Els cotxes que van fer del 007 una superestrella
Michael Schumacher va acabar la seva carrera guanyant set campionats del món, però 007 ha aparegut en 21 pel·lícules -amb sis papers masclistes diferents- i continua treballant dur.
Durant l'últim quart de segle i 21 pel·lícules oficials, Bond ha estat l'objectiu de més dolents sobre rodes que ningú a la història del cinema, però sempre ha sabut escapar sense rascades.
I sovint va donar la volta a l'enemic amb trucs de vehicles d'alguna mena, des de metralladores amagades en un Aston Martin dels anys 1960 fins a un Lotus Esprit dels anys 80 que es va convertir en un submarí, i fins i tot un BMW Sèrie 7 amb control remot. als anys 90.
Ara ha tornat als anys noranta i ho torna a fer en el remake de Casino Royale, que va arribar als cinemes just abans de Nadal. I ha tornat a Aston Martin, igual que als primers dies.
El brunzit al voltant de la nova pel·lícula 007 em va fer pensar no només en el sistema de rodes de Bond en l'últim supercotxe britànic, sinó també en el cotxe dels meus somnis d'infància: el model a escala Aston Martin DB5 que Bond va conduir als anys 1960.
Va venir amb tot l'equip de Bond: matrícules giratòries, metralladores ocultes, talladores de pneumàtics, un escut posterior a prova de bales i fins i tot un seient d'expulsió.
El 1965, Corgi va llançar un model a escala del DB5 amb gadgets, i el 1968 s'havien venut gairebé quatre milions.
Continua sent el model de Corgi més famós i no m'ho podia permetre.
El llançament de Casino Royale del segle XXI va provocar que es va parlar molt sobre 21, cotxes i pel·lícules.
La màquina de construcció de models ja torna a funcionar amb còpies reduïdes del DBS i fins i tot rèpliques redissenyades, però sense gadgets, del DB5 original. I aquesta vegada, hi havia un petit Aston a la meva mitja de Nadal.
Val la pena veure què han fet els cameos Bond per a les empreses d'automòbils.
BMW es va beneficiar molt quan va signar un acord de diverses pel·lícules que va començar amb el seu petit convertible Z3. La primera vegada que el món va veure un cotxe va ser quan Bond el va conduir a la pantalla gran. Aquest acord ha continuat amb el convertible Z8, el polèmic estil 7 i fins i tot la motocicleta BMW.
Però llavors Gran Bretanya es va recuperar per l'última aparició de Pierce Brosnan com a Bond quan va tornar a l'Aston i els dolents es van lligar a un Jaguar propulsat per coets.
Aquesta vegada, l'agent 007 està impulsant un nou DBS magnífic, i fins i tot hi ha un aspecte especial per al DB5 original.
Per a la sèrie de televisió Top Gear, es va fer una enquesta sobre la persecució de cotxes més popular de la història de les pel·lícules de Bond. I el guanyador és... no, no Aston. Ni Jaguar, ni Lotus, ni tan sols un dels BMW.
La primera opció va ser un petit Citroën 2CV boig que va patir tot tipus de càstigs, inclòs ser tallat per la meitat mentre era conduït per Roger Moore a la pel·lícula de 1981 For Your Eyes Only.
Socis cinematogràfics de quatre rodes:
Dr No (1962): Sunbeam Alpine, Chevrolet Bel Air convertible
De Rússia amb amor (1963): Bentley Mark IV
Голдфингер (1964): Aston Martin DB5, Rolls-Royce, Mercedes 190SL, Lincoln Continental, Ford Mustang, Rolls-Royce Phantom III
Thunderball (1965): Aston Martin DB5, Ford Mustang convertible, motocicleta BSA Lightning, autogiro.
1967 "Només vius dues vegades": Toyota 2000 GT, BMW CS
Al servei secret de la seva majestat (1969): Aston Martin DBS, Mercury Cougar, Bentley S2 Continental, Rolls-Royce Corniche
Els diamants són per sempre (1971): Ford Mustang Mach 1, Triumph Stag, moon buggy
Live and Let Die (1973): autobús de dos pisos de Londres, Chevrolet Impala convertible, MiniMoke
The Man with the Golden Gun (1974): AMC Hornet i Matador, Rolls-Royce Silver Shadow
The Spy Who Loved Me (1977): Lotus Esprit, Wetbike concept, Ford Cortina Ghia, Mini Moke
Moonraker (1979): Bentley Mark IV, Rolls-Royce SilverWraith
Només per als teus ulls (1981): Citroën 2CV, Lotus Esprit Turbo, Rolls-Royce Silver Wraith
Octopussy (1983): Mercedes-Benz 250 SE, BMW Sèrie 5, Alfa Romeo GTV
View to a Kill (1985): Renault Taxi, Ford LTD, Rolls-Royce Silver Cloud II, Chevrolet Corvette C4
Living Daylights (1987): Aston Martin DBS i V8 Vantage, Audi 200 Quattro
License to Kill (1989): Rolls-Royce Silver Shadow, camió de combustible Kenworth
GoldenEye (1995): BMW Z3, Aston Martin DB5, tanc rus, Ferrari 355
Tomorrow Never Dies (1997): motocicleta Aston Martin DB5, BMW 750iL, BMW R1200C
El món no és suficient (1999): BMW Z8, Rolls-Royce Silver Shadow
Die Another Day (2002): Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Ford Thunderbird Convertible
Casino Royale (2006): Aston Martin DBS i DB5, Jaguar E-type, Fiat Panda 4×4, Ford Transit, Ford Mondeo
