Cotxe de gasolina o dièsel: que és més rendible
Contingut
A l’hora de comprar un cotxe, cada conductor pensava què és millor triar: un motor de gasolina o un dièsel. Potser aquesta pregunta era menys rellevant si no fos per l’augment dels preus del manteniment del combustible i el cotxe.
Al mercat ucraïnès, tots dos motors s’han demostrat bé. Si el 2000 moltes marques no van arriscar-se a importar gasoils a causa del combustible de baixa qualitat, ara la situació ha canviat dràsticament: la majoria dels fabricants d'automòbils van començar a subministrar dièsel a Ucraïna, centrant-se en la seva eficiència.
En primer lloc, comparem els motors entre ells:
Motors de gasolina | Motors dièsel |
| No és tan exigent sobre la qualitat del combustible | Consumeix menys combustible |
| S’adapta millor a la conducció ràpida | Més potent que la gasolina |
| El treball de servei és molt més barat | Té un rang estret d’empenta efectiva - 1500 rpm |
| El consum de combustible és diverses vegades superior al d’un gasoil | Alta probabilitat de danys al motor amb combustible de baixa qualitat |
| La capacitat de reequipar un cotxe per a GLP per reduir el consum de combustible | Servei i reparació costosos |
| Treballar més còmodament acústicament | El cotxe escalfa l'interior durant molt de temps i té un retorn de calor baix |
Quins cotxes són més cars
És millor triar gasoil o gasolina? Aquesta pregunta té dues cares de la mateixa moneda: el gasoil és més barat, però el manteniment del cotxe és bastant car. Però en comprar un vehicle, per alguna raó, els automobilistes no pensen que en el futur hagin de contactar amb una estació de servei.
Parlant dels preus dels propis cotxes, no difereixen gaire. Per exemple: Renault Logan en gasolina costa des de 242 UAH, el mateix model en dièsel costa 900 UAH. El hatchback japonès Hyundai i296 amb dièsel costa des de 373 jrivnia, i el model amb gasolina costa des de 20 jrivnia.
La conclusió es suggereix: un cotxe amb motor dièsel costa una mica més, però el conductor pot estalviar combustible. Per descomptat, si val la pena.
Quin cotxe és més car de mantenir
Com hem escrit més amunt, el manteniment del motor dièsel és més car. Per entendre el que està en joc, considerarem diverses reparacions i compararem els preus.
| Nom | Gasolina | Motor dièsel |
| Substitució de la junta del col·lector d’admissió | des de 250 UAH | des de 400 UAH |
| Substitució de la politja de cigonyal | des de 500 UAH | des de 650 UAH |
| Ajust de vàlvules (16 vàlvules) | des de 900 UAH | des de 1100 UAH |
A la taula, veiem que els preus difereixen dràsticament. El que és més rendible comprar és cosa vostra. Estalvieu en combustible, però pagueu de més en reparacions o viceversa: pagueu en excés en combustible i estalvieu en reparacions.
Important! L'interval de servei per a un cotxe dièsel és de 10 km, i per a un cotxe de gasolina - 000 km. És a dir, els costos de manteniment arribaran a la butxaca dels propietaris de vehicles dièsel.
Quin cotxe necessita més combustible
L’avantatge principal d’un motor dièsel és la seva baixa gana de combustible. Per exemple: un motor de gasolina amb un volum de 2 litres a la ciutat consumeix 10-12 litres per cada 100 km i un motor dièsel de 2 litres: 7-8 litres per cada 100 km. La diferència és molt significativa. Al ralentí, el gasoil també mostra bons resultats, que no es poden dir sobre la gasolina.
Si un conductor ha de viatjar molt, uns 20 km a l’any, es justifica la compra d’un cotxe dièsel.
Posem un altre exemple evident de consum de combustible: un Citroen Grand C4 Picasso amb motor dièsel a la ciutat consumeix 4-5 litres per cada 100 km i a l’autopista -3,8 l / 100 km. El motor de gasolina "menja" 5-6 litres per cada 100 km.
Pel que fa al cost del combustible en si, el litre de gasolina i el gasoil no difereixen molt els uns dels altres: el gasoil és més barat, de mitjana, per 2 hryvnia. Però el consum difereix radicalment, això es nota especialment en un motor de 2 litres o més.
Quin cotxe circula millor i més ràpidament
Els motors dièsel funcionen amb un ordre de magnitud més alt que els motors de gasolina, tot i les noves tecnologies que obren moltes oportunitats per al fabricant. Per descomptat, els nous models de cotxes dièsel s’han tornat molt més còmodes que els seus homòlegs anteriors, però, no obstant això, els motors de gasolina són molt més silenciosos. A més, els motors dièsel generen fortes vibracions al cos.
Però també hi ha un avantatge per a aquestes unitats: el parell des del motor fins a l’accionament, que arriba a l’indicador màxim fins i tot a baixes velocitats.
Per a una conducció ràpida i esportiva, és millor triar un cotxe amb un motor de gasolina capaç de desenvolupar més potència.
La conclusió de l’anterior és ambigua: els propietaris d’un cotxe dièsel poden trobar-se amb diversos problemes, però si el feu servir correctament no haurà de posar-se en contacte amb els empleats de l’estació de servei. Com a exemple, es poden citar molts casos quan un cotxe amb aquest tipus de motor recorre 1-1,2 milions de km en 20 anys, mentre que la vida útil dels seus homòlegs de gasolina exactament del mateix model no superava els 400-500 mil quilòmetres.
Preguntes habituals
1... PàgPer què és més car un motor dièsel que un motor de gasolina? Un motor dièsel és estructuralment més complicat a causa de la presència d’una bomba de combustible d’alta pressió i d’injectors de forma complexa.
2. Com comprovar un motor dièsel? El primer signe de revisar el motor és pel color dels gasos d'escapament. Després d'això, es comprova la compressió, la pressió a la bomba d'injecció i la geometria d'injecció dels broquets.
3... Per què funciona el motor de gasolina fort? Això es deu a l'alta relació de compressió, que encén la mescla sense encendre. Si el motor funciona més fort del que s'esperava, hi ha un problema amb els angles d'encesa o el sistema de combustible.
