BMW CE 04: el nou maxi scooter elèctric en detall

El nou BMW CE 04, basat en el concepte del mateix nom, descriu amb detall totes les seves característiques tècniques. Disponible amb o sense llicència, els lliuraments comencen a principis del 2022.

El nou maxi scooter elèctric de BMW, presentat el 2020 com a concepte, es presenta finalment en la seva forma definitiva. El CE 04, successor del molt popular BMW C-Evolution, segueix en molts aspectes el concepte original, que es va inspirar en el concepte Link que va aparèixer el 2017.

També s'han mantingut molts dels elements pràctics que presenta el concepte. Així, trobem al lateral una escotilla per guardar el casc del conductor, així com una impressionant pantalla tàctil TFT de 10.25 polzades. Amb la integració de mapes, també proporciona accés a moltes de les funcions del scooter.

Dues versions: A1 i A2

Muntat entre la bateria i la roda del darrere, el motor BMW CE 04 incorpora tecnologia d'imants permanents. Per arribar a un públic més ampli, BMW l'ofereix en dues configuracions. Disponible mitjançant la resolució simple 125 (A1), el primer es limita a una potència nominal d'11 kW i un valor pic de 23 kW. Més potent, el segon requereix una llicència A2. Desenvolupa una potència nominal de fins a 15 kW i una potència màxima de fins a 31 kW.

En ambdós casos, la velocitat màxima està limitada a 120 km/h, i el parell arriba als 62 Nm. En accelerar, la versió amb llicència A2 ho fa una mica millor. Accelera de 0 a 100 km/h en 9.1 segons, mentre que la versió sense llicència triga 9,9 segons per al mateix exercici.

Quan s'utilitza, el CE 04 ofereix tres modes de conducció: Eco, Carretera i Pluja. A això s'afegeix el mode "Dinàmic", que garantirà el màxim rendiment de la màquina. Automàticament, la regeneració canvia en funció del mode de conducció seleccionat.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW CE 04
Potència nominal	11 kW / 15 canals	15 kW / 20 canals
Potència màxima	23 kW / 31 canals	31 kW / 42 canals
Parella	62 Nm	62 Nm
Velocitat màxima	120 km / h	120 km / h
0-50 km/h	2.7 s	2.6 s
0-100 km/h	9.9 s	9.1 s

 

Fins a 130 km d'autonomia

La bateria d'ions de liti, idèntica per a ambdues versions, té una capacitat energètica de 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Això és menys que el BMW C-Evolution, l'última versió del qual va desenvolupar fins a 12 kWh. Sorprenentment, aquesta és una versió menys potent i amb la menor autonomia. Segons l'estàndard de dues rodes WMTC, aquest límit està limitat a 100 quilòmetres, mentre que la versió amb llicència mostra fins a 130 km amb càrrec.

El BMW CE 2.3 està equipat de sèrie amb un carregador a bord de 04 kW i es carrega en aproximadament 4:20 hores. L'opció de càrrega ràpida d'1 € us permet utilitzar un carregador de 240 kW. N'hi ha prou amb limitar el temps de càrrega a uns 6.9: 1.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW CE 04
Autonomia WMTC	100 km	130 km
Càrrega 2.3 kW / 0-100%	3h20	4h20
Càrrega 6.9 kW / 0-100%	1h10	1h40

Des de 12 € a França

Decidit a no sucumbir a l'escalada tecnològica, BMW aconsegueix oferir el seu nou patinet elèctric a un preu més assequible que el seu predecessor. Si el preu del C-Evolution superava els 15 euros, el nou BMW CE 000 comença a partir dels 04 euros en la versió bàsica, mentre que el preu de les configuracions A12 i A150 és idèntic.

El fabricant també ofereix una versió convertida. Denominat CE 04 PRO, inclou, entre altres, nanses calefactables, alarma, indicador pneumàtic de pressió, suport central i il·luminació adaptativa. El seu cost és de 13 euros.

Per descomptat, el BMW CE 04 està disponible per al lloguer a llarg termini. Després de 36 mesos i 20 km, la versió bàsica comença a partir de 000 € al mes sense despeses de posada en marxa i manteniment. Per a la versió PRO, els pagaments mensuals arriben a 180 €.

El maxi scooter elèctric de BMW està previst que es produeixi a finals del 2021. A França, es preveuen els primers lliuraments als consumidors a principis del 2022.

	BMW CE 04	BMW CE 04 PRO
Preu	€ 12	€ 13
LLD 36 mesos / 20 km	180€/mes	200€/mes