És segur conduir amb un pneumàtic donut?
Quan un dels vostres pneumàtics falla, se substitueix per un pneumàtic d'anell (també anomenat pneumàtic de recanvi, encara que un pneumàtic de recanvi sol tenir la mateixa mida que un pneumàtic normal). El Donut Splint està dissenyat per oferir-te un...
Quan un dels vostres pneumàtics falla, se substitueix per un pneumàtic d'anell (també anomenat pneumàtic de recanvi, encara que un pneumàtic de recanvi sol tenir la mateixa mida que un pneumàtic normal). El pneumàtic anell està dissenyat per proporcionar-vos un vehicle perquè pugueu anar al mecànic i canviar el pneumàtic el més aviat possible. Aquest pneumàtic és més petit perquè es pot emmagatzemar dins del cotxe i estalviar espai. La majoria dels manuals del propietari llisten el quilometratge recomanat per als pneumàtics d'anell, amb una mitjana de 50 a 70 milles. Si aneu amb un pneumàtic d'anell, el millor és substituir-lo el més aviat possible.
Aquí hi ha algunes coses a tenir en compte quan conduïu amb un pneumàtic anular:
La frenada, el maneig i les corbes es veuen afectats: Els pneumàtics donut afecten el rendiment de frenada, maneig i corba del vehicle. El pneumàtic anell no és tan gran com un pneumàtic tradicional, cosa que pot reduir la frenada i la manipulació. A més, el cotxe s'enfonsa on hi ha el pneumàtic de l'anell, de manera que el cotxe s'inclinarà cap a on hi ha el pneumàtic de recanvi. Tingueu-ho en compte mentre conduïu per preparar-vos millor.
conduir més lentament: els pneumàtics Donut no estan dissenyats per a la mateixa velocitat que els pneumàtics normals. Això es deu al fet que són més compactes, per la qual cosa es recomana que la roda de recanvi no superi els 50 mph. Tot i que podeu conduir per autopistes amb pneumàtics d'anella, és més segur mantenir-vos lluny, ja que només podreu conduir a uns 50 mph o menys.
Comproveu la pressió dels pneumàtics del donut: La pressió d'aire segura recomanada per a un pneumàtic d'anell és de 60 lliures per polzada quadrada (psi). Com que el pneumàtic de l'anell s'asseu sense comprovar durant un temps, es recomana comprovar l'aire després d'instal·lar el pneumàtic al cotxe.
Sistemes de seguretat desactivatsR: Una altra cosa a tenir en compte quan utilitzeu un pneumàtic d'anell és que els sistemes electrònics de control d'estabilitat i control de tracció no funcionaran correctament. Un cop es torni a posar el pneumàtic de mida estàndard al cotxe, tots dos sistemes funcionaran i podreu conduir igual que abans. Mentre estiguin apagats, assegureu-vos de prendre el temps addicional i avançar una mica més lentament per garantir la vostra seguretat i la dels altres.
Conduir amb un pneumàtic anell només s'ha de fer quan sigui absolutament necessari i durant un període de temps curt. Consulteu el manual del propietari per saber quantes milles podeu conduir amb un pneumàtic d'anell. A més, no supereu els 50 mph quan conduïu amb la roda de recanvi.
