AYC - Control actiu de guiñada

Active Yaw Control AYC utilitza el mecanisme de transmissió de parell del diferencial posterior per controlar la diferència de parell entre les rodes posteriors en diferents condicions de conducció i, per tant, limita el moment de desviació que actua sobre la carrosseria del vehicle i, per tant, millora el seu rendiment en corba.

AYC ara està equipat amb un sensor de freqüència de guijada amb retroalimentació de la taxa de guau per determinar amb més precisió la dinàmica del comportament de les corbes en temps real. A més, l’addició del control de la força de frenada permet al sistema reflectir amb més precisió la intenció del conductor.

Combina bé amb ESP