Escalfador de motor de cotxe autònom: valoració dels millors models
Contingut
Un preescalfador és un dispositiu auxiliar que permet engegar un vehicle més ràpidament en condicions de baixa temperatura de l'aire. Hi ha una gran varietat d'unitats similars al mercat d'accessoris per a automòbils, que poden generar dificultats a l'hora de seleccionar un model d'alt rendiment per a motors de gasolina i dièsel.
Un preescalfador és un dispositiu auxiliar que permet engegar un vehicle més ràpidament en condicions de baixa temperatura de l'aire. Hi ha una gran varietat d'unitats similars al mercat d'accessoris per a automòbils, que poden generar dificultats a l'hora de seleccionar un model d'alt rendiment per a motors de gasolina i dièsel. L'article conté informació detallada sobre els tipus de preescalfadors, consells útils per seleccionar una unitat eficaç i una puntuació de les modificacions més venudes dels escalfadors de motor de cotxes el 2022.
Per què necessitem?
La funció principal d'aquests dispositius és ajudar el conductor quan engega un cotxe amb un motor congelat. L'augment de la temperatura de l'anticongelant afavoreix la seva expansió i redistribució en el sistema de refrigeració, la qual cosa comporta la substitució del líquid per un de més càlid i el manteniment d'un nivell òptim de circulació al llarg del circuit de refrigeració del motor.
El disseny clàssic d'una unitat d'automòbil inclou les següents parts bàsiques:
- element de calefacció principal amb una potència de 500 a 5 mil W, dissenyat per augmentar la temperatura de l'anticongelant que circula al sistema de refrigeració;
- unitat de càrrega de bateries;
- ventall;
- termòstat i interruptor tèrmic per a l'aturada temporal de la unitat en cas de sobreescalfament o parada definitiva en cas d'avaria;
- unitat de control amb temporitzador.
Funció de preescalfament del motor
Opcionalment, el preiniciador pot incloure una bomba de bomba integrada per millorar el rendiment augmentant la producció d'energia tèrmica. El nivell de temperatura del refrigerant està controlat per un relé especial dissenyat per a l'aturada automàtica. L'element per a la calefacció anticongelant en la majoria dels models es troba a la part inferior, a excepció dels dispositius equipats amb una bomba.
Tipus d'unitats
Els preescalfadors es classifiquen en funció de la font d'energia utilitzada per alimentar el dispositiu. Els experts d'automòbils identifiquen dos tipus principals d'unitats que ajuden a l'hora d'arrencar el motor en temps fred:
- autònom, connectat a l'electrònica del vehicle;
- elèctric, alimentat per una xarxa domèstica de 220 V.
Hi ha un tercer tipus de dispositius similars: bateries que funcionen concentrant energia tèrmica, però el seu àmbit d'aplicació és molt limitat.
Elèctric
Aquest tipus d'escalfador de motor de cotxe funciona quan es connecta a una presa normal de 220 volts de casa o garatge. Aquesta és la millor opció si teniu un pressupost limitat; podeu instal·lar la unitat vosaltres mateixos.
Autònoma
El funcionament es basa en la recepció d'energia de la xarxa de vehicles a bord sota una tensió de 12 i 24 volts. Els dispositius de pre-arrencada estan muntats al compartiment del motor i funcionen amb gasoil, gasolina o gas liquat. En comparació amb els equips elèctrics per escalfar el motor, les unitats autònomes són més cares de preu; alguns models estan equipats amb un comandament a distància i un temporitzador. El principal desavantatge d'aquests dispositius és la necessitat de contactar amb un servei per a la instal·lació, la qual cosa comporta costos financers addicionals.
Vista en secció del preescalfador
Selecció d'un dispositiu en funció de la potència i el tipus de cotxe
El factor determinant és la zona on s'utilitza principalment el vehicle. Per exemple, quan es viatja de llarga distància, les més efectives són les modificacions de líquids autònoms amb una major potència, que ajuden a engegar el motor sense accés a les preses. Aquests escalfadors són populars al nord del país, així com entre els conductors d'autobusos i camions, independentment de la regió de viatge.
Quan es treballa dins d'una zona poblada, la millor opció seria comprar una de les modificacions econòmiques dels preescalfadors de 220 volts. Aquesta elecció es deu a les àmplies possibilitats de connexió a una xarxa elèctrica domèstica, mentre que la unitat no ha de tenir una gran potència.
Com triar un escalfador elèctric de 220 V
Hauríeu d'adquirir un gadget auxiliar per engegar el motor tenint en compte les vostres necessitats personals, característiques tècniques i cost. Malgrat la facilitat d'operació dels dispositius elèctrics, que només requereixen una presa estàndard al garatge per connectar-se, els experts en automòbils recomanen donar preferència als equips que funcionen amb combustible. La gasolina i altres tipus de materials combustibles, quan es cremen, alliberen energia de major densitat, és a dir, una petita quantitat de líquid permet obtenir una alta eficiència de sortida.
