Pilot automàtic de Tesla: els sistemes de radar quedaran exclosos per al seu funcionament i només s'utilitzarà el sistema de càmeres.

A causa de l'elevat cost d'instal·lar radars als seus cotxes, Tesla va decidir prescindir d'ells i va posar al seu lloc un nou sistema anomenat Tesla Vision, que funciona mitjançant càmeres de vídeo, encara que no és tan segur com els radars.

Tesla s'està desfer del radar als seus vehicles Model 2021 3 i Model Y 2021, va dir la companyia el dimarts 25 de maig de 2021. El motiu pel qual l'empresa va prendre aquesta decisió és perquè Elon Musk va anunciar Tesla Vision, un sistema basat en càmeres. per a la funció de conducció semi-autònoma de Tesla.

La funció de pilot automàtic de Tesla utilitza actualment el radar

La funció de conducció semiautomàtica de Tesla, coneguda com i mesura el temps que triga a rebotar els objectes i tornar.

Els vehicles semiautomàtics de Tesla funcionaran ara amb un sistema basat en càmeres anomenat Tesla Vision. Tesla Vision utilitzarà un processament neutral per a la xarxa per permetre que el Model 3 2021 i el Model Y 2021 mantinguin la seguretat en la conducció semi-autònoma. Aquest nou sistema de monitorització permetrà a Tesla utilitzar funcions com l'assistència de manteniment de carril i el control de creuer sense l'ajuda del radar.

Els sistemes basats en càmeres funcionaran tan bé com els sensors de radar?

Això resta per veure. La majoria de fabricants d'automòbils que produeixen vehicles semiautònoms utilitzen radar i lidar a més de càmeres. Els sensors Lidar funcionen enviant ones de llum polsada i cronometrant el temps que triguen a tornar. Tot i que les dades de la càmera es poden enregistrar i analitzar per millorar la seguretat, actualment no és tan segura com el radar i el lidar.

Afegiu-hi el fet que els vehicles automatitzats i semiautomatitzats no són perfectes, i la seguretat d'un sistema només amb càmeres és discutible.

Per què Tesla abandona el radar a favor de Tesla Vision?

La principal raó per la qual Tesla es desfer del seu sistema de radar és perquè és car. No només això, sinó que requereix molta potència de l'ordinador. A més, Elon Musk no és un fan del lidar, que va anomenar "muleta". Tanmateix, el Model S i el Model X continuaran utilitzant el radar.

Tesla ha advertit als seus propietaris de vehicles elèctrics amb el nou Tesla Vision que el sistema de conducció semiautomàtic no funcionarà tan bé com abans. L'empresa ha de fer canvis tècnics a Tesla Vision perquè funcioni així com un sistema de radar. Per descomptat, això significa que els controladors de Tesla estan provant essencialment noves funcions.

Tot i que Tesla fa aquests ajustos tècnics, funcions com l'Autosteer es limitaran a una velocitat màxima de 75 mph i s'augmentarà la distància següent. Smart Summon, una funció sense conductor que permet a un Tesla sortir de la seva plaça d'aparcament i apropar-se al seu propietari a baixa velocitat, es desactivarà, així com la prevenció de sortides de carril.

Què passa si ja heu demanat un Tesla i no voleu Tesla Vision?

Això no és motiu de preocupació. Si ja heu comprat un Tesla Model 3 o Model Y i no sabíeu que el vostre cotxe nou tindria càmeres en lloc de radar, no és massa tard. Tesla informa els compradors abans que rebin els seus vehicles, de manera que encara hi ha temps per desactivar-se.

*********

:

-

-