Conduir amb seguretat en una bicicleta elèctrica: els nostres consells per a professionals

Le bicicleta elèctrica està guanyant popularitat fins als nostres dies. Aquests nombrosos atractius, tant per la facilitat de moviment com per motius de salut, fan que aquest vehicle de dues rodes sigui molt popular entre els francesos.

La demanda és cada cop més important i els seguidors de totes les edats creixen en nombre. Nens, adults i gent gran s'han incorporat a aquest nou tipus bicicleta i per limitar els riscos associats als accidents de trànsit, és important seguir determinades normes seguretat...

Velobekan, parcel·la número 1 en venda Emirats Àrabs Units et dóna els meus consells sobre les millors pràctiques bicicleta elèctrica Sense perill !

Diversos subministraments i accessoris essencials

Com us podeu imaginar, el nombre d'accidents implicats bicicletes elèctriques no és zero. Proveir seguretat d' ciclistesper tant, és important disposar d'una varietat d'equips de protecció i seguir unes normes estrictes. A més de cascs, guants, genolleres o ulleres, també és important disposar d'equips eficients com ara frens d'alt rendiment, llums elèctrics, un remolc estable, etc. Aquí teniu la nostra llista de comprovació dels principals punts a comprovar mentre conduïu el vostre vehicle. bicicleta elèctrica qualsevol seguretat.

Articles prohibits durant la conducció d'un Pedelek

Abans de començar a utilitzar la millor protecció per a un viatge ben equipat, és important que tothom ciclistes de Emirats Àrabs Units estar al corrent de les prohibicions i permisos als quals han de respondre.

L'ús d'un telèfon intel·ligent està estrictament prohibit.

Com amb tots els conductors a la carretera, està prohibit utilitzar un telèfon intel·ligent mentre condueix. Emirats Àrabs Units... Rebre i transmetre una trucada telefònica pot distreure el pilot i fer que perdi el control de les seves dues rodes. Això provoca accidents que poden tenir greus conseqüències per a la resta d'usuaris de la via. A més, està prohibit portar auriculars perquè el pilot no perdi l'oïda i l'atenció durant el rodatge. bicicleta. 

Transport d'objectes

Portar bossa, motxilla, motxilla, maletí, etc. És totalment legal, però, d'altra banda, s'han de complir unes condicions. Per exemple, cal equipar un remolc, una cistella o una caixa superior molt estable, i respectar els límits de càrrega. Estan especificats acuradament pels fabricants bicicletes elèctriques... És molt recomanable col·locar les teves pertinences a la part posterior de la paperera extraïble, i evitar col·locar pesos davant del volant per reduir el risc de desequilibri a causa del pes addicional.

Eines i equips de seguretat

Per a pilots Emirats Àrabs Unitscoses bàsiques com guants, genolleres, cascs segueixen sent obligatoris pel que fa a la protecció... Algunes asseguradores també els exigeixen per garantir la fiabilitat. seguretat òptim en cas d'accident a la carretera. Tanmateix, pel que fa a bicicletes elèctriques, només els menors de 12 anys han de portar casc per anar en bicicleta. Els nens més grans, els adults i les persones grans poden optar per no protegir els seus cranis quan viatgen.

Amb l'objectiu de seguretat òptimament, una bona visibilitat també és un requisit previ. A més, És important ciclista и Emirats Àrabs Units visible per a la resta de transportistes i vianants. Està legalment obligat tenir reflectors a la part davantera, posterior i a nivell de les rodes i pedals del vostre vehicle. bicicleta... Pel que fa a portar armilla luminescent, és obligatori només de nit fora del poble. D'altra banda, s'aconsella portar roba d'alta visibilitat fins i tot a la ciutat. Pots complementar la teva roba enganxant-hi adhesius fluorescents. bicicleta elèctrica per millorar la seva visibilitat.