Unitat per a motor de gasolina
Els components d'aquest tipus de motor estan subjectes a un augment de la càrrega, que es deu a la necessitat de bombejar prèviament l'oli al carter. Per exemple, l'arrencada d'un sol motor a -15 ºC pel que fa a l'impacte sobre les peces és similar a una carrera de 100 km. El dispositiu de pre-arrencada crea i manté una temperatura anticongelant còmoda, minimitzant la fricció entre les superfícies de les peces individuals, la qual cosa permet accelerar l'arrencada del motor i augmentar el temps entre avaries.
Prearrencada per motor de gasolina
Opció de motor dièsel
Es recomana comprar unitats de gasolina; el millor efecte s'aconsegueix quan es combinen amb dispositius elèctrics que protegeixen del refredament el gasoil que circula per la línia. Molt sovint, el gasoil es congela amb més força al filtre fi; per resoldre aquest problema, és adequat un dispositiu de tipus embenat amb pinces de fixació.
El funcionament de camions i autobusos a les dures condicions climàtiques de les regions del nord de la Federació de Rússia requereix la instal·lació de diversos equips de pre-arrencada, però el propietari del cotxe ha de calcular correctament la potència total per evitar la descàrrega de la bateria.
Les millors unitats segons els conductors
Les botigues en línia russes d'accessoris per a automòbils ofereixen una varietat d'opcions d'escalfadors de líquids amb lliurament a domicili, que es diferencien en potència, configuració i rang de temperatura. Les ressenyes dels propietaris de vehicles a Internet indiquen l'augment de la popularitat de cinc modificacions ideals per escalfar el motor de la majoria de models de camions i vehicles de passatgers. Els dispositius s'utilitzen independentment de la marca del cotxe: les unitats són compatibles amb marques de cotxes nacionals i estrangeres.
Companyia aèria "Vikhr-1000 AE-PP-1000"
Un dispositiu elèctric amb una carcassa d'alumini resistent als cops i una bomba de bomba que bombeja fins a 8 litres. cada minut, té una capacitat de calefacció d'1 kW. La temperatura màxima assolible és de 85 ºC, la protecció contra el sobreescalfament integrada de dos nivells protegeix contra fallades prematures i augmenta la vida útil. La unitat està equipada amb un cable de 0.9 m de llarg per a la connexió a una font d'alimentació domèstica de 220 V; el diàmetre dels accessoris per a la instal·lació és de 16 mm.
Companyia aèria "Vikhr-1000 AE-PP-1000"
Companyia aèria "Vikhr-500 AE-PP-500"
Aquest model és similar a l'anterior pel que fa a les característiques bàsiques, però consumeix la meitat de la potència: 0.5 kW. La bomba de bomba amb una armadura humida està dissenyada sense l'ús de segells, la qual cosa permet augmentar la vida útil i mantenir una circulació estable d'anticongelant al sistema de refrigeració. Tots dos gadgets de la línia de la marca Airline estan dissenyats per utilitzar-los en cotxes de passatgers.
Companyia aèria "Vikhr-500 AE-PP-500"
«ORION 8026»
Unitat líquida sense bomba d'alta potència que funciona a 3k watts, ideal per utilitzar-la en cotxes, camions i autobusos. Per connectar la unitat, n'hi ha prou amb una presa domèstica estàndard de 220 V.
«ORION 8026»
"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
L'escalfador amb un cos d'alumini fos funciona a una tensió de 220 V, la potència operativa és de 3 mil W, el pes és de 1220 g. Severs M3 està equipat amb un cable de 150 cm de llarg, que us permet connectar fàcilment el dispositiu a endolls en llocs allunyats del cotxe. El factor de forma horitzontal elimina la possibilitat d'abocar anticongelant a la carcassa i contactar amb elements elèctrics, la qual cosa augmenta la fiabilitat i la seguretat en l'ús.
Un temporitzador mecànic us permet programar l'activació automàtica de l'escalfador amb una precisió de fins a 15 minuts. durant un període de fins a 24 hores, el rang de temperatura per encendre i apagar la unitat és de 90-140 C. La vàlvula de bola del disseny augmenta la intensitat de l'escalfament del motor i el tap de drenatge us permet eliminar ràpidament l'anticongelant usat directament del cos del dispositiu.
"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
"Vympel 8025"
La unitat, dissenyada amb un estil minimalista, consumeix 1,5 mil W a una tensió de 220 V, la qual cosa li permet escalfar amb èxit tant cotxes com camions a temperatures de fins a -45 ºC. Per connectar-se a una font d'alimentació domèstica, utilitzeu un cable d'1 m de llarg; l'escalfador deixa de funcionar automàticament a -65 C°.
Un escalfador de motor de cotxe pesa 650 grams. i pertany a la classe de resistència a l'aigua IP34, que proporciona una protecció fiable de la carcassa contra esquitxades de líquids i protegeix contra danys externs. L'escalfador anticongelant Vympel 8025 es pot utilitzar per engegar el motor de Ford, KAMAZ, Toyota, KIA, Volga i altres marques de cotxes.
"Vympel 8025"
Com triar un escalfador de cotxe
Comprar un escalfador de líquids d'alta qualitat no és una tasca fàcil, ja que requereix un enfocament responsable, una avaluació de les característiques tècniques i la consideració d'una àmplia gamma de factors relacionats. Seguir les recomanacions per seleccionar unitats elèctriques i autònomes us permetrà escalfar eficaçment el motor i augmentar significativament la seva vida útil.
