèstics, però es va centrar en els ganivets. I van ser aquestes fulles les que van obligar el lleó que avui coneixem a colpejar les màscares dels cotxes francesos que coneixem. El lleó estava pensat per recordar als clients tres característiques de les fulles. Velocitat de tall, resistència dental i flexibilitat. A finals de segle, l'empresa es va centrar gradualment en la producció de vehicles de combustió interna. Com va resultar després, va ser un gran èxit.
Ford Mustang - un cavall jove i salvatge
Amb la seva aparició, el Ford Mustang va canviar la cara no només de la marca Ford, sinó de tota la indústria de l'automòbil nord-americana. El seu debut va tenir lloc el 1964. Va ser el primer autèntic cotxe esportiu de Ford, donant lloc a una nova classe dels anomenats "Pony cars", cotxes per a joves. Durant molt de temps van decidir quin nom escollir per a un cotxe que suposadament havia de revolucionar el mercat dels compradors joves i atrevits. Finalment, el cavall jove al galop va ser adoptat com a símbol, i el cotxe es va conèixer com el Mustang. Pretenia simbolitzar la llibertat, la llibertat i la força. Mirant enrere, el nom era el més adequat.
Jaguar: només Jaguar...
Tot i que el primer cotxe anomenat Jaguar no es va llançar fins a la Segona Guerra Mundial, els seus orígens es remunten als anys 1935. Inicialment els cotxes es deien SS, i des de 1945 SS - Jaguar. Després de XNUMX, es va abandonar l'ús de les lletres SS. Tot i que els cotxes de les SS d'abans de la guerra eren molt bonics, després de la guerra brutal es van associar amb activitats nazis. El Jaguar saltador, com una targeta de visita, va ser donat al cotxe pel propietari. Sir William Lyons creia que el jaguar simbolitzava la veritable gràcia i elegància. Estava equivocat?
