És segur utilitzar una mànega retorçada?

Les mànegues transporten fluids d'un punt a un altre del motor. Per exemple, la mànega del radiador superior transporta aigua calenta des del motor fins al radiador, mentre que la mànega del radiador inferior transporta el refrigerant refrigerat del radiador al motor. Les mànegues de la direcció assistida mouen el líquid de la bomba de la direcció assistida al bastidor i cap enrere. Les mànegues del líquid de fre mouen el líquid des del cilindre mestre fins a les línies de fre d'acer, que després el dirigeixen a les pinces abans que torni al cilindre mestre.

Per fer la seva feina correctament, les mànegues han d'estar lliures i lliures de qualsevol obstrucció. Això, òbviament, inclou restes dins de la mànega, però també s'aplica a la seva condició externa. Per exemple, si una mànega està doblegada, el flux de fluid a través d'aquesta mànega es redueix significativament o fins i tot es bloqueja completament.

Com interfereix una corba amb una mànega?

Si la mànega inferior del radiador està doblegada, el refrigerant refrigerat no pot tornar al motor. Això fa que el nivell de temperatura augmenti i pot provocar un sobreescalfament molt fàcilment. Si la mànega de la direcció assistida està doblegada, el líquid no pot arribar al bastidor (o tornar a la bomba), cosa que afectarà negativament la vostra capacitat de conduir. Una mànega de líquid de fre de goma doblegada pot reduir la pressió del sistema, donant lloc a un rendiment de frenada general deficient.

Si teniu una mànega doblegada, no és segur utilitzar-la. S'ha de substituir el més aviat possible. Normalment, les torçades es produeixen per l'ús de la mànega incorrecta per a la feina (el problema més comú és que la mànega és massa llarga per a l'aplicació, cosa que provoca torçades on s'encalla al seu lloc). La millor opció aquí és assegurar-se que treballeu amb un mecànic professional que només utilitza peces específiques OEM (fabricant d'equips originals), incloses les mànegues de recanvi.