Bardahl Full Metal. Punts a favor i en contra"
Bardahl Full Metal: què és?
L'additiu d'oli de motor Bardahl Full Metal és un dels productes emblemàtics de la companyia subministrats a Rússia. L'èxit de la composició es pot atribuir a tres fets:
- reputació de marca;
- especificitats del treball de la composició;
- la presència de propietats útils reals.
L'empresa, que inicialment, davant la ferotge competència nord-americana, no només va poder resistir durant més de mig segle, sinó també tenir un èxit notable, ja inspira certa confiança entre les persones amb mentalitat analítica. De fet, entre aquestes "startups" hi ha molts casos en què una composició recentment desenvolupada i posada en producció no va guanyar popularitat, l'empresa va fer fallida i la marca va ser oblidada.
El principi de funcionament de la composició està dirigit a restaurar els motors gastats i allargar la seva vida útil. I aquest és un nínxol força popular no només a Rússia, sinó a tot el món. És més barat, més fàcil i més còmode passar 5 minuts abocant productes químics per a automòbils barats al motor que organitzar una reparació llarga i costosa.
Hi ha dues tecnologies principals implicades en l'additiu Bardahl Full Metal:
- Fórmula exclusiva Fullerene C60.
- Formula Polar Plus exclusiva.
Fullerene C60 és una molècula d'hidrogen especialment estructurada que és 10 vegades més resistent que l'acer i molt més lleugera que els aliatges de ferro aliat utilitzats en motors de combustió interna. Al mateix temps, la forma d'aquestes articulacions és esfèrica, la qual cosa els permet actuar com a microcoixinets. I això afecta la reducció de la fricció i la intensitat del desgast dels pegats de contacte carregats.
La tecnologia Polar Plus augmenta significativament la resistència de la pel·lícula d'oli a la degradació del medi ambient i a l'escorrentia al cassó d'oli durant períodes prolongats d'aturada del motor. Les molècules d'oli, quan es barregen amb components Polar Plus, es polaritzan parcialment i són atretes per les superfícies metàl·liques.
L'additiu Bardahl Full Metal té les següents accions principals:
- restaura les superfícies de fricció danyades (només les esquerdes o esquerdes profundes no crítiques no seran tancades per la composició);
- simplifica l'arrencada en fred i protegeix els pegats de contacte carregats a baixes temperatures, quan un motor en marxa és més vulnerable;
- augmenta la protecció d'un motor de combustió interna escalfat sota càrregues extremes;
- restaura la compressió caiguda als cilindres;
- augmenta la pressió al sistema de lubricació;
- redueix el soroll del motor;
- elimina els cops dels elevadors hidràulics;
- estalvia una mica de combustible;
- redueix el fum;
- generalment augmenta el recurs dels motors gastats.
Al mateix temps, l'additiu Bardahl Full Metal no afecta negativament els sistemes de tractament de gasos d'escapament (catalitzadors i filtres de partícules).
Instruccions d'ús
L'additiu ve en una llauna de 400 ml i està dissenyat per a 6 litres d'oli de motor. Al mateix temps, el fabricant no limita estrictament la concentració: la composició es pot abocar tant en 4 litres com en 8. No obstant això, la proporció òptima és d'1 ampolla per 6 litres d'oli.
Es recomana abocar la composició en oli de motor fresc o usat fins a la meitat del seu recurs. L'additiu es pot abocar en un recipient d'oli fresc abans de canviar-lo o afegir-lo directament al motor a través del coll d'ompliment d'oli.
L'efecte total del treball de l'additiu es produeix en l'interval de 200 a 1000 km de carrera. En aquest cas, la durada de l'efecte i la seva intensitat depenen del grau de desgast del motor i de les característiques del dany existent.
Ressenyes de conductors
El motorista parla ambiguament de l'additiu Bardahl Full Metal. Entre les crítiques hi ha tant elogis entusiastes com plens de decepcions i maleficis negatives contra aquesta composició. Hem analitzat ressenyes en línia sobre l'additiu Bardahl Full Metal i hem intentat aïllar i sistematitzar les declaracions més habituals. Enumerem primer les crítiques positives.
- Definitivament, l'additiu funciona i funciona amb una intensitat que es nota sense instruments de mesura especialitzats.
- El soroll del motor es redueix, de mitjana, en 3-5 dB, de vegades més.
- Augment de la compressió i la pressió de l'oli.
- El motor es fa més ràpid.
- Sovint (però no sempre) el fum es redueix.
Entre les crítiques negatives hi ha les següents opinions.
- L'additiu comença a actuar de manera contundent, eficaç i notable. Però després de 3-5 mil, la seva acció cessa i, de vegades, el funcionament del motor es deteriora en relació al nivell inicial.
- La viscositat a baixa temperatura augmenta en diversos graus. Si l'oli va romandre fluid a -30 ° C, després d'afegir l'additiu, aquest llindar pot baixar entre 3 i 5 graus.
- De vegades, l'additiu simplement no té cap efecte. Sobre aquest fet, la majoria dels automobilistes estan d'acord que hi ha falsificacions al mercat per a aquesta eina.
En general, l'additiu Bardahl Full Metal és una composició que mereix almenys atenció. I si no hi ha cap desig ni oportunitat de posar el motor per a una revisió important, aquesta eina pot donar-li diverses desenes de milers de quilòmetres de carrera fins a una fallada completa.