A més d'elements de protecció; a ciclista també hauràs de revisar els teus frens diàriament i fer proves abans de cada viatge. Encès Emirats Àrabs Units, el fre apaga el motor ja que els pedals ja no poden aplicar-lo. Us recomanem que experimenteu amb la frenada mentre continueu pedalant suaument per assegurar-vos que el motor s'atura realment. Si la prova falla, el millor és comprovar el sistema de fre, el motor i els pedals per evitar accidents.

Normes de rendiment de la bicicleta elèctrica

Contràriament a la creença popular, bicicleta ha de complir 3 regles estrictes per classificar-se com a versions elèctriques. Aquestes regles bàsiques ho indiquen

-       La potència nominal del motor elèctric instal·lat en aquest tipus de vehicle de dues rodes no ha de superar els 250 W.

-       L'assistència que ofereix el motor no ha de poder circular a velocitats superiors a 25 km/h.

-       L'assistència al pedaleig només pot ser eficaç quan ciclista pedal. A més, quan s'atura el pedaleig, aquest suport s'ha d'aturar immediatament. També és important tenir en compte que per als pilots, es tracta d'una qüestió d'assistència, no de moviment.

Si no es compleix aquesta normativa vigent, bicicleta no s'inclourà a la categoria Bicicletes amb accionament elèctric... Es considerarà un ciclomotor i les normes que regulen la conducció d'aquest vehicle són molt diferents de les normes de conducció. Emirats Àrabs Units... Els ciclomotors realment necessiten tenir una assegurança especial i estar registrats. A més, el ciclista està obligat a portar casc i seguretat Carretera.

Abans d'observar les normes de conducció segura seguretat d'1 bicicleta elèctricaper això és important comprovar els 3 punts esmentats. Si teniu un ciclomotor, el millor és consultar la normativa corresponent per evitar el risc de ser prohibit.

Semàfor: un punt important

Com qualsevol altra solució de viatge, bicicleta amb accionament elèctric també ha de complir la normativa de circulació viària, per exemple per a cotxes o motocicletes. Aquesta iniciativa es va implementar per millorar seguretat tots els usuaris de la via. Per tant, fins i tot com a pilot elèctric de dues rodes, també és important guiar-se pels semàfors. No es tracta només dels diferents llums instal·lats a la bicicleta per fer-la més visible, sinó també de senyals que dirigeixen el trànsit per fer-la més segura.

Així, encara que els semàfors siguin iguals per a tots els usuaris de la via, cada categoria té els seus propis senyals lluminosos. A diferència dels cotxes i les motos, els fars dels quals són 3 boles diferents d'un color determinat (verd, taronja i vermell) i són molt diferents dels llums de vianants, que són la imatge d'un ninot de neu de color verd o vermell. Cartells per ciclista destaca la bicicleta en dos tons diferents: vermell o verd. El vermell informa al pilot que s'aturi per deixar passar els vianants, mentre que el verd significa que el pas està obert sense risc d'accident.

En cas de dubte ciclistes els principiants també poden fer referència a diferents dissenys a la terra. A més dels passos de vianants, hi ha diferents passos separats a les carreteres franceses i carrils bici per ciclistes... Respecteu aquestes marques seguretat és obligatori i hi ha risc de ser multat per mala conducta.

Diverses zones de ciclisme

Encara que molts creuen que és molt possible conduir. Emirats Àrabs Units on sigui ; tanmateix, hi ha certes zones que no s'han d'escalar bicicleta elèctrica O cap. Fins i tot Emirats Àrabs Units menys impressionant que altres mitjans de transport, conduint un vehicle de dues rodes amb accionament elèctric les voreres estan pràcticament prohibides ja que només són per als vianants. Així, les pistes individuals es dediquen exclusivament a bicicleta a nivell de diferents senders de la ciutat.

Aquestes restriccions varien segons la regió, el país o fins i tot l'àrea. Per tant, és important obtenir la màxima informació possible sobre les indicacions i zones destinades bicicleta dins de la ciutat que visiteu. A més, també és molt important estar al corrent de les destinacions prohibides. Senyals de bicicletes i zones addicionals per Bicicletes s'han de revisar acuradament per evitar tots els perills de la carretera si no es segueixen. A continuació es mostren algunes pautes per ajudar-vos com a pilot Emirats Àrabs Units tenir una comprensió general de les àrees dedicades ciclistes.

