Cotxes des dels anys 1950 fins als 2000
El 1954, l'Amèrica de la postguerra estava en auge. Més famílies que mai podrien permetre's els cotxes familiars. Va ser una dècada agosarada plena de cotxes atrevits, luxosos cotxes cromats que reflectien tot l'optimisme i el progrés dels anys 50. De sobte tot va brillar!
Com més cotxes, més gran serà la necessitat d'un servei de cotxes d'alta qualitat, fiable i assequible. Així va ser com van sorgir els pneumàtics de Chapel Hill i vam estar contents de servir.
El món i els seus cotxes poden haver canviat en els 60 anys des de la nostra fundació, però hem continuat oferint el mateix servei de primera classe al llarg dels anys. Quan els cotxes van canviar, i, Déu meu, van canviar! La nostra experiència s'ha mantingut al dia amb les necessitats de servei canviants del Triangle de Carolina del Nord.
Mentre celebrem el 60è aniversari de Chapel Hill Tire, fem una ullada a la retrospectiva de l'automoció, començant pels dies de glòria de Detroit i passant per la flota híbrida del futur de Chapel Hill Tire.
1950s
La creixent classe mitjana volia cotxes més bonics, i la indústria de l'automòbil estava obligada. Els intermitents, per exemple, van passar de ser un complement de luxe a un model estàndard de fàbrica, i la suspensió independent es va fer habitual. Tanmateix, la seguretat encara no era un problema important: els cotxes ni tan sols tenien cinturons de seguretat!
1960s
La mateixa dècada que va portar la revolució contracultural al món també va introduir cotxes que es convertirien en una icona a tot Amèrica: el Ford Mustang.
Podeu veure que el crom encara era important, però el disseny del cotxe es va fer més elegant: els anys 60 van introduir el concepte de cotxe compacte, una part important del famós disseny del muscle car d'aquesta dècada.
1970s
A mesura que les vendes de cotxes es van disparar als anys 50 i 60, també va augmentar el nombre de morts relacionades amb els cotxes. A la dècada de 1970, la indústria intentava activament resoldre aquest problema introduint sistemes antilliscants de quatre direccions (els coneixeu com a frens antibloqueig) i airbags (tot i que no es van convertir en estàndard fins al Porsche 944 de 1987). A mesura que els preus del combustible van augmentar, el disseny aerodinàmic es va fer més important i els cotxes van començar a semblar que estaven a l'espai!
Però per molt innovadors que fossin, els anys 70 van ser gairebé la mort de la indústria de l'automòbil nord-americana. Els "Tres Grans" fabricants d'automòbils nord-americans -General Motors, Ford i Chrysler- van començar a ser expulsats del seu propi mercat per cotxes importats més barats i eficients, especialment japonesos. Aquesta era l'època de Toyota, i la seva influència encara no ens ha abandonat.
1980s
L'edat dels cabells estranys també va portar amb si un cotxe estrany: el DeLorean DMC-12, fet famós per la pel·lícula de Michael J. Fox Back to the Future. Tenia panells i parafangs d'acer inoxidable en lloc de portes i, sens dubte, personificava aquella estranya dècada millor que qualsevol altre cotxe.
Els motors d'automoció també s'han reiniciat a mesura que els injectors electrònics de combustible han substituït els carburadors, en part per complir amb les normes federals d'emissions.
1990s
Dues paraules: vehicles elèctrics. Tot i que els projectes de vehicles elèctrics han existit durant aproximadament un segle, la Llei d'aire net de 1990 va animar els fabricants d'automòbils a desenvolupar vehicles més nets i eficients en combustible. No obstant això, aquests cotxes encara eren prohibitivament cars i tendien a tenir una autonomia limitada. Necessitaven millors solucions.
2000s
Introduïu híbrid. Quan tot el món va començar a adonar-se dels problemes ambientals, els cotxes híbrids van irrompre en escena: cotxes amb motors elèctrics i de gasolina. La seva popularitat va començar amb el Toyota Prius, el primer sedan híbrid de quatre portes que va entrar al mercat nord-americà. El futur era realment aquí.
A Chapel Hill Tire vam ser dels primers a implementar la tecnologia híbrida. Vam ser el primer centre de servei híbrid independent certificat a Triangle i tenim una flota de llançadores híbrides per a la vostra comoditat. I, el que és més important, ens encanten els cotxes.
Necessites un servei de vehicles excepcional a Raleigh, Chapel Hill, Durham o Carrborough? Demaneu una cita en línia i comproveu per vosaltres mateixos què pot fer per vosaltres més de mig segle d'experiència!
Tornar als recursos
