És segur conduir amb el llum TPMS encès?
La baixa pressió dels pneumàtics activarà l'indicador TPMS, que pot contribuir al desgast prematur i a la fallada dels pneumàtics.
El sistema de control de la pressió dels pneumàtics (TPMS) t'avisa quan la pressió dels pneumàtics és massa baixa encenent un llum d'advertència al tauler de comandament. L'inflat adequat dels pneumàtics és fonamental per al rendiment dels pneumàtics, el maneig del vehicle i la capacitat de càrrega útil. Un pneumàtic inflat correctament reduirà el moviment de la banda de rodadura per allargar la vida útil del pneumàtic, facilitarà el rodatge per obtenir una eficiència de combustible òptima i millorarà la dispersió de l'aigua per evitar l'aquaplanatge. Les pressions baixes i altes dels pneumàtics poden provocar condicions de conducció insegures.
La baixa pressió dels pneumàtics pot provocar un desgast prematur i una fallada dels pneumàtics. Un pneumàtic poc inflat girarà més lentament, afectant negativament l'economia de combustible i causant calor addicional. La pressió alta dels pneumàtics o els pneumàtics sobreinflats provocaran un desgast prematur de la banda de rodament central, una mala tracció i no podran absorbir correctament els impactes de la carretera. Si un pneumàtic falla a causa d'alguna d'aquestes condicions, pot provocar la ruptura del pneumàtic, la qual cosa pot provocar la pèrdua de control del vehicle.
Què fer quan s'encén la llum TPMS
Un cop s'encengui la llum TPMS, comproveu la pressió dels quatre pneumàtics. Si un dels pneumàtics té poca aire, afegiu-hi aire fins que la pressió assoleixi les especificacions del fabricant, que es poden trobar a l'interior del panell de la porta del costat del conductor. A més, l'indicador TPMS es pot activar si la pressió dels pneumàtics és massa alta. En aquest cas, comproveu la pressió dels quatre pneumàtics i purgueu si cal.
El llum TPMS es pot encendre d'una de les tres maneres següents:
L'indicador TPMS s'il·lumina mentre condueix:Si el llum TPMS s'encén mentre conduïu, almenys un dels vostres pneumàtics no està ben inflat. Trobeu la benzinera més propera i comproveu la pressió dels pneumàtics. Conduir durant massa temps amb pneumàtics poc inflats pot provocar un desgast excessiu dels pneumàtics, reduir el quilometratge de gas i suposar un perill per a la seguretat.
El TPMS parpelleja i s'apaga: De tant en tant, la llum TPMS s'encén i s'apaga, cosa que pot ser deguda a les fluctuacions de temperatura. Si la pressió baixa a la nit i augmenta durant el dia, la llum pot apagar-se després que el vehicle s'escalfi o que la temperatura augmenti durant el dia. Si la llum es torna a encendre després de baixar la temperatura, sabreu que el temps està causant fluctuacions de pressió dels pneumàtics. Es recomana comprovar els pneumàtics amb un manòmetre i afegir o treure aire segons sigui necessari.
L'indicador TPMS parpelleja i s'apaga i després es manté encès: Si l'indicador TPMS parpelleja durant 1-1.5 minuts després d'encendre el vehicle i després es manté encès, el sistema no funciona correctament. El mecànic ha d'inspeccionar el cotxe tan aviat com sigui possible. Si heu de posar-vos al volant, aneu amb compte perquè el TPMS ja no us avisarà de la baixa pressió dels pneumàtics. Si heu de conduir abans que un mecànic pugui inspeccionar el vostre cotxe, comproveu els pneumàtics amb un manòmetre i afegiu pressió si cal.
És segur conduir amb el llum TPMS encès?
No, conduir amb l'indicador TPMS encès no és segur. Això vol dir que un dels teus pneumàtics està inflat o sobreinflat. Podeu trobar la pressió correcta dels pneumàtics per al vostre vehicle al manual del propietari o en un adhesiu situat a la porta, al maleter o al tap de combustible. Això pot provocar un desgast excessiu del pneumàtic, que pot provocar que falli i condueixi a una explosió, perillosa per a vostè i els altres conductors a la carretera. Assegureu-vos de consultar el vostre manual d'usuari per obtenir instruccions específiques sobre com controlar el vostre sistema TPMS, ja que els fabricants poden configurar els seus indicadors TPMS per activar-se de manera diferent.