Carrils bici

Reservat exclusivament per Bicicletes (fins i tot en versions elèctriques) els carrils bici ara es veuen de diferents maneres. Espais indicats per plafons quadrats on bicicleta blanc sobre blau significa que el carril és opcional. Així, els pilots poden triar si anar-hi o no, en funció de la seva preferència. A la majoria de ciutats Bicicletes en realitat pot estar alineat amb els carrils bus. Tanmateix, les voreres només estan obertes als nens. ciclistes menors de 8 anys.  

D'altra banda, hi ha senyals circulars que emfatitzen el mateix patró: bicicleta blanc sobre fons blau significa que el pas en aquest lloc és obligatori per a tothom ciclistes fins i tot Emirats Àrabs Units.

Cicle bilateral

Molta gent no té ni idea de la doble direcció del ciclisme, per tant seguretat més fràgil tant per al pilot com per a altres usuaris de la carretera. Així, sempre és important conèixer les normes vigents per regió, però en la majoria dels casos el mateix procés s'acostuma a aplicar a França.

De fet, és possible per a zones amb un límit de velocitat de fins a 30 km/h Bicicletes anar en els dos sentits. I això fins i tot si la calçada sol ser unidireccional per a ciclomotors i vehicles. Aquesta adequació sovint es confirma amb marques de terra i senyals de trànsit que anuncien una exempció especial per Bicicletes clàssics i amb accionament elèctric.

És important tenir en compte que per facilitar el moviment, es recomana a tothom: ciclistes fer fila si viatgen en grup per evitar obstaculitzar el trànsit, com avançar cotxes o vehicles més grans (camions, autobusos, bombers, etc.).

Zones de Ciclisme Avançat

També conegut com SAS bicicleta, àrees avançades per ciclistes són zones destinades a pilots de dues rodes i estan situades al peu dels semàfors. Així ciclistes s'ha d'ubicar al nivell del pany de bicicletes perquè els altres usuaris de la via (conductors de motos i patinets, vianants, etc.) puguin veure'ls sense sorprendre's. Entra a la tanca d'aire bicicleta també és una tècnica de reinici important per evitar bloquejos si és invisible.  

A més, els cotxes i altres vehicles no estan permesos en aquestes zones molt avançades per Bicicletes.

Límits de velocitat i normes d'avançament

Un bicicleta elèctrica hi ha un límit de velocitat màxim de 25 km/h, però, depenent de la situació, aquest límit pot variar lleugerament en la direcció de disminució o augment. A nivell de valors dobles per ciclistes per exemple, és possible desplaçar-se a velocitats de fins a 30 km/h, mentre que espais permeten la trobada entre diferents usuaris (vianants, cotxes; Bicicletes ; …) La normativa de circulació limita la velocitat a 20 km/h.

Finalment, en avançar qualsevol vehicle ciclista ha d'estar a una distància mínima de 90 cm del vehicle per evitar atropellament o cop. A més, la cessió de drets està exclusivament prohibida, sigui quina sigui la situació.

L'última paraula...

Ho tens bicicleta elèctrica no trenca cap regla seguretat normes de trànsit i no hi ha cap diferència real amb la pràctica bicicleta ordinari.

Per conduir amb seguretat, cal seguir les normes i disposar de l'equip adequat.

Si busqueu equips per protegir-vos, podeu consultar la nostra secció sobre accessoris per ciclista Lloc velobecane.com.

Trobaràs tot el que necessites per:

·      Transporta les teves pertinences: корзина, cas superior, ...

·      Transportar altres passatgers: cistella per a animals, portabebé, seient infantil

·      Protegeix-te amb la nostra cascossom mirall d'alasom cobertes de plujasom banyes

·      Augmenta la teva visibilitat amb el nostre llums posteriors i el nostre Fars

I molts altres imprescindibles per al teu seguretat !