És segur conduir amb l'indicador DEF encès?
Un remolc de tractor al costat de la carretera, idealment, significa que el conductor s'ha aturat per fer una migdiada. Per descomptat, això també pot significar trencament. Un escenari alarmant és quan l'indicador DEF s'il·lumina. DEF...
Un remolc de tractor al costat de la carretera, idealment, significa que el conductor s'ha aturat per fer una migdiada. Per descomptat, això també pot significar trencament. Un escenari alarmant és quan l'indicador DEF s'il·lumina.
L'indicador DEF (Diesel Exhaust Fluid) és un sistema d'avís del conductor que li indica quan el dipòsit de DEF està gairebé buit. Això afecta més els conductors de camions que els conductors de cotxes. El DEF és essencialment una barreja que s'afegeix al motor d'un cotxe per reduir el dany ambiental mitjançant la barreja amb el combustible dièsel. El llum DEF s'encén quan és el moment d'afegir líquid, i pel que fa a si és segur conduir amb el llum encès, sí que ho és. Però no cal. Si ho fas, pots tenir problemes.
Aquí teniu algunes coses que cal saber sobre la conducció amb l'indicador DEF activat:
Abans que el vostre dipòsit de DEF estigui buit, veureu un avís al tauler en forma d'indicador de DEF. Si el vostre DEF cau per sota del 2.5%, la llum serà de color groc sòlid. Si decidiu ignorar això, en el moment que us quedeu sense DEF, l'indicador es tornarà vermell.
Va pitjor. Si ignoreu la llum vermella sòlida, la velocitat del vostre vehicle es reduirà a la velocitat d'un cargol de 5 milles per hora fins que ompliu el dipòsit DEF.
El llum d'advertència DEF també pot indicar combustible contaminat. L'efecte serà el mateix. Aquest tipus de contaminació es produeix amb més freqüència quan algú aboca gasoil accidentalment a un dipòsit de DEF.
Molt sovint, la pèrdua de DEF es deu a un error del controlador. De vegades, els conductors obliden comprovar el líquid DEF quan comproven el nivell de combustible. Això no només provoca una pèrdua d'energia, sinó que també pot danyar el propi sistema DEF. Les reparacions poden ser molt costoses i, per descomptat, poden provocar temps d'inactivitat no desitjats per al conductor.
La solució, òbviament, és el manteniment proactiu. Els conductors han d'estar atents quan es tracta de DEF perquè no perdin el temps, danyin els seus vehicles i tinguin grans problemes amb el seu empresari. Ignorar l'indicador DEF mai és una bona idea, de manera que si s'encén, el conductor hauria d'aturar-se i repostar el seu DEF immediatament.
